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解決裡程焦慮,韓國研發新型鋁空氣電池
（Ulsan National Institute of Science and Technology）的研究人員利用新型催化劑研發了一款鋁空氣電池。該電池可大大提升純電動車行的續航能力，並可以通過換電方式，解決充電慢的問題。韓國研發團隊在研發中發現，如果利用錳酸鹽銀納米材料作為鋁空氣電池的催化劑，可以製造出成本更低、性能更安全、載電量更高的新型鋁空氣電池。這種催化劑由於使用了價格相對低廉的銀，並替代了傳統鋁空氣電池催化劑中的鉑，兩種金屬的價格相差約50倍，所以使電池成本大大降低。
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韓國創新低成本鋁空氣電池 可增加電動汽車續航裡程
據外媒報導，韓國蔚山國際科學技術研究所（Ulsan National Institute of Science and Technology）的研究人員利用此類新型催化劑研發了一款鋁空氣電池，該電池可解決現今電動汽車（EV）電池技術的常見問題，讓電動汽車車主擁有續航裡程更高、且可更換的電池組，無需慢慢充電。
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特斯拉成功申請多項專利 金屬空氣電池能否終結「續航焦慮」?
早在2014年，美鋁加拿大公司和以色列公司Phinergy在蒙特婁向大眾展示了具有超級續航能力的鋁空氣電池技術，這種金屬電池續航高達3000公裡——3000公裡是什麼概念?從北京到海南，一路向南，不用充電!既然金屬空氣電池這麼神奇，電動汽車的續航問題能否就此解決呢?電池中國網對金屬空氣電池做一個全景掃描，希望這些信息對大家有所幫助。
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鋁空氣電池,您了解嗎?
他們採用石墨烯複合錳基氧化物催化劑以及新型石墨烯基高效空氣陰極將單體電池功率密度了提高25%，大幅度提升了金屬空氣電池綜合性能。該電池系統能量密度高達510 Wh/kg、容量20 kWh、輸出功率1000 W。
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鋁空氣電池工作原理_鋁空氣電池致命缺點
鋁空氣電池的進展十分迅速，它在EV上的應用已取得良好效果，是一種很有發展前途的空氣電池。 鋁空氣電池構造特點 在單體電池中以鋁（Al）為負極、氧為正極，在鋁空氣電池兩側有一對輔助空氣電極，作為鋁空氣電池正極，在工作時只消耗鋁和少量的水。
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電動汽車鋁空氣電池 你見過嗎?
最近在蒙特婁的維倫紐夫賽車場上的一臺電動汽車測試中傳出了驚人的消息，搭載了由 Alcoa(美鋁公司)和以色列Phinergy公司共同開發的鋁空氣電池的試驗車竟然開出了994英裡（1600公裡）的裡程，眾所周知，一般的電動汽車裡程只能達到150到200公裡，這也是阻擾電動汽車普及的絆腳石，而現在一直採用的鋰離子電池提升的空間也非常的有限，所以一些機構都在積極研發新型的電池材料
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鋁空氣電池結構及致命缺點
鋁空氣電池的優缺點 鋁空氣電池，顧名思義就是以鋁與空氣作為電池材料的一種新型電池。 鋁空氣電池的特點： 1、比能量大 鋁空氣電池的實際比能量只達到350～４００Wh/kg，這數值還不及它理論值的5%。但就是這5%不到的比能量也是鉛酸電池的7～8倍、鎳氫電池的5.8倍、鋰電池的2.3倍。 若採用鋁空氣電池的電動車，續駛裡程明顯地提高。
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鋁空氣電池的應用領域及前景
附錄：鋁空氣電池迎契機 特斯拉專利瞄準金屬空氣電池 據媒體報導，日前在2014年亞特蘭大先進汽車電池會議上，美國鋁業公司與以色列Phinergy公司就Phinergy鋁-空氣電池的進一步研發問題籤訂了聯合開發協議。
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鋁空氣電池概念股有哪些_鋁空氣電池概念股一覽
目前鋁空氣電池已經得到了普遍的運用，鋁空氣電池的市場也十分的可觀，越來越多的人投入到鋁空氣電池當中。那麼鋁空氣電池有哪些概念股呢？本文介紹了鋁空氣電池的十個概念股。 推出了世界首款石墨烯基鋰離子電池產品——「烯王」，這也是東旭光電推出的第一個直接面向消費者的石墨烯產品；2016年7月1日，投資5億建設石墨烯基鋰電池項目；牽手交大成立石墨烯技術研發中心；並與美國凱途能源等多家公司籤訂合作協議，共同致力於石墨烯在動力電池、動力鋰電池、小型動力電池、鋰電池正極材料等領域的應用發展和市場推廣，推進高科技成果的轉化.
