「鉑偲尅會議」新研氫能齊志剛:金屬堆「向上」的戰略定力

2021-01-09 高工氫燃料電池

7月14-15日,2020高工氫電產業峰會(上海)在上海虹橋西郊莊園麗笙大酒店皇家宴會廳盛大舉辦。來自氫能和燃料電池產業超500位行業精英齊聚一堂,圍繞先進產品技術國產化進展、產業發展新局面與新機會及企業的戰略思考等話題展開深入交流與探討。

在本次峰會上,新研氫能源科技有限公司(下稱「新研氫能」)首席技術官齊志剛博士發表了「金屬堆『向上』的戰略定力」的主題演講。

在齊志剛看來,國補新政將對金屬板電堆的發展起到巨大的推動作用,但國補新政還需要明確一些細節,不能留空子可鑽。

事實上,從國內企業研發與實際應用進展來看,金屬板電堆發展迅速,性能指標已經處於世界先進水平,同時經過實測證明,金屬板電堆的壽命並不一定比石墨板電堆壽命短。

「做金屬堆必須重視金屬極板,因為金屬板電堆的核心是金屬極板,極板的品質決定了電堆的性能和壽命。極板的研發關鍵點包括流場、平整度、成型精度、防腐鍍層、密封效果、自動化程度。」齊志剛提醒道。

新研氫能成立於2017年,短短幾年時間裡,齊志剛帶領著新研氫能實現金屬板及電堆從0到1的跨越,讓新研氫能成為國內金屬板及電堆的創新公司及典型代表。

產業化布局上,新研氫能目前擁有北京新研、大連擎研、大同新研三家子公司,分別側重於金屬極板設計及電堆研發、燃料電池系統控制集成和測試臺、產業基地和運營。

今年上半年疫情期間,大同新研與中通客車研發的9噸燃料電池物流車在「抗疫」戰爭中貢獻了自己的一份力量。

近期北京新研提交了30多個專利申請,設計了三款新金屬極板,目標是額定功率60-120kW的電堆;大連擎研運用自主研發的40kW級金屬板電堆集成出幾款燃料電池發電系統;大同新研半年多來持續推進電堆產線建設和調試,目前已全線調通,具備正式投產條件。

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