揭秘！阿聯的希望火星軌道器6大使命 距離首次衛星發射時隔2年

2020-08-20 智慧黑科技

阿拉伯聯合大公國（UAE）正在向火星發送名為「希望」號的太空飛行器，如果成功，它將成為第一個在阿拉伯地區之外進行的行星際飛行任務。

「希望」號任務的重點是了解火星的天氣和大氣層。該項任務在以前已經有很多太空飛行器涉及該項任務，但希望號太空飛行器將採用一種新的，更全面的方法來解決這個問題。阿聯希望這項任務能幫助世界各地的科學家了解火星，在一天當中以及火星季節之間的天氣變化。該任務還可以揭示我們周邊世界如何失去大氣環境的原因。

使命一：希望是阿聯超越地球軌道的第一個任務

揭秘！阿聯的希望火星軌道器6大使命 距離首次衛星發射時隔2年

阿聯對於太空飛行而言還算是一個新生事物，它與一家韓國公司於2009年首次參加了衛星發射。該國的第一顆國產衛星是稱為哈利法衛星的地球觀測任務，於2018年發射升空，時隔兩年希望號的發射，展現出阿聯的科技進步和科技步伐的加速。

希望是阿聯首次超越地球軌道。該衛星的研發與早期的衛星一樣，阿聯也招募合作夥伴，以幫助使該特派團可行性研究，並發展該特派團所需的專門知識。在這種情況下，阿聯與三所美國大學建立了合作夥伴關係，這三所大學擁有在火星飛船方面具有豐富經驗的教師。

使命二：任務必須快速又便宜

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希望任務（也稱為阿聯火星任務）於2014年首次宣布，以刺激經濟和技術發展。該任務有幾項規定：儘管該項目將基於合作夥伴關係，但團隊不僅需要購買該太空飛行器，還需要建造該太空飛行器，並且該太空飛行器需要在2021年12月阿聯慶祝成立50周年之前抵達火星。那個最後期限要求今年夏天發射，因為棘手的軌道對準使火星發射窗口彼此間隔了26個月。

當然，任務不會太昂貴。據阿聯稱，這艘宇宙飛船及其發射的總成本為2億美元，儘管這一數字不包括在太空中執行飛行任務的成本。

使命三：阿聯可能是第五個訪問火星的實體

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但是該國可能不會成為第五位火星訪問者，因為中國還將在今年夏天啟動第一個火星飛行任務，此時軌道會對齊。儘管這兩個任務都將在2021年初會合，但都尚未宣布何時到達火星。

（美國國家航空航天局的火星2020任務，由龐大的恆心漫遊車主演，目標是相同的三周發射窗口。）

使命四：希望攜帶三種樂器

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大約相當於SUV大小的希望號裝有三種樂器。一種是成像儀，它將在光學和紫外線下捕獲照片。另外兩個是光譜儀，它們將光分成存在的特定波長，一個在紫外線下工作，另一個在紅外線上工作。

作為一個團隊，這三種儀器將使希望號能夠研究火星稀薄的富含二氧化碳的大氣，以便更好地了解「火星」的天氣以及它如何將其大氣層失去空間。

使命五：希望將有一個獨特的火星軌道

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當任務的儀器建立在現有技術的基礎上時，「希望」號太空飛行器將採用一種獨特的策略來收集其科學數據：在火星周圍的軌道上旅行，之前沒有進行過任何探測。每55個小時，飛船將繞火星赤道完成一個循環，在火星表面上方飛行12,000至27,000英裡（20,000至43,000公裡）。

該路徑將使探測器能夠研究整個火星日期間的天氣變化，火星日的持續時間比地球日和年份的時間長一點，而火星日的持續時間將近兩個地球年。主要任務將持續一年的火星。

使命六：阿聯希望人類跟隨希望到火星

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選擇將第一個行星際機器人送往火星與阿聯航天計劃中的其他優先事項相吻合。目前，美國主要的人類航天重點是派遣太空人到國際空間站。阿聯第一位太空人於2019年9月發射，飛行了一周。阿聯已經在招募下一批太空人，並制定更長的飛行任務計劃。

阿聯準備在今年晚些時候首次參加火星模擬飛行任務。如果一切都按計劃進行，那麼該國可能會很快在其計劃在沙漠中建造的火星科學城設施中進行類似的模擬任務以及其他針對火星的研究。

