車用IV型儲氫瓶標準徵求意見,成都、濟南再出氫能政策

Hello，氫雲鏈「氫雲周報」全面上線啦！

「氫雲周報」是氫雲鏈旗下的全新欄目，包含政策、行業投資、市場行情等板塊，每周一期，為大家整理國內外氫能源及燃料電池產業的最新行業動態。在這裡，你可以全面了解各國氫能政策與風向，掌握各地與企業的氫能發展動態。

接下來為您奉上2020年7月5日-7月11日「氫雲周報」。

1、國內氫能動態

1、年產百套級氫燃料電池發動機系統項目獲第四屆「中國創翼」創業創新大賽一等獎

近日，第四屆「中國創翼」創業創新大賽選拔賽暨第五屆山東省創業大賽濟南賽區選拔賽決賽成功舉辦。經過決賽，年產百套級氫燃料電池發動機系統項目等獲一等獎。氫雲鏈了解到，年產百套級氫燃料電池發動機系統項目氫能大巴用第一代30KW系統處於國內領先水平；氫能中巴用第二代30KW系統、FCV/CHP通用10KW系統的熱電聯供裝置技術，將填補山東省內空白。

2、杭州下城區19個重點招引項目籤約，氫谷供應鏈項目入選

近日，杭州下城區分別舉行2020年度第二批重點招引項目集中簽約。下城區委書記劉穎等區領導出席參加活動。據悉，本次集中簽約項目19個，總投資規模101億元，主要涵蓋新基建、大健康、創新技術應用等行業和領域。其中，在氫能領域，被列為浙江省特重大項目的氫谷供應鏈及研發中心項目入選。氫雲鏈了解到，該項目主要是從事新能源氫燃料電池研發和商用重卡製造等，技術在業內處於領先地位，擬在我區打造銷售、供應鏈和研發中心。

3、鴻達興業氫能通勤大巴在烏海正式運行

近日，鴻達興業氫能通勤大巴在內蒙古烏海市正式投入運行。氫能通勤大巴主要用於接送員工上下班，運行線路為烏海市海勃灣區至海南區烏海化工園區，全程往返130公裡。氫能大巴的運行不僅為烏海化工員工的通勤提供便利，也體現了鴻達興業用行動踐行綠色發展的理念，為企業凝聚氫能事業發展共識，推動氫能產業又好又快發展奠定了良好基礎。

4、濱州北海經濟開發區打造氫能產業基地，拓展氫能產業鏈

近日，北海經濟開發區召開打造氫能產業基地座談會，濱州市副市長曹玉斌等領導出席會議並講話。曹玉斌指出，要在頂層設計、發展規劃、技術研究、行業監管、標準體系等方面進行統一規劃,儘快研究制定氫能產業發展專項規劃，為氫能產業加快發展提供行動綱領。要制定推進實施總體方案，研究產業發展配套扶持政策，健全行業監管和標準體系，結合各地政府、企業、高校、科研機構等資源，匯聚各方力量來推動氫能產業發展，全力打造氫能產業發展生態鏈；各職能部門要明確目標和路徑，壓緊壓實責任，嚴格按照任務分工要求，推進各項工作落實，真正把我市氫能資源優勢用好，拓展氫能產業鏈，全力推動全市高質量轉型發展。

5、打造「中部氫谷」，嶽陽將加快氫能城市建設

近日，嶽陽市政府組織召開氫能城市建設及氫能產業發展研究課題開題會，嶽陽市副市長邱虹主持會議。會上，專家提出嶽陽市氫能城市建設的總體定位是建設中國中部氫能產業標杆城市，或「中部氫谷」，把嶽陽市建設成國家新能源示範城市和國家可再生能源示範區，打造外部組織協作+氫產業鏈構建+重大項目驅動+全域空間布局+產業網際網路融合+各項政策配套的嶽陽模式。邱虹指出，嶽陽發展氫能產業時不我待，要對氫能產業規劃、發展進行專題調度，有關部門要加強向上對接，儘快邀請課題組來嶽陽進行調研，促進我市氫能城市建設。

