上海迎來今年「最熱一天」,他們要在2小時內測3000次溫度

8月13日11時04分，上海中心氣象臺更新高溫黃色預警信號為高溫橙色預警信號，當天最高氣溫達到38.6℃，成為今年「最熱的一天」。不過，季峰和葉佳宙的工作環境早就超過38.6℃——他們是黃渡變電站的安全人員，每周至少要對變電站所有露天設備進行一次全方位的溫度監測。通常，只要達到35℃高溫線，他們的工作環境溫度就會超過40℃。

氣溫越高，全社會用電量越大，供電部門的責任也越重。今年對黃渡變壓站來說，更是不一樣。作為上海首座500千伏變電站，該變壓站運行至今已超過30年，隨著站內設備逐漸老化及變電容量所限，已無法滿足周邊地區日益增長的負荷需求。為此，國網上海電力啟動黃渡站增容改造工程。

「這是上海今年以來難度最大的供電改造工程，因為不能影響周邊企業居民用電，必須邊改造邊運行。這就需要在大範圍內進行交叉施工，好比螺螄殼裡做道場。」 國網上海檢修公司副計劃工程部主任徐曉明介紹說。

季峰和葉佳宙的任務之一就是監測仍在運行的老設備，包括定期測溫：通過設備運行溫度評估運行狀態，因為一旦存在故障隱患，設備溫度會發生變化。

測溫看起來不難——使用紅外測溫儀，瞄準設備，記錄溫度。但想測得準，沒那麼簡單。露天設備受光照影響很大，太陽直射下的溫度要比陰影中的溫度高好幾度，所以測溫是個精細活兒。同一個設備，得在不同位置上測上幾次，形成立體的測溫數據，以便全面評估設備的運行情況。即使是一個很小的變壓器，也要測9個點位；整個站區內所有點位加起來，超過3000個。通常，測完3000個點位，至少得花2小時。在沒有任何遮擋的變壓站裡，汗流浹背早已是家常便飯。

這還不是最辛苦的。「如果要留圖譜，工作量得翻番。」季峰和葉佳宙解釋說，留圖譜好比對電力運行設備進行更加全面的檢測，除了溫度數據，還有圖像數據，3000個點位測下來，要花七八個小時。此外，如果有設備運行溫度異常，那麼監測頻率將從原先的每周一次提高每天一次乃至每兩小時一次，「我們會根據溫度、負荷等綜合數據判斷設備到底是一般缺陷還是緊急缺陷，然後確定搶修方式，儘可能不停電。」

針對老設備的巡檢工作酷熱難當，安裝新設備的車間則悶熱無比。黃渡變電站改造後，很多供電設備將從室外轉移至室內，能提高運行穩定性。但在安裝期間 ，車間內不能使用空調。「如果使用空調，管線內外會形成溫度差，容易引發管線內部結露，這對後期通電是很大的安全隱患。」黃渡變壓站安全負責人周霖說。

根據安全要求，進入車間還得穿長袖長褲的額工作服。在安裝車間站了10分鐘，汗就從厚厚的工作服中透出來。徐曉明說，改造工程直接關係上海西北部供電可靠性，所以安裝車間根據天氣情況調整了作息時間，既是在高溫盛夏，也要確保工程穩步推進。