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    因為這次任務需要進入火星轉移軌道，發射時速必須達到34000公裡/小時，所以發射商日本三菱重工動用該國現役最強火箭H-2A型作為運載火箭，部署發射質量達1.35噸重的希望號火星軌道探測器。 這次發射地點位於日本最大發射主場——種子島航天中心。發射時間鎖定東京時間7月20日6:58，正值種子島當地日出後半小時。
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    按照計劃，「希望」號將於2021年2月進入火星軌道，用於研究火星的大氣和天氣。假設一切順利，這將標誌著阿拉伯國家首次能訪問火星，或其他行星。在目前開啟的發射窗口期間，阿聯火星任務（EMM）是三個預定的前往火星的任務之一，另外兩個是將於兩周內發射的美國國家航空航天局（NASA）的「毅力號」探測器，以及中國的「天問一號」火星探測器。
  • 發射成功！阿聯希望號火星探測器先行一步
    「希望號」原定於7月15日發射升空，但距離發射還剩十幾個小時之際，日方和阿聯聯合發布消息稱，由於發射場氣候不佳，連續降雨，本次火星探測器發射時間推遲，隨後公布發射時間為7月17日。沒過多久，他們又將發射時間推遲到現在。
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  • 下一站火星!阿聯希望號發射升空,2020 火星探測大幕拉開
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  • 火星探測首戰告捷：日本H-2A火箭搭載阿聯火星探測器成功發射！
    1.概述 2020年7月20日凌晨6點58分14秒（北京時間5時58分14秒），搭載阿聯「希望號」火星探測器的H-2A火箭在種子島發射中心準時發射，約一小時後器箭分離，探測器順利進入400km預定軌道，發射取得圓滿成功。 本次發射原定7月14日，但由於日本連遭梅雨天氣影響，導致多次推遲。
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    H-2A火箭將希望號火星探測器發射升空（視頻）7月20日05時58分，日本在種子島航天中心使用H-2A運載火箭，成功將阿聯的希望號火星探測器發射升空，計劃2021年阿聯成立50周年時進入火星軌道。「希望號」原定於7月15日發射升空，但距離發射還剩十幾個小時之際，日方和阿聯聯合發布消息稱，由於發射場氣候不佳，連續降雨，本次火星探測器發射時間推遲，隨後公布發射時間為7月17日。沒過多久，他們又將發射時間推遲到現在。
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    因為行星間的位置關係、以及地球自轉等條件，去年7月是探索火星的極佳窗口期。阿拉伯聯合大公國、中國和美國都利用這一時機向火星發射了探測器。
  • 阿聯「希望號」由日本發射升空,為建火星基地首次測大氣層全貌
    經過兩次發射時間推遲，當地時間7月20日6時58分，阿拉伯聯合大公國「希望號」火星探測器在日本種子島航天中心成功發射升空，阿聯成為首個進行行星間探索的阿拉伯國家。「希望號」將首次探測火星大氣層全貌，為阿聯於2117年建立火星移民基地做準備。
  • 日本凌晨成功發射阿聯「希望號」火星探測器,這是2020年第一個
    北京時間2020年7月20日早上5點58分，日本三菱重工的H-2A火箭在日本種子島島宇宙中心順利點火，成功的將阿聯的首顆火星探測器「希望號」送入地火轉移軌道（TMI）！希望號攜帶儀器「希望號」火星探測器是阿拉伯國家的首個火星探測器。當然，這可不是阿聯一時興起而發射的火星探測器，它只是一顆前鋒衛星，為後面阿聯火星移民計劃做準備的。
  • 阿聯2117年移民火星計劃邁出第一步！希望號火星探測器成功發射