6、2000套氫燃料叉車動力系統，天津港保稅區加快推動氫能產業升級

近日，氫雲鏈從相關渠道了解到，天津港保稅區管委會下屬天津臨港投資控股有限公司(以下簡稱「臨港控股」)全資子公司天津臨港高新技術發展有限公司(以下簡稱「高新公司」)與國內知名氫燃料電池電堆企業北京氫璞創能科技有限公司(以下簡稱「氫璞創能」)及天津新氫動力科技有限公司(以下簡稱「新氫動力」)籤訂三方合作協議(以下簡稱《合作協議》)，未來將在氫燃料電池叉車等領域展開深度合作。此次《合作協議》中約定：2020-2024年，高新公司將先後從新氫動力採購其自主研發製造的氫燃料電池叉車動力系統2000套，並負責在天津港保稅區內進行應用推廣，提供氫燃料電池叉車應用場景；

7、車用IV型氫氣瓶團體標準徵求意見

近日，氣瓶安全標準化與信息工作委員會發布關於團體標準《車用壓縮氫氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶（徵求意見稿）》公開徵求意見的通知。氫雲鏈從意見稿上了解到，該標準主要是規定了車用壓縮氫氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶的型式和參數、技術要求等要求；比如公稱工作壓力不超過70MPa、公稱容積不大於450 L、貯存介質為壓縮氫氣、工作溫度不低於-40 ℃且不高於 85 ℃等具體參數要求。

8、一汽聯手浙江氫谷打造長三角造車基地

近日，浙江氫谷億邦科技有限公司一行受邀至一汽解放汽車所屬長春智慧客車分公司，就雙方合作打造新能源汽車生產基地事宜洽談並籤訂合作協議。雙方將在浙江省境內共同建設以純電動物流、輕卡汽車為主的新能源汽車生產基地。氫谷公司在中功率氫燃料電池、4EAT350A自動變速箱等方面的技術優勢將與一汽品牌實現創新結合。一汽氫谷的成功聯手，將在氫能源物流、輕卡領域應用國際領先技術、打造國家級新型製造業標杆。

9、江西南昌發布新能源汽車產業獎勵政策，加氫站項目在列

近日，江西南昌市政府印發《南昌市關於加快新能源汽車推廣應用及產業高質量發展若干措施（2019-2020）》，文件指出將對年度主營業務收入達到一定規模的新能源汽車企業給予獎勵，最高獎勵1600萬元；其中，對投資建設新能源汽車安全監管、智慧運營平臺、智能網聯平臺、加氫站、動力電池回收利用等項目的單位（不含財政資金建設項目），原則上予以專項資金支持，支持方式採用「一事一議」。

10、氫能產業研究列入國家能源局2020年度能源軟科學研究選題指南

近日，國家能源局發布2020年度能源軟科學研究選題指南，其中涉及光熱、光伏、儲能、氫能等領域。氫雲鏈了解到，在新能源與可再生能源類選題中，氫能產業商業模式和體制機制研究成功入選；據悉，國家能源局將於2021年5月組織開展研究成果的專家評議、成果篩選等工作。對有價值的研究成果，編入《國家能源局2020年度能源軟科學研究成果彙編》。

11、東莞能源集團首座車用加氫站獲得立項

近日，隨著東莞市發改局東莞市沙田鎮沙田大道綜合能源服務站項目（以下簡稱「沙田服務站」）《企業投資項目備案證》的頒發，東莞能源集團首座車用加氫站獲得立項，加氫站建設工作進入緊鑼密鼓的實施階段。據悉，該車用加氫站的建設，在推動氫能產業在東莞快速布局的同時，可助推東莞交通能源產業升級，助力東莞市氫能示範城市建設。

12、滁州王圖強：加快推進氫能示範項目中推廣應用

近日，安徽滁州市人大常委會主任王圖強主持召開滁州市人大「兩重」行動專題推進會，對牽頭聯繫的全市重大項目建設再部署再協調再推進。在支持和推進氫能源產業發展，王圖強要求，要加快項目籤約落地，利用好現有資源，儘快向市場推出有競爭力的產品，打造好產品應用場景。要積極加入城市示範集群，推動項目產品在友好城市圈等氫能示範項目中推廣應用。

13、華能國際丹東電廠制氫設備採購詢價即將截止

近日，華能國際電力股份有限公司丹東電廠發布華能丹東電廠檢修部汽機制氫設備備件採購詢價書詢價公告，據悉，該項目資金來源為企業自籌，採購的部件共有21項，總數47個相關制氫產品設備，而對於採購商要求申請人應在專業技術、設備設施、人員組織等方面具有設計、製造、質量控制、經營管理的相應資格和能力。且廠商授權證書在詢價及合同執行階段處於有效期內。