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鋁空氣電池到底靠不靠譜
採用鋁空氣電池後，車輛能夠明顯地提高續駛裡程，國外有關資料介紹，美國加利福尼亞州在使用鋁空氣電池的電動汽車上，有過只更換一次鋁電極續駛裡程達1600km的記錄。 2、質量輕 我國開發和研製的牽引用動力型鉛酸蓄電池的總能量為13.5kWh，總質量為375kg。而同樣能量的鋁空氣電池總質量僅45kg，為鉛酸蓄電池質量的12%。
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如何自製鋁空氣電池_鋁空氣電池製作方法教程詳解
鋁攝取空氣中的氧，在電池放電時產生化學反應，鋁和氧作用轉化為氧化鋁。鋁空氣電池的進展十分迅速，它在EV上的應用已取得良好效果，是一種很有發展前途的空氣電池。 在單體電池中以鋁（Al）為負極、氧為正極，在鋁空氣電池兩側有一對輔助空氣電極，作為鋁空氣電池正極，在工作時只消耗鋁和少量的水。
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道動新能源研發人員熊漢琴:研發高性價比催化劑 破解鋁空氣電池...
顧名思義,它是一種以金屬鋁為能源載體的燃料電池,具有能量密度高、安全性能好、安靜環保、使用壽命長等諸多優點。 然而,制約鋁空氣電池實現產業化的一大難題是催化劑——由貴金屬製成的催化劑雖然性能好但價格高,廉價材料製成的催化劑的活性和穩定性又難以令人滿意。二者似乎很難得兼。
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印度研發金屬空氣動力電池 可使續航超1000km
據外媒報導，位於印度班加羅爾由印度理工學院（IIT）的幾名畢業生創辦的Log 9 Materials初創公司，致力於解決電動汽車的「續航裡程焦慮」問題，
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「鋁+水+空氣」就能發電?鋁燃料電池來啦!
用「鋁+水+空氣」發電，看似不可思議，但是這項「黑科技」已然成為現實。近日，中國科學院寧波材料技術與工程研究所動力鋰電池工程實驗室的研究團隊研製出了新型千瓦級的石墨烯基鋁燃料電池發電系統，為電源安全及長效應用探索出了新的方向。
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韓國鋰空氣電池研究有成,重量輕、續航裡程更長達 1,000 公裡
有別於傳統鋰離子電池，鋰空氣電池（lithium–air battery）的陰極材料是氧氣，具有重量輕、成本低優勢，也有相當不錯的儲電性能，而現在韓國科學家研發的鋰空氣電池，更身具優異的續航力，續航裡程高達 1,000 公裡，開車往返臺北跟高雄也不用充電。
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幾種金屬空氣電池的國內外研發及應用進展
一、鋁空氣電池1、工作原理鋁空氣電池以高純度鋁Al（含鋁99.99%）為負極、氧為正極，以氫氧化鉀（KOH）或氫氧化鈉（NaOH）水溶液為電解質。鋁攝取空氣中的氧，在電池放電時產生化學反應，鋁和氧作用轉化為氧化鋁。
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雲企實現鋁-空氣電池量產
在雲南創能斐源金屬燃料電池有限公司，工作人員拿著一盞鹽水（海水）多功能燈，為記者展示了鋁-空氣電池的妙用。 不依賴電網的電池 鋁-空氣電池是一種以金屬鋁為能源載體的燃料電池，它通過特製的金屬鋁電極，在特製的空氣電極催化作用下，與空氣中的氧發生電化學反應釋放能量，具有能量密度高、安全性能好、工作溫度寬、安靜環保、使用壽命長、擱置無衰減、環境適應性強、性價比高等特點。
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雲企實現鋁空氣電池量產
在雲南創能斐源金屬燃料電池電池有限公司，工作人員拿著一盞鹽水（海水）多功能燈，為記者展示了鋁-空氣電池的妙用。不依賴電網的電池鋁-空氣電池是一種以金屬鋁為能源載體的燃料電池，它通過特製的金屬鋁電極，在特製的空氣電極催化作用下，與空氣中的氧發生電化學反應釋放能量，具有能量密度高、安全性能好、工作溫度寬、安靜環保、使用壽命長、擱置無衰減、環境適應性強、性價比高等特點。
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...續航裡程可增至1000公裡 印度初創公司藉助石墨烯推金屬空氣電池
但除了大型汽車製造商之外，許多初創公司也在致力於改進電動汽車，特別是為電動汽車增加續航裡程以及提供更快的充電解決方案。位於印度班加羅爾（Bengaluru）Log 9 Materials正是一家這樣的初創公司，該公司由印度理工學院（IIT）的幾名畢業生創辦，致力於解決電動汽車的「續航裡程焦慮」問題。
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乾貨|幾種金屬空氣電池的國內外研發及應用進展
目前已經取得研究進展的金屬空氣電池主要有鋁空氣電池、鎂空氣電池、鋅空氣電池、鋰空氣電池等。這幾種類型的金屬空氣電池有的已經具備大規模量產的條件，有的還停留在實驗室階段，有的已經在電動汽車方面取得良好的應用成果，並即將大規模裝載新能源車輛。 本文將分別介紹上述幾種金屬空氣電池的研發及應用進展。