力誠集團的燃油均質機能夠完全滿足各客戶的需要,完美的解決好這一問題。
溫馨提示:原文章中第5條第i款中的均質機指的是研磨式均質機,和我司的均質機
的名稱雖然相同,但是有著本質上的區別。下面是兩種均質機的特點:
一、我司葉輪式均質機
我司葉輪式均質機的結構簡單,主要由殼體、大小葉輪、折流板、軸承等組成。由電動馬達驅動,連接方式有軸連接或磁性連接。
工作原理:1、兩組葉輪具有剪切破碎淤渣和減小燃油表面張力的作用;
2、強大的紊流能有效溶解淤渣;
3、 在本體內的某些區域能產生較大真空,渦空能量能有效破碎淤渣團。
二、研磨式均質機
工作原理:主要靠間隙研磨,所以無論是軟性淤渣還是硬質顆粒,經過均質機後,均研磨成細小的顆粒,使原容易被分油機分離的大顆粒磨碎後反而很難被分油機分離。在分油機前使用研磨式均質機後,反而出現一些負面影響,如:一、高壓油泵的柱塞耦件磨損加劇,更換周期縮短;二、研磨式均質機的間隙容易髒堵,增加了船員的勞動強度;而且一旦髒堵後,如果旁通電磁閥動作失靈,則出現斷油現象,嚴重的甚至危及船舶安全!三、研磨式均質機乳化作用極強,油中的水分經均質機均質後很難被分油機分離
三、兩種均質機的區別
下面是兩種均質機的原理示意圖:
力誠集團均質機
(葉輪式)
其它廠家均質機
(研磨式)
粉碎軟性淤渣的效果
好
好
通過均質機前後壓力降
基本沒有
較大
堵塞的可能性
不可能
容易
對柴油機的危害
沒有
(如果安裝於分油機前)對柴油機危害大
結論:我司葉輪式均質機在船舶燃油系統中的應用,安裝於分油機前能有效改善分油機對硬質顆粒的分離效果,防止硬質顆粒進入柴油機的運動部件而造成機損事故,有力的保證了船舶安全,同時減少分油機淤泥的排渣量;安裝於供油系統中能細化和均質懸浮狀態的瀝青質,使已形成泥渣的瀝青質都被粉碎為直徑小於5微米的粒子,從而提高霧化效果,改善燃燒,減少結碳,達到節能減排的效果。而且我司葉輪式均質機結構簡單,安裝方便,日常維護量小、維護成本低等優點,越來越被很多船東接受。