南航成立飛行安全研究院：為旅客提供安全放心的出行體驗，助力建設新時代民航強國

2020-09-02 河南都市報導

8月27日，南航飛行安全研究院暨飛行產教融合實訓基地在珠海翔翼航空技術有限公司正式揭牌成立。南航飛行安全研究院將致力於研發適應南航和中國國情的飛行訓練及安全管理方案，打造飛行訓練及安全領域的&34;綜合平臺，成為&34;的航空飛行訓練及安全研發機構，為旅客安全出行保駕護航，為國際民航輸出飛行訓練及安全管理的&34;和&34;，助力新時代民航強國。

據介紹，南航飛行安全研究院的成立，是南航響應中國民航局《關於全面深化運輸航空公司飛行訓練改革的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）的具體行動。南航飛行安全研究院將以習近平總書記對民航工作的重要批示指示精神為指導，堅持自主創新、重點突破、支撐安全、引領未來的方針，構建以大數據為驅動的風險管控機制，建成支撐有力、協同高效、開放創新的新時代中國特色飛行訓練體系，開創國際和行業合作新局面，為早日實現民航強國貢獻力量。

當天一同掛牌的還有南航&34;，未來將承接來自社會和合作院校的產教融合實訓需求，進一步推動南航飛行安全研究院打造飛行訓練及安全領域&34;綜合平臺。

研發適應南航和中國國情的飛行訓練及安全管理方案

南航飛行安全研究院將以飛行安全為核心，積極配合民航局，密切關注國內和國際有關飛行安全管理的最新動態和趨勢，研發適應南航和中國國情的飛行訓練及安全管理方案。

南航飛行安全研究院目前下設兩個研究部門，一個部門負責安全飛行訓練方案的研發，另一個負責相關產品的研發，重點支持南航飛行大數據的研究和軟體平臺的研發。

飛行大數據是南航的寶貴財富，研究院將充分發揮航空公司大數據優勢，加強飛行大數據的研究和應用。其中飛行品質監控數據是研究改進安全品質、運行效率和訓練效能的重要手段。研究院將整合相關資源，通過研發數據算法、分析工具和展示平臺，為數據標準建立、訓練質量改善、運行安全風險分析和運行效能提升等方面提供有力支持。

打造飛行訓練及安全領域的&34;綜合平臺

南航飛行安全研究院將致力於打造飛行訓練及安全領域的&34;綜合平臺。推行契約化管理，構建市場化科研機制，鼓勵價值創造，形成立項、研發、交付、後評估的閉環管理。

研究項目由南航飛行總隊、安監部等飛行訓練及安全生產、管理部門提出，或由珠海翔翼航空技術有限公司結合飛行訓練工作提出，經南航飛行技術委員會評審後報南航審批立項。項目需求單位與珠海翔翼航空技術有限公司籤訂項目協議，珠海翔翼航空技術有限公司根據項目協議，具體負責飛行訓練及安全課題研究，並將研究成果提交項目需求單位後，由項目需求單位牽頭開展項目評估、項目費用支付等工作。

南航飛行安全研究院由珠海翔翼航空技術有限公司按照&34;的模式運行。當前，珠海翔翼航空技術有限公司正重點推進飛行員全生命周期訓練管理和評估體系（CBTA）、機組資源管理(CRM）訓練體系、教員和檢查員培訓體系和安全管理培訓體系四大訓練體系建設。已通過飛機運行品質監控系統（QAR）、航線運行安全審計(LOSA)、不安全事件根源庫等項目的飛行大數據研究和應用，打造出如機型類、標準訓練指南(STP)類、通用類、安全類等一系列高端訓練產品。

做新時代中國特色飛行訓練體系建設的探索者

南航將以成立飛行安全研究院為契機，加快推進基於飛行員能力的飛行安全訓練體系（CBTA）建設，著力提高飛行教員、檢查員的教研能力，探索出符合新時代中國特色的&34;，並貫穿飛行員全生命訓練周期，力爭成為中國民航的安全飛行訓練引領者、新時代中國特色飛行訓練體系建設的探索者。

南航飛行安全研究院在珠海翔翼航空技術有限公司掛牌成立，將大幅提升南航飛行訓練及安全管理研發能力，切實推動產學研深度融合，為南航安全生產運行提供技術支持，對南航建設安全七大體系、打造一流安全品質、實現持續安全提供重要保障，為推動民航新舊動能轉換和實現高質量發展提供智力支持和基礎支撐。

據介紹，珠海翔翼航空技術有限公司是亞洲規模最大、機型最全、國內歷史最悠久的訓練中心之一，擁有紮實的飛行安全訓練基礎，目前運營全動模擬機27臺，包括B737NG、B777、B787、A320、A330、E170/E190及S76/S92，今年將引進安裝6臺全動模擬機設備。2019年，約有12萬人次的飛行人員在翔翼培訓，其中南航佔比9成。今年4月，珠海翔翼航空技術有限公司被納入國務院國資委&34;名單。

來源：中國南航集團

記者：翟國鵬

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