8月14日,山東監管局為日照機場頒發最新的CCAR-145部維修許可證,山東監管局副局長孫樂寅,適航處副處長王健,日照機場黨委副書記、總經理張崇勝參加頒證儀式。該維修許可證新增了A320系列飛機的定檢維修能力,標誌著日照機場成為全國238個運輸機場第5個、支線機場首個、民航華東地區首個取得大型民航航空器定檢維修資質的機場維修單位,實現了由單一航線維修到「航線+定檢」維修的突破。
此次證件的頒發是日照機場堅定不移的落實省機場管理集團「大整合、大建設、大發展」發展戰略,發揮資源優勢、持續拓展轉型的實踐成果;更是積極適應民航政策調整、謀求業務發展、提升綜合保障能力、推動民航強省建設的又一重要舉措。
為取得該定檢維修能力,日照機場在局方的大力支持和航司的密切配合下,先後完成工具器材設備引進、定檢工作包分解和評估、手冊修訂、工程部門組建、外派機務人員參加培訓等工作。經過長達半年的準備,日照機場順利完成系統評估,於2020年6月向局方正式提交定檢維修能力申請。局方通過「遠程+現場」審查的方式,對日照機場各維修系統和要素進行了審查,並於2020年7月18日批覆了日照機場A320系列機型定檢維修能力。
頒證儀式上,山東監管局適航處王健通報了對日照機場定檢維修能力的審查情況。
張崇勝代表日照機場對民航華東管理局和山東監管局長期以來提供的支持和幫助表示感謝,並表示日照機場將依託優勢資源,穩步推進維修業務拓展。著眼日照機場「十四五」規劃,依託日照通航運行基地建設和「環魯飛」落戶日照的契機,加快通航資源整合,適時推動省內通航維修一體化發展進程。
孫樂寅代表山東監管局對日照機場取得定檢維修能力表示祝賀。
他強調,一要貫徹民航局穩中求進的工作總基調。在保證「穩」的前提下,逐漸從單一向多樣,從簡單到複雜,推進一步、總結一步,腳踏實地的做好定檢維修工作。
二要發揚「全國工人先鋒號」的「工匠」精神,正視存在的問題和短板,用「釘釘子」的方式,補齊每個短板,持續提升整體維修水平。
三要以風險隱患排查為抓手,做好適航審定工作。首先排除思想隱患,再排除技術隱患,把「安全隱患零容忍」的思想貫穿到整個定檢維修工作中。
四要統籌做好當前疫情防控和安全運行工作。正確處理航線維修和定檢維修之間的關係,合理做好人員調配工作, 確保疫情防控常態化工作正常和運行安全。
五要創新思路,以點帶面,打造樣板。在新的起點上,早謀劃,早部署,本著對生命負責、對安全負責、對客戶負責的態度,做好每架飛機的定檢維修工作,打造飛機定檢維修的機場樣板和「日照品牌」。
科普~
「定檢」好比人的定期身體檢查,是對航空器進行定期檢修的簡稱。根據飛機運行時間和周期,通過對航空器部附件及機身和發動機實施清潔、檢查、測試等步驟的預防性維護。與傳統的航線維修相比,定檢最大的不同在於適航責任主體。
來源:日照機場