無續航焦慮,可上滬牌,這5款15萬左右插混新能源車考慮下

2020-11-22 易車網

10月24日，上海市公安局發布的最新限行政策通告讓很多在上海生活的人都不淡定了，限行時間直接調整為工作日的7：00-20：00，而且從11月2日起就開始實行，目前部分道路標識已經安裝就位。

這幾天上海的許多新能源經銷商也忙壞了，店內爆滿、4倍日銷......比如特斯拉、榮威等等，更傳出某特斯拉專賣店一上午成交了80臺車！確實，政策帶動了上海地區新能源車銷量的暴增，可是很多消費者擔心續航問題而不想買純電動車，別急，這五款15萬左右的插電式混合動力車型值得擁有！

秦Pro DM目前在售的是2019款和2018款（停產在售）車型，不過兩款車型都有著不同程度的優惠。就拿2019款DM 超能版 1.5TI 自動智聯勁速型（指導價15.69萬元）來說，通過查詢，該車現有5000元的優惠，裸車價在15.19萬元。

秦Pro DM採用了家族化設計理念，大嘴式格柵搭配兩側LED大燈組，十分耐看。配置也較為豐富，2019款車型標配自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉、8英寸液晶儀表、無鑰匙進入/啟動等等。動力上，2019款車型採用1.5T+電機組成的插電混動系統，不過根據車型差異，其調校有所不同。

榮威ei6 MAX在今年9月上市，目前優惠幅度不大，大概在3000元左右，但是頂配車型指導價也僅為15.68萬元。新車採用了全新家族式設計語言，倒梯形的格柵與頭燈組連為一體，搭配Y字形LED日行燈，辨識度還是不錯的。同時，尾燈組也融入了Y形燈帶，顏值不輸同級合資車。

尺寸上，新車長寬高分別為4722/1835/1465mm，軸距為2715mm，定位緊湊型車。動力方面，新車由1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成其插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為124千瓦，電動機最大功率為100千瓦。

值得一提的是，該車使用了第二代HCU智能電控、IEM能量管理等技術，可實現1.1升的百公裡綜合油耗，純電續航裡程可達70公裡。

名爵6新能源也是一款插混車型，新款車型同樣在9月份上市，目前優惠幅度不詳，不過次低配的混動領潮豪華版車型補貼後的指導價為15.58萬元。動力上搭載一臺1.5T發動機和前置電機，發動機最大功率124千瓦，電機最大功率100千瓦，基本與榮威ei6 MAX一致；傳動系統匹配機械式自動變速箱（AMT），純電續航70公裡。

名爵6新能源外觀上延續了燃油版的設計，轎跑的造型十分吸睛，而且這車原廠就配尾翼，再輔以雙邊雙出的運動排氣，運動感做得足足的。

同時，內飾的顏值也與外觀保持同步，環抱式的座艙加入了撞色的設計，且燃油版的「雞腿式」擋把也得到繼承。配置上，就次低配而言，像360度全景影像、定速巡航、遠程啟動、12.3英寸液晶儀表、10.1英寸液晶屏都有配備。

其實15萬左右不僅只有上述車型，你還可以買到某些主流合資品牌的插混車型，比如北京現代領動插電混動，中配車型只需15.68萬元（按部分地區1萬元優惠計算）。

領動插電混動車型與燃油版的外觀變化不大，車身長寬高分別為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm。內飾設計中規中矩，從中配車型開始，像倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、CarLife功能以及感應後備廂等實用性配置都能給到你。

動力方面，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發動機和一臺前置電機，其中發動機最大功率77.2千瓦，峰值扭矩147牛·米；電機最大功率44.5千瓦，峰值扭矩170牛·米；傳動系統匹配6DCT變速箱。另外，該車工信部純電續航85公裡，百公裡綜合油耗僅為1升。

除了領動插電混動，上汽通用別克微藍6（插電混動版）也是一款為數不多的價格在15萬左右的合資品牌PHEV車型。新車在今年7月上市銷售，其中插混版僅推出3款車型，最低配的互聯時尚型補貼後售價為15.98萬元。

微藍6的顏值還是在線的，不管是純電亦或是插電混動，都使用了符合當下潮流的設計風格，前後凌厲的燈組進一步增加了辨識度。

內飾布局較外觀並沒有太大的落差，10英寸的中控液晶屏（最低配為8英寸）和8英寸的液晶儀表看上去不突兀，同時該車全系支持CarPlay/CarLife功能、OTA升級等，此外全車車窗支持一鍵升降。

微藍6插混版由1.5L自然吸氣發動機+前置雙電機組成其混動系統，發動機最大功率為75千瓦，電機總功率達到131千瓦；傳動系統匹配E-CVT變速箱，百公裡綜合油耗1.4升。

插電混動車型較純電動車明顯的優勢之一就是不會產生續航焦慮，另外同樣能夠上新能源牌照，對於上海地區的小夥伴來說，無疑也可以作為購車的備選。而且上述五款車型的終端裸車價基本都能控制在15萬元左右，和部分純電車型的價格相當，既然如此，又何樂不為呢？

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