吉利繽越，作為一臺A級SUV，它的外觀比那些真鋼炮還能唬人。Battle頂配版區別於普通版本的黑色運動車標，張揚的前唇，帶S字樣囂張的運動尾翼，以及尾部擴散器，都無不透露著它不甘平凡的內心。紅黑雙色車身配合懸浮車頂，車頭、車尾以及後視鏡上都用上了大量的碳纖維。要說這臺車上最值得玩味的，絕對是後部四出真排氣管。
除了外觀，繽越在內飾氛圍的營造上也十分不錯的。不僅使用了拉絲金屬裝飾條來提升質感，還使用了大量軟性的搪塑材料來強化手感。無論是空調出風口、音響還是旋鈕的造型上，吉利都花了點小心思。雙跳燈不突兀緊緊鑲嵌在兩個空調出風口中間，和空調出風口渾然一體。還有門把手和的金屬飾條正好形成了迴旋狀，特別的沒有違和感。繽越有很多女性車主，所以兩邊都配備了帶燈光的化妝鏡。
在儲物空間上，繽越也十分到位。就拿放手機的地方來說，觸手可及的地方就有三處，並且都帶有防滑墊。甚至還專門設計了放卡片的地方，真的很貼心。門板和中央扶手都可以容納4瓶水。
繽越整個儀表臺由一塊7寸的全液晶儀表和一塊10.25英寸的懸浮中控屏幕組成，這兩塊屏幕不僅清晰度都很高，顯示功能也十分豐富，UI的設計也充滿了儀式感。並且中控屏幕還能實現4G上網、更換主題、下載所需要的應用等智慧型手機所具備的一切功能。繽越自帶的語音控制，採用的是科大訊飛的系統，識別率還是不錯的。
車身四周配備了4個廣角攝像頭。如果你恰好是一位不善於倒車和挪車的新手，繽越也能很好的幫助你克服這個難題。不僅如此繽越還擁有自動泊車功能，可以實現真正的一鍵泊車。既然作為一臺SUV充裕的空間肯定是必不可少的，別看繽越車長只有4330毫米，不過1800毫米的車寬和1609毫米的車高，讓繽越的車內空間並不狹小。
後排三名成年男性勉強擠一擠也是可以的。這個空間倒是真的挺不錯，不過後排沒有出風口。
至於後備箱空間則中規中矩，後排支持4/6放倒，兩側也設計了置物網，後備箱蓋挺高的。
動力方面，許多吐槽繽越最多的地方就是這臺1.5TD三缸渦輪增壓發動機，作為排氣管比氣缸數還要多的汽車。電子檔把可比領克的好用多了，無論是D檔還是R檔，只需要推拉一次就夠了。繽越的1.5TD發動機，最大馬力177匹，峰值扭矩255牛米。從數據上來說就能猜到它與領克和沃爾沃之間還是有一點血緣關係的，所以在動力表現方面確實不錯，搭配7檔雙離合變速箱之後，繽越的百公裡加速時間能達到7.9秒，在普通模式下面連表低都只有120公裡。
液晶儀錶盤會隨著時速增加即時顯示。比如當你的時速超過100之後，儀錶盤上顯示的時速也會順勢提升，切換至運動模式油門響應更快，轉向也更沉穩。對於這臺車的駕駛性能也不要抱太大期望，畢竟還是一臺偏向實用家常的SUV。360度影像真的很實用，打轉向燈的時候，它會自動調用一側的攝像頭來監測盲區，配合後視鏡使用，可以做到真正的零死角。另外前置攝像頭在平時也可以作為行車記錄儀來使用。繽越不僅能開得快，同時也能開的安心，它應該是目前市面上最便宜的，但完整L2級智能輔助駕駛系統SUV了.
在150公裡每小時的時速內繽越都可以做到智能跟走、跟停、跟轉向、車道保持等等。花10萬出頭的價格享受與沃爾沃相同待遇。L2智能輔助系統不僅減輕了長途駕駛的疲勞度，在城市路況面對突然出現在道路上的行人。或者駕駛員分神等等特殊情況的時候，它甚至還可以做到自動剎車，大幅度降低事故率。無論對路上的車輛還是行人，繽越的識別率都比較高。
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