2021款路虎攬勝發布,搭載全新動力系統

2020-12-05 老車主說車2014

繼2021款路虎攬勝推出新的3.0升渦輪增壓柴油直列六缸發動機之後,新款路虎衛士的動力系統也得到了更新。

先從入門級車型開始。由於新款車型的動力系統採用了與現有動力系統相同的命名結構,所以入門級D200的名稱沒有改動,但發動機從2.0升四缸柴油機升級到3.0升渦輪直列六缸柴油機,最大功率為147千瓦,峰值扭矩提升至500牛·米。根據捷豹路虎發布的數據,新款衛士D200的百公裡平均油耗為8.6升,零百加速時間為9.8秒。

對於進階款車型,新的D250動力系統取代了原有的D240。原有的2.0升四缸發動機也被全新的3.0升四缸發動機替換,最大功率和峰值扭矩從177千瓦/430牛·米提升至183千瓦/570牛·米。

此外,這款車型可以選擇加裝輕混系統,以提高燃油經濟性並減少排放。新款衛士D250的百公裡油耗為8.8升,90短軸距版零百加速時間為8.0秒,110長軸距版零百加速時間為8.3秒。

最後是頂配款衛士D300,它同樣使用了最新的3.0升四缸發動機,但動力性能更加強大。根據捷豹路虎發布的數據,其最大功率為220千瓦,峰值扭矩為650牛·米,90短軸距版零百加速時間為6.7秒,110長軸距版零百加速時間為7.0秒,百公裡油耗為8.8升。

