[導讀]如果在水下進行搜索，聲納是最有效的探測手段之一。
網友「阿海」：
馬航飛機失去聯繫這麼久，連衛星都出來搜索了，還是沒有發現。大部分殘骸會沉入水中吧？看到搜救力量已經在利用聲納進行水下搜索，這種方式靠譜麼？
騰訊科技：
3月12日，中國海軍發言人梁陽稱，為了搜救失聯客機，海軍搜救力量將通過吊放式精測聲吶、成像聲吶、水下電視、水下機器人等，發揮艦艇夜航優勢，進行24小時不間斷搜索。
目前搜索的關鍵目標之一是失聯飛機的黑匣子，如果落入水中，黑匣子會發出一定頻率的信號，可以通過聲納來探測到。
啟動艦船的聲納搜索非常重要
聲納是各國海軍進行海底探測的主要技術，除聲音外其他的介質，如光線，雖然在水中有一定的穿透能力，但是在最清澈的海水中，目力所及也只能看到幾米到幾十米內的物體。電磁波在水中也衰減很快，而且波長越短，衰減越大，即使用大功率的低頻電磁波，也只能傳播幾十米。而聲波在水中傳播的衰減就小得多，在深海聲道中爆炸一個幾公斤的炸彈，在兩萬公裡外還可以收到信號。
聲納搜索這麼重要，那麼如何使用聲納進行搜索？
被動聲納搜索：
可以通過接收探測目標發出的信號來發現目標。
黑匣子上配有水下信標（ULB）的裝置，它在遇水後能夠被激活，可發出頻率為37.5KHz的水下聲音脈衝信號，能夠持續30天左右。黑匣子作為客機沉入海底後唯一還可能發出信號的部件，如果能憑藉聲音信號定位黑匣子，就可以大大縮小對客機殘骸的搜索麵積。
但由於黑匣子體積小，發射功率有限，船載聲納對其水聲信號的探測距離也不過幾公裡，因此對它的搜尋也需要像在水面上搜尋漂浮物一樣，出動配備聲納的艦艇進行拉網式搜索。
黑匣子的水聲信標發出的聲音頻率為37.5KHz，船艦聲納為了探測遠距離目標，工作頻率在10KHz以下（頻率越低在水下傳播的越遠），通過頻道匹配就能接收到目標的信息。
主動聲納搜索：
如果此次波音777客機黑匣子的水下信標在事故中損壞，那麼就要使用效率更低的主動聲納探測了。
艦船上安裝有側掃聲納，側掃聲納的工作頻率一般在100KHz以上，能對海底物體進行直接成像。艦船可以先利用側掃聲納發現海底疑似客機殘骸的物體，然後再派潛水員潛到海底確定疑似物是否是飛機殘骸。
但是測掃聲納工作時，航速不能太高，並且船隻兩側掃描範圍一般也只有數百米。如果事先不能將客機可能墜海的地點限定到一個較小的區域，面對茫茫大海，除了派出更多配備聲納的艦船進行長時間、大面積的搜尋外，沒有更好的辦法。（喬輝）