14、海鹽縣陳玲芳：加快推進美國空氣產品公司海鹽氫能源基地項目建設

近日，海鹽縣委書記陳玲芳來到海鹽縣開發區走訪調研，並與海鹽縣開發區相關負責人進行座談交流。陳玲芳強調，海鹽縣開發區要扛起經濟發展主平臺擔當，狠抓「雙進雙產」，同時特別之處，要以「早一天也好」的緊迫感加快推進美國空氣產品公司海鹽氫能源基地項目，倒排工期、迎難而上。

15、總投資10億，欣中長三角氫能源核心設備產業園籤約馬鞍山和縣

近日，氫雲鏈從公開信息了解到，馬鞍山和縣舉行招商引資重點項目集中簽約儀式。楊善斌等市、縣領導出席籤約儀式。會上，和縣縣政府與中國十七冶集團籤訂了戰略合作協議；其中總投資10億元的欣中長三角氫能源核心設備產業園等4個項目成功籤約。

16、重塑集團將攜綠色氫燃料電池技術亮相第三屆進博會

近日，由中國國際進口博覽局、江西省商務廳、上饒市人民政府主辦，中國銀行江西省分行支持的第三屆中國國際進口博覽會（以下簡稱「進博會」）第三場招商路演在江西上饒舉辦。Re-Fire重塑集團（以下簡稱「重塑集團」）董事長兼CEO、香港燃料電池動力公司CEO林琦作為汽車裝備展區的企業代表應邀出席此次路演，分享了重塑集團如何通過推動氫燃料電池技術的商業化應用助力新能源汽車產業的發展。

17、2020上半年全球氫能產業發明專利排行榜單出爐！中國佔比45%，中石化遙遙領先

近日，氫雲鏈從相關渠道了解到，有機構對2020年1月1日至6月26日，全球公開的氫能產業發明專利申請數量進行統計排名。氫雲鏈發現，此次入榜前100名企業主要來自13個國家、組織或地區，其中，中國佔比45%，其次為日本佔比15%，美國佔比13%，德國佔比7%；英國和韓國各佔比4%，法國佔比3%，沙烏地阿拉伯、瑞士和芬蘭各佔比2%，挪威、丹麥和荷蘭各佔比1%。在具體企業方面，其中中國石化以434件專利位列第一，遠高於其他企業，其次為Toyota以126件專利排名第二，Exxon Mobil以91件專利排名第三。

18、集中攻堅中國氫谷，濟南出臺《關於加快建設工業強市的實施意見》

近日，氫雲鏈從濟南市工信局獲悉，為深入實施工業強市發展戰略，加快建設「智造濟南」，濟南市委、市政府印發《關於加快建設工業強市的實施意見》（濟發〔2020〕16號），圍繞建設先進位造業和數字經濟發展高地等出臺19條措施；其中，在實施重點突破攻堅行動，加快工業經濟跨越趕超發展中，集中攻堅中國氫谷，依託山東重工百萬整車整機綠色智造產業園項目，加快布局新能源汽車、智能網聯汽車、氫能源及燃料電池產業，到2022年，智能製造與高端裝備產業規模提升至5000億級。

19、航天基地：搶抓氫能源發展機遇，積極推進氫能研發應用

近日，航天基地管委會主任牛愷在西安市招商引資招才引智工作新聞發布會上表示，下一步，航天基地將以「招商引資、招才引智」為抓手，圍繞航天、新能源等四大產業集群。其中在推進成果轉化方面，牛愷強調要搶抓氫能源發展機遇，依託航天六院在制氫、儲氫、運氫、加氫設備製造等方面技術優勢，積極推進氫能研發應用。

20、長城汽車擬採購70MPa撬裝式加氫機

近日，氫雲鏈從長城汽車了解到，為保證上燃動力及未勢能源燃料電池部試驗車輛冬夏標試驗順利進行，保定氫能檢測分公司欲購買70MPa撬裝式加氫，並正式對外公開招標。據悉，此次招標的撬裝式加氫機具體技術參數要求為加注壓力70MPa，作業溫度-40-60℃，加注流量3.8Nm^3/min，加注溫升控制在75℃以下。本次報名截止時間：2020年7月13日11：30；