此外,本次隨著新款路虎衛士一同發布的還有X-Dynamic改裝包,在視覺效果上對外觀和內飾有一定的增強。

新款車型將於明年2月份起開始交付用戶使用。

相關焦點

  • 路虎攬勝極光是什麼發動機 2018款路虎攬勝發動機型號
    導讀:路虎攬勝極光是什麼發動機 2018款路虎攬勝發動機型號路虎攬勝極光進入中國已經有幾個年頭了,2018款路虎攬勝極光迎來了新的升級,這次升級主要集中在動力系統上,那麼2018款路虎攬勝極光是什麼發動機呢,我們今天就來詳細的介紹一下吧。一、2018款路虎攬勝發動機型號
  • 經典與現代的碰撞,路虎攬勝50周年限量款來了
    如今,為了慶祝攬勝家族誕生50周年,路虎品牌特別推出了攬勝50周年風雲紀念版車型,同時還帶來了一款攬勝SVA耀夜運動版,接下來就讓我們一起來了解下吧現代的碰撞 路虎攬勝50周年限量款來了" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_02/323480272111CF93F4B54AC5BAE1434329F570CC_size129_w630_h949
  • 新人報導 路虎·全新攬勝星脈3月1日首發
    [XCAR 海外新車 原創]  日前我們從路虎官方獲悉,路虎攬勝(參數|詢價)家族將迎來一位新成員——路虎•全新攬勝星脈(參數|詢價)(英文名「Velar」)。新車填補了攬勝極光(參數|詢價)和攬勝運動版(參數|詢價)之間的空白,並將於3月1日全球首發。
  • 內飾諜照首曝 新一代路虎攬勝年內上市
    近期,有海外媒體首次拍攝到新一代路虎攬勝內飾諜照,整體上看,該車在內飾區域的升級還是相當明顯的,儘管說內飾各區塊還在進一步測試之中,外形包裹也比較裸露,但我們可以較為清晰的看到尺寸很大的全液晶儀錶盤與按鍵更為豐富的多功能方向盤。
  • 路虎攬勝極光——時尚魅力的象徵
    路虎攬勝極光就如它的名字一般,是時尚魅力的象徵、是追求自由的象徵。近日,全新一代路虎攬勝極光空降倫敦金融城,通過形象演繹危險道路警示標識、玩轉"崎嶇路面"與"陡坡障礙"來展現自己非凡的全地形能力以及先進的智能科技。活動現場搭建起高達四米的巨大紅色三角形,以構成立體交通標識的邊框。
  • 路虎攬勝創世加長版柴油動力不減優惠豐厚
    品牌介紹:路虎是世界上生產四驅車的公司之一,也是著名的英國越野車品牌。路虎攬勝在近半個世紀的時間裡,從兩門版車型發展到大型四門豪華SUV,不斷嘗試探索新鮮事物,順應時代發展潮流,它不僅貫穿了整個路虎品牌的歷史,還一直深受英國女王及皇室們喜愛,甚至有著「日不落帝國之星」的名號。
  • 全新路虎極光發布,不懂車的都喜歡,尺寸加長1毫米!
    感恩節當日,路虎在老家英國倫敦發布了全新一代攬勝極光。這款2011年剛進入中國市場風光無限的路虎,如今已經淪落到5折甩賣,然而銷量依然節節下滑。究其原因,幾年前為之傾倒的顏值現在早已不新鮮,剩下的是狹小的後排空間,和路虎的祖傳小毛病不斷。
  • 18款路虎攬勝創世5.0加長 敢於挑戰任何地形
    網易汽車地方站10月22日報導 路虎攬勝第二代全地形反饋系統新增AUTO模式,可以智能分析路況,並自動選擇最佳的車輛設置,讓路虎攬勝行政的越野性能更上一層樓18款路虎攬勝創世對於這個級別的車型來說,配備電動尾門這件事情非常正常,值得一提的是攬勝的尾箱分為上下兩段式開啟
  • B7級全車防彈路虎攬勝5.0加長皇家一號
    2021款路虎攬勝加長5.98米皇家一號幾乎是由直線購成的車身顯得分外的威猛大氣。與老款相比,並未做太大的改動,只是在細節放面有了進一步的優化。路虎攬勝5.0加長5.98米皇家一號現車全新一代路虎攬勝車身尺寸5998*2073*1840mm(長寬高),配備22寸拋光運動輪轂,第五代空氣懸架調教使得整體車高、或者說是通過性,具有185mm可調節的個性化幅度。
  • 20款路虎攬勝運動3.0T 汽油HSE配置性能及報價
    攬勝運動 20款 3.0T 汽油 HSE Dynamic配置:20款路虎攬勝運動版,汽油L6發動機,48v。路虎攬勝運動採用全新的六邊形格柵,下部分進氣格柵開口尺寸變大,其有四種前大燈組可選,入門級為24顆LED光源組成的全LED大燈;最高級別為Pixel-Laser即像素雷射大燈,由144顆LED和4四顆雷射二極體組成,擁有不同照射方式。
  • 2020廣州車展丨全新路虎衛士90及全新捷豹F-PACE上演亞洲首秀_易車網
    11月20日,捷豹路虎品牌攜多款重磅車型亮相2020廣州車展。發布會現場,全新路虎衛士90及全新捷豹F-PACE上演亞洲首秀;2021年款路虎攬勝運動版正式上市,價格區間864,800元至1,838,000元;捷豹路虎首款國產新能源車型全新路虎發現運動版P300e插電混動也發布官方售價為422,800元。
  • 天津港路虎攬勝行政加長禮賓國六現車已到港
    2021款路虎攬勝創世加長大家都見過,今天給大家介紹的是一臺攬勝加長的升級奢華版本,這臺車不僅內飾奢華,配置豐富,尺寸也比攬勝加長大上一圈,這臺就是路虎的皇家一號,皇家一號可能大家並不熟悉,下面我們接著往下看
  • 私人定製 路虎攬勝行政鱷魚皮內飾實拍
    內飾十分豪華,搭配實木裝飾,布局也更為簡約,採用了全新四幅方向盤設計,讓駕乘者領略智珠在握之感。2017款路虎攬勝行政版經過精心設計,攬勝成為有史以來最精緻、最強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術,無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能被提升到另一個層面。
  • 新款路虎攬勝5.0創世加長最新價格圖片
    全新路虎攬勝行政版5.0汽油車內配備帶駕駛座記憶功能的電動座椅20款路虎攬勝行政版後排乘客增加了140毫米的腿部空間,並且採用傾斜角度增加至17度的行政座椅套裝,為乘客帶來至臻的舒適空間。20款路虎攬勝創世加長版對四輪空氣懸掛進行了全新設計
  • 全新一代路虎攬勝諜照曝光
    也正是因為如此,很多品牌都減少了旗下新產品的宣傳,而路虎就是其中之一。 10月16日,新款路虎攬勝全系悄然上市,沒有任何的宣傳和活動,就這麼靜悄悄的上市了。新車提供6款車型,售價區間為122.50-321.30萬元。
  • 「最美路虎」極簡設計美學詮釋攬勝星脈
    "SUV型藝術品"攬勝星脈SUV型藝術品,工程與設計融合之卓越名作作為一款"SUV型藝術品",攬勝星脈遵循極簡主義設計,在延續路虎品牌精湛工藝特質的同時,通過一流的工程技術將前衛的極簡設計理念完美呈現,以一件時尚潮流的藝術品,高度重塑世人對於豪華全地形SUV的認知。
  • 21款路虎攬勝行政3.0T長軸低價售
    21款路虎攬勝行政採用了全鋁車身結構設計,同時還增配了多項豪華配置。電子配置上,自適應巡航、盲點檢測、後方車輛偵測、全景攝像頭等等目前的一流科技配置全都出現在攬勝行政版上。路虎攬勝第二代全地形反饋系統新增AUTO模式,可以智能分析路況,並自動選擇最佳的車輛設置,讓路虎攬勝行政的越野性能更上一層樓。
  • 從全地形SUV到文化符號 體驗路虎攬勝傳承半個世紀的豪華
    實際上,攬勝在今天已經不僅僅只是一款汽車產品,而是已經成為了一種文化。1970年,第一代路虎攬勝來到了人們的視野中。憑藉著全時四驅系統的標配,使它在上市之初就獲得了供不應求的銷量表現。在當時,這項配置在其他車型上尚屬罕見,即使存在也只有通過選裝才能獲得。而攬勝的這一舉動,也讓路虎品牌一舉成為了當時全地形SUV車型製造商中的先驅者。
  • 「微試駕」全新第二代路虎攬勝極光,新到只剩名字和上代是一樣了
    微測評車型:2020款路虎攬勝極光2.0SE測試時間:2019年4月地點:國外城市和山區路段指導價:4.72萬美元(約合31.6萬人民幣)全新第二代路虎攬勝極光,名字與上一代沒有改變,但是差不多是全新車。
  • 路虎攬勝極光價格 特價信息新平臺
    近日,北京店內路虎攬勝極光全系促銷最高綜合優惠18萬元,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國,無區域限制 !   溫馨提示:活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的(2萬)裝飾大禮包一份。本店考慮到外地客戶來京購車路途遙遠,(購車成功)可報銷來京單程路費【火車票、高鐵票、飛機票(限兩人)】考慮到外地客戶對北京路況不熟。