感恩節當日，路虎在老家英國倫敦發布了全新一代攬勝極光。這款2011年剛進入中國市場風光無限的路虎，如今已經淪落到5折甩賣，然而銷量依然節節下滑。究其原因，幾年前為之傾倒的顏值現在早已不新鮮，剩下的是狹小的後排空間，和路虎的祖傳小毛病不斷。
不過好在新款來了，小毛病治沒治好暫且不知道，但是顏值再次煥然一新，看來又能圈一波粉了。
新款攬勝極光看上去就是一個小號的最美路虎星脈，除了前臉和尾部的變化，極光依然延續了老款車型低矮的轎跑造型，4371*1996*1649mm的車身尺寸較現款僅有小幅提升，2681mm的軸距也只比現款車型增加了21毫米，可以說極光小巧的外形依然沒變，不過路虎創意總監表示：新平臺下的極光懸掛系統進行了更加緊湊的設計，後排及行李廂空間都得到了改善。
顏值提升外極光也用上了路虎家族新的內飾設計，三塊液晶屏讓極光相比現款內飾簡潔許多，科技感爆棚。只是沒有了路虎家族個性的旋鈕式換擋，一個有長又大的檔把豎在中控臺下方實在有些破壞氣氛。
動力方面，極光依舊使用路虎自家的 Ingenium 2.0T直4發動機，高低功率版可分別輸出 200 匹、250 與 300 匹馬力。並全系搭載 9 AT變速箱。
為了增強駕駛體驗和燃油經濟性，除了48V微混車型外，極光甚至在2019年會推出1.5T三缸+插電混動車型。當然路虎當家本領智能四驅系統和全地形反饋系統自然不會缺席