現在市場上的新車真的加速越來越快了，請不要說10秒，8秒內有很多車種，不僅僅是合資品牌，老字號的國產車企業奇瑞也製作了這樣的車，用於SUV的動力總是形成的，我搬到了更輕的小型車，這是奇瑞的艾瑞GX，市場折扣後，這輛車7點開始，我跌了一萬元以上，這輛車值得買嗎？我來分析一下。
車長寬高尺寸：4710mm，1825mm，1490mm，軸距2670mm，接近中級車尺寸。
外觀，他的設計確實有艾瑞澤5的感覺，整體的設計也有非常運動的氣氛，前後高的車身姿態，誇張的前臉，銳利的前燈和具有視覺衝擊力的輪轂等，讓他非常展現自己的態度，內飾作為這種低價車，他的內飾無論是材料還是工作，都是非常合適的表現，這個價格絕對好，配置也足夠了，乘坐舒適度，座位上使用的模擬材質，採用菱形格子設計，填充得很厚，有好的包裹，關懷有加熱，乘坐空間，185cm的測試者，前排頭的空間被調整為4個手指，後排頭的空間是一個手指，腿的空間是一拳三個手指，十分充裕，行李箱容量570升，真大，後面的座位也可以倒，動力的感受，搭載奇瑞自己開發的1.5T渦輪增壓發動機，19種車型的最大馬力156隻，最大扭矩達到230牛，參數比18種要高很多，很敏感，有點虛位，主要動力輸出還是集中到中下遊，轉速超過3000轉有股，動力用更輕的艾瑞澤，真是充實，綜合耗油量是8.1升。
懸架使用的原麥夫森的骨架沒有獨立懸架，對於這個價位的車，當然可以，但是，調教的硬度很有意思，調教的硬度真的是小型大炮的水平，路面的大小搖晃後會傳到車內，雖然對乘客不太好，但是自己開車的時候，他的懸架會轉向車身的支撐和側面，抑制十分適當，但告訴原因，車尾和車後追性一般，可以更好，最後總結：這個艾瑞澤GX確實是不多的國產精品車型，雖然便宜，但不便宜，有驚喜，特別是他的整體質感和性能都有鋼鐵炮的潛力，如果你的預算買了思域，那就不夠朗逸了，請你真的看看他，這個價格比國產鋼炮的車型貴。