21、《烏海市氫能產業發展規劃》獲原則性通過

近日，內蒙古烏海市市委副書記、市長唐毅主持召開市政府2020年第10次常務會議暨經濟體制和生態文明體制改革專項小組工作會議上，研究並原則通過了《烏海市氫能產業發展規劃》等有關事宜。同時在會議上還強調，培育發展氫能產業，是產業結構優化升級和轉型發展的重要抓手。各區各有關部門必須認真學習、深入研究、主動謀劃，紮實做好《發展規劃》的落地生根、開花結果。要針對氫能產業鏈關鍵環節，瞄準打造示範企業，加大招商引資力度，推動我市形成氫製造、儲運、銷售和應用的氫能產業體系。要積極爭取上級支持，推進氫能源技術應用，加快新能源研發、製造，構建氫能經濟新格局，全力打造氫經濟示範城市。

22、上海舜華：全新一代35MPa加氫口正式發布

近日，氫雲鏈從上海舜華官方了解到，上海舜華全新一代35MPa加氫口正式對外發布。據悉，全新一代35MPa氫燃料電池電動汽車加氫口JQK-35。該加氫口採用大流量直通式結構設計，能夠有效抑制加氫口加注時發生高頻嘯叫的現象，通過優化密封結構並開發新型密封材料，總體洩漏率優於ISO洩露要求，延長加氫口壽命；更為緊湊的設計顯著降低了用戶整裝設計的難度。加氫口適配於所有SAE J2600、ISO 17268、GB/T 34425的35MPa加氫槍，完全符合GB/T 26779-2011有關要求，通過了國家機動車產品質量監督檢驗中心（上海）的強制性檢驗，並取得了強制性檢驗報告。

23、支持70MPa加氫站！成都出臺促進氫能高質量發展若干意見

近日，氫雲鏈從成都市經信局獲悉，成都市正式印發《關於促進氫能產業高質量發展的若干意見（以下簡稱《意見》）》，據悉，該意見立足成都氫能產業薄弱環節和亟待扶持領域提出22條扶持政策，自8月10日起實施。其中一大亮點是，針對氫氣儲存、運輸成本高昂問題，成都計劃根據設備投資和運輸量，分別給予氫氣儲存、運輸企業最高500萬元和150萬元補貼。

2、國外氫能動態

1、續航650km，售價50萬！全新豐田Mirai最早10月份日本發布

日前，氫雲鏈從外媒獲悉，全新豐田Mirai或將在10月到11月之間在日本發布，這是一款非常具有前瞻性的產品，因為該車採用了氫燃料電池技術，雖然仍舊由電動機驅動，但是電能來源是氫氣和氧氣的化合作用產生而成，排放出來的只有水。據悉，新車除了全新的外觀內飾，令人印象深刻之外。第二代車型的氫燃料續航能力也進一步提升，車內儲氫裝置所攜帶的5kg氫氣，使得車輛的續航裡程達到650公裡。

2、加拿大艾伯塔省支持投資氫能源

氫雲鏈從海外媒體報導了解到，加拿大艾伯塔省政府正採取措施推動經濟復甦，近日公布了一份計劃，其中包括數十億美元的基礎設施投資和減稅等措施。根據該計劃，賈森•肯尼政府將從7月1日起將原定於2022年1月1日生效的一般商業稅率從10%降至8%。政府還將在基礎設施項目上投資73億美元，以創造就業機會。氫雲鏈了解到，該計劃在能源方面並不僅僅局限於石油。艾伯塔省政府還將支持投資氫能源，利用其豐富的天然氣儲備生產清潔燃料。碳捕獲和儲存也是一個令人感興趣的領域，還有正在興起的地熱能提取技術。

3、美國加州：開創性的分布式垃圾制氫項目已啟動

氫雲鏈從海外媒體渠道了解到，總部位於加利福尼亞州長灘的Ways2H公司，以及總部位於路易斯安那州巴吞魯日的工程、採購和建築公司Ford，Bacon＆Davis於近日共同宣布，到2020年底將設計和建造加利福尼亞垃圾制氫工廠，「並將在2021年推出更多項目。」兩家公司表示，加州的這個項目將是美國第一個模塊化垃圾制氫生產設施；Ways2H在日本也有一個項目正在進行中。兩家公司表示，他們將為發電和運輸行業生產可再生氫燃料，同時為垃圾處理公司提供替代方案。

