「五脊六獸」這個詞的出現,一般前綴都會配合上「閒的」倆字,沒錯,我就是在家閒的五脊六獸的人,疫情當前,宅在家,就是對社會作出的最大貢獻,武漢加油!中國加油!
但是吧,總得找點事兒幹不是?這幾天我想跟各位來聊聊新能源車,價格從10萬以下到20萬左右,今天咱們先來聊聊10萬以下,有哪些新能源車是我想推薦的。
寫在前面,我推薦的車型,絕大部分是我開過的,並且對續航和充電做過測試,具體內容可以收看我們@為啥換這車 的視頻節目「充電樁試車」,剩下的一部分我拍過到店,至少跟車接觸了兩個小時以上,並不是拿起鍵盤就開編,另外所寫內容無利益相關,請放心食用。
10萬以下的新能源車型推薦:長安奔奔EV
10萬以下的新能源車,在我眼裡,是屬於「解決問題」的車型,解決什麼問題呢?
當然是解決出行問題啦,廢話,你買車解決生理問題?10萬以下的新能源車是一部分小年輕步入社會的第一輛車,汽油指標搖不上,換到新能源指標,好不容易排到了,奈何囊中羞澀,買輛便宜的先開著,至少,有輛車開了。
還有一種聲音,說10萬以內的新能源車就是老年代步車的合法版本,這一輛車擺在這,有駕照的誰不能開?為啥就把人群定位給大爺大媽?而且現在這些車的外觀設計,是不是更像是一輛正常汽車?
長安新能源奔奔系列是我接觸比較早的車型,從最開始的EC260到EV360,續航裡程從NEDC201公裡升級到了301公裡。買新能源車,續航,是非常重要的指標,在現在這個階段,越高越好。
外觀和內飾都是延續汽油版車型的設計,內飾整體材質以塑料為主,不過整體的做工說得過去。價格方面,EV360車型廠家指導價6.98-8.18萬元。
10萬以下的新能源車型推薦:歐拉R1
這輛車你再說像老年代步,就有點兒過分了吧。歐拉是長城旗下的新能源品牌,做了N多SUV的長城汽車,突然畫風一轉,弄來了這麼一輛有個性的新能源車,心有猛虎,細嗅薔薇。
圓角矩形的設計涵蓋了車內車外,小姑娘們看到一定會眼前一亮,就連我們猛男看了也忍不住想試駕一番。
價格這裡,歐拉R1補貼後6.18-7.18萬元,最便宜的那款我就不建議購買了,NEDC續航301公裡,其餘車型都是351公裡。
在這個價位裡,續航不低,顏值不低,是一個能「解決問題」的好選擇,如果想買的話,疫情過了去4S看看藍白拼色的車型,本直男覺得還不錯。
10萬以下的新能源車型推薦:奇瑞eQ1小螞蟻
在電動smart出來之前,我覺得這是最smart的新能源車型。
當時我提到試駕車,第一眼給我的感覺是醜萌醜萌的,但是這輛車吧,是屬於那種越看越順眼的那種,一旦接受了這種設定,就回不去了。
麻雀雖小,五臟俱全,別看車小,功能不少,這麼點的小車都有倒車影像,一個車位恨不得能停下兩輛半,對新手簡直太友好了。
價格方面,5.98-7.58萬元,其中最便宜的是2座版車型,不建議買這個,要買就買4座的,後面就算是不坐人,放個喵星人或者汪星人也是可以的,帶出去放風,挺好。
以上就是我接觸過、並且推薦購買的10萬以下的三款新能源車,寫的比較淺顯,您真要是看上哪輛了,不妨去試駕體驗一下。
下期咱們來聊聊10-15萬左右的新能源轎車推薦,感興趣的親可以關注一下喲。
圖:汽車之家
文:@大大大精靈