    北京時間2020年7月20日凌晨5時58分，阿聯「希望號」火星探測器在日本種子島航天中心，搭載日本三菱重工 H2A火箭發射升空，阿聯人的火星夢邁出第一步。「希望號」發射升空之後監測和操作以及信號回收工作將由美國宇航局（NASA）接管。如果探測器運行一切正常，「希望號」將耗時7個月，飛行4.93億公裡於2021年2月到達火星。
  • 阿聯希望號火星探測器將於2021年2月9日到達火星
    阿聯政府官員表示，阿聯希望號火星探測器將於2021年2月9日到達火星。阿聯官員在希望號成功完成第三次軌道校正後的一份聲明中說，希望號火星探測器將會在該國成立50周年紀念日的同一條到達火星。哈姆丹·本·穆罕默德·拉希德·阿勒馬克圖姆王儲說：「這標誌著又一個50年的開始，我們將在科學，知識和創新領域取得重大成就。」
  • 阿聯首次火星探索，旨在激勵新一代太空科學家
    該太空飛行器名為al-Amal，或「希望號」，由阿聯穆罕默德·本·拉希德航天中心（MBRSC）設計、管理。大約28天後，當太空飛行器與日本火箭安全分離後，它將點燃自己的推進器，離開地球軌道，奔向火星，將在2021年2月抵達，完成由阿拉伯國家發起的第一次行星際航行。　　「這種感覺無以言表。」阿聯尖端科學部部長、「希望號」科研負責人Sarah al-Amiri在發射後說，「這是阿聯的未來。」
  • 阿聯參與火星探索,發射希望號繞火星飛行2年
    2020年7月20日05時58分，日本在種子島航天中心使用H-2A運載火箭，成功將阿聯的希望號火星探測器發射升空，計劃在2021年阿聯成立50周年之際進入火星軌道。阿聯希望號火星探測器，原計劃於2020年7月16日凌晨4時51分，從日本種子島太空中心發射升空。
  • 火星探測器!阿聯?!沒錯,它們昨天成功發射了
    這艘名為「希望號」的宇宙飛船於當地時間早上6時58分從日本種子島航天中心發射升空。在接下來的7個月裡，探測器將在深空遨遊，並通過一系列發動機運行定期修正其飛行路線。然後在2021年的2月，它將嘗試進入繞火星運行的狹長軌道，在那裡它將記錄火星上每一天的大氣和氣候。對於阿聯來說，這次發射的時間是絕對關鍵的。
  • 石油大亨也熱愛航天：阿聯將發射火星探測器
    阿拉伯聯合大公國計劃於周三發射「希望」號探測器，成為首個向火星發射探測器的阿拉伯國家。盛產石油的阿聯計劃加入一個精英國家俱樂部，向位於杜拜穆罕默德·本·拉希德航天中心的火星任務控制室發送一個探測器。阿聯的這個項目是全球的三個「奔火星」項目之一，其他兩個項目還包括中國的「天文一號」和美國的「火星2020」，它們都利用了地球和火星距離最近的黃金時間:僅相隔5500萬公裡(3400萬英裡)。
  • 阿聯火星探測器「希望」號發射升空，明年初抵達火星
    IT之家7月20日消息 北京時間 2020 年 7 月 20 日凌晨 5 點 58 分，阿聯首顆火星探測器 「希望」號於日本鹿兒島縣種子島航天中心發射升空。根據該探測器軌道設計，其需經過約 200 天的旅程，計劃將於 2021 年 2 月份抵達火星。
  • 火星競賽不光中美、阿聯今年夏也要在日本發射火星探測器
    阿聯「希望號」火星探測器預計2021年2月進入運行軌道，從太空遙祝阿聯建國50周年阿聯「希望號」火星探測器2020年夏季從日本種子島太空中心發射。這不但是阿聯史上第一次，也是阿拉伯世界的首次星際探索。升空後，火星探測器計劃飛行近5億公裡，2021年2月抵達火星軌道，正好在太空遙祝阿聯建國50周年。阿聯為此準備了六年。「希望號」是今年7月計劃發射的三個火星探測項目之一。美國和中國的火星表面探測器據悉都在最後準備階段。
  • 600 年的科學盛世，阿聯借火星任務找回榮耀
    阿拉伯聯合大公國發展太空野心展露無遺，短短6 年就成功發射太空船朝火星而去，2117 年還要在火星打造人類居住基地火星探測器收集全面氣候模式日前阿拉伯聯合大公國的太空中心（MBRSC）設計和管理的探測器現已與日本火箭分離，將發射自己的推進器，約28 天后離開地球軌道進入火星，於2021 年2 月到達火星軌道，屆時將成為阿拉伯國家發起的第一次星際航行任務。