寶馬X6換代了,會發光可撩妹,頂配車型北美售價不到60萬_易車網

​小百弟評：

新一代寶馬X6來了，放心，「雙腎」並沒大得離譜。

寶馬的最新車型都有一個明顯的共同特徵——進氣格柵特別大，以至於有人調侃說，若干年後，寶馬的車頭只剩下鼻孔了。好在新一代X6的進氣格柵並沒有大到離譜，看到官圖的一瞬間，我心裡還是鬆了一口氣的。不過話說回來，它長什麼樣好像和我沒多大關係，畢竟X6不是我的菜（還不是因為窮）。

▼若干年後的寶馬SUV（狗頭保命）

▼新一代（第三代）寶馬X6

跟我是沒什麼關係，但X6作為溜背SUV的引領者，還是很受一部分人喜愛的。那麼全新換代後的X6表現如何呢？咱今天就來瞅一瞅。

會發光，更討女生喜歡

寶馬X6的定義是SAC（SportActivityCoupe），意為全能轎跑車，新一代X6車身尺寸4947*2004*1696毫米，軸距2975毫米，和這代相比，加長260毫米，加寬150毫米，軸距增加42毫米，但車身高度降低了13毫米。

▼新一代寶馬X6（左）與這代X6（右）

新一代X6與全新的X7相同，同樣基於寶馬CLAR平臺打造而來，延續了寶馬最新的家族式設計語言。不規則的多邊形進氣格柵配合大尺寸的天使眼大燈（可選X型智能雷射大燈），一改往昔的柔和、溫潤，營造了一種壓迫感。側面線條不算複雜，由頭燈延續到尾端的腰線呈上揚態勢，保持了溜背SUV的運動感，視覺效果很順暢。

▼炯炯有神

▼還是跑起來比較帶感

尾部層次感分明，造型變化有點大，特別是狹長的尾燈，看慣了這代X6的童靴估計需要適應適應。其實尾部還有一個隱藏的細節：如果不注意，你可能會覺得新一代X6的排氣不夠威武，畢竟才是雙邊共兩齣的布局，然而細看之下，你就能發現原來它是隱藏起來的雙邊共四出布局，頗有扮豬吃老虎的意思。

▼尾部元素多樣，但略顯雜亂

▼狹長的尾燈，有點X4（下）的風格

至於車內，其實亮點頗多，但由於全新的X7、新一代X5都採用了類似的設計，所以X6的內部並沒有太讓人驚豔，但雙12.3英寸的屏幕科技感還是槓槓滴。新一代X6還支持語音助手、手勢控制、CarPlay、無線充電、主動駕駛輔助、盲點監測、前方碰撞預警、車道保持輔助，更有後排娛樂系統、獨立數控空調、Bowers&ampWilkins3D環繞立體音響，坐寶馬也能成為一種享受。

而且X6還使用了全新X7同款水晶檔把，這個亮晶晶的小東西，怕是沒有幾個女生可以免疫吧。當然，令女生無法免疫的可不止水晶檔把，還有炫影光幕格柵（會發光的格柵）、車內氛圍燈和寶馬為人熟知的迎賓光毯，這幾個發起光來，豈不是比某些人眼裡的小星星都要絢爛。

如此看來，變得有肌肉感的新一代X6可以稱得上是撩妹高手，它也許能幫助很多男性朋友找到另一半（滑稽）。

▼兩種不同樣式的外觀

三款車型，兩種動力

新一代X6擁有sDrive40i、xDrive40i及M50i三款車型，其中40i車型搭載了3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率249千瓦（339馬力），峰值扭矩447牛米，兩驅版和四驅版的百公裡加速時間分別為5.2秒和5.3秒；

M50i車型提供4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率368千瓦（500馬力），峰值扭矩750牛米，百公裡加速時間為4.1秒。

三款車型全系匹配8速自動變速箱，還配備有電子控制M運動後橋差速器，並提供雪地、沙地、礫石和巖石四種駕駛模式。

新一代寶馬X6將會在美國卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，其中sDrive40i在美國的起售價為64300美元（約合人民幣44.26萬元），xDrive40i為66600美元（約合人民幣45.84萬元），M50i則為85650美元（約合人民幣58.96萬元）。預計今年國內上市後，新車的價格區間或將為

70-100萬元

人民幣。

▼寶馬的卡羅來納州斯巴達堡工廠

不過以上價格僅供參考，畢竟誰也無法確定川普同志腦子裡到底在想些什麼。

競爭對手也不是吃素的

在我的意識裡，寶馬X6是一個很很奇特的存在。初代X6誕生的那會兒，一度引發了不小的爭議，有人說它是一個「四不像」，看起來像是SUV和轎車混搭後的產物；也有人對它表示了強烈的興趣，畢竟豪華品牌從來沒有出現過類似的產品，螃蟹總要有人來吃。

▼初代寶馬X6，現在看依舊很順眼

雖然轎跑SUV不像傳統SUV那麼吃香，但X6確實成功地開闢出了一個細分市場，有了不斷的迭代更新，更是引來了競爭對手的模仿和追逐。不過雖然是鼻祖級別的存在，新一代X6還是面臨著巨大的壓力，競爭對手們可不是吃素的。

▼第二代寶馬X6，已經硬朗起來

奔馳GLECoupe、奧迪Q8甚至是今年新出的保時捷卡宴Coupe，都可以被視為是寶馬X6的直接對手，這也在一定程度上解釋了為何新一代X6的風格變化較大，甚至有些用力過度——還不是為了生存。

▼強大的競爭對手們，你都認識嗎？

▼外部尺寸對比

當然，跟它們比起來，寶馬X6還是有一定先天優勢的，轎跑SUV的開創者，單是這個稱號就足夠讓它擁躉諸多粉絲，更不用提本身不俗的實力了。

假如給你足夠的資金，讓你在以上四款豪華品牌轎跑SUV裡做出選擇，你會對新一代寶馬X6青睞有加？還是說會去選擇後起之秀呢？

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文章由易車號作者提供