4、韓總理宣布將大力發展綠色氫能產業

近日，韓總理丁世均表示韓將大力推動綠色氫能源產業，並稱將在新萬金推動建設氫能產業集群。丁世均表示，韓政府於6月成立了「綠色氫能海外事業團」，重點發掘建立氫燃料海外供應鏈具體項目，並積極參加產業相關全球多邊會議，確保韓在氫燃料經濟方面的領導地位。在下一階段，韓將同時推動發展再生能源產業和氫能產業協同發展，並將新萬金作為韓綠色氫能核心發展中心，推動建設以可再生能源及綠色氫能為主要能源的綠色產業集群，加強合作合作，建立全球綠色氫能供應網。

5、巴拉德獲得來自中國的770萬美元MEA訂單

近日，巴拉德動力系統公司宣布從其位於中國的合資企業獲得了價值770萬美元的膜電極組件（MEA）訂單。2017年，巴拉德與廣東國鴻氫能科技有限公司合資成立了廣東協同氫能源科技有限公司（Synergy-Ballard），巴拉德持有該合資企業10％的所有權，並將該訂單作為一項長期供應協議的一部分，並於去年籤署了電堆組裝許可協議。該MEA的訂單將用於製造FCvelocity®-9SSL燃料電池堆，該電堆將用於為中國的燃料電池公交車和燃料電池卡車等提供動力。

6、HYZON在美國成立全球總部和工程中心

近日， HYZON Motors Inc.在紐約州霍尼葉瀑布地區開設了氫燃料電池商用車集成工廠。為了讓特斯拉在2020年接手加利福尼亞的豐田工廠，HYZON宣布將遷入紐約州前通用汽車的燃料電池工廠。紐約工廠將容納HYZON總部和全球工程中心，並將製造專門設計的HYZON商用車燃料電池系統，並支持8類重型卡車和城市客車的集成。

7、新型催化劑掃清制氫技術「瓶頸」

近日，據國外媒體報導，由蔚山科技大學（UNIST）化學系Kwang S. Kim教授領導的研究小組開發了一種「金屬有機化合物」催化劑，該催化劑將通過理論計算提高水的電解效率。這種可用於鹼性電解質的催化劑可促進「產氧反應」，而該反應被認為是「水電解技術」的「瓶頸」。產氧反應效率的提高也將提高整體反應效率。

8、液化空氣集團和鹿特丹港到2025年將啟動1000輛氫卡車和基礎設施

近日，氫雲鏈從海外媒體報導了解到，液化空氣集團和鹿特丹港務局透露，計劃到2025年在連接荷蘭、比利時和西德的道路上部署1000輛氫動力零排放卡車。據悉，其中500輛氫動力卡車預計將設在鹿特丹港地區，需要開發和部署相關的基礎設施，其中設想有25個高容量氫氣站連接荷蘭、比利時和西德。該項目還旨在包括必要的電解能力以生產低碳氫氣。

9、投資50億美元，日產650噸氫氣，空氣產品公司等3企業建造氫基氨工廠

近日，氫雲鏈從海外媒體報導了解到，空氣產品公司Air Products與ACWA Power（沙特國際電力和水務公司）和NEOM宣布籤署了一項協議，他們將共同投資50億美元，建造一個使用可再生能源的世界級綠色氫基氨工廠。這三家企業在該項目中持有相同的股份，該項目將坐落在位於沙烏地阿拉伯王國西北角的可持續生活新城NEOM，並將生產出口到國際市場的綠色氨。據悉，該合資項目標誌著NEOM與可再生能源領域的領先國內外企業的首次合作，將為NEOM成為全球氫市場的主要參與者這一戰略奠定堅實的基礎。該項目以公認的世界級技術為基礎，將包括超過4 GW太陽能和風能可再生能源電力的創新集成；採用蒂森克虜伯thyssenkrupp技術通過電解法日產650噸氫氣；

10、殼牌、西門子、EDF等公司CEO將成為歐洲清潔氫能聯盟理事會成員

氫雲鏈從海外媒體了解到，殼牌、西門子、EDF和Vattenfall的CEO將成為新的歐洲清潔氫能聯盟（ECHA）的理事會成員。根據流出草案，歐洲清潔氫能聯盟是率先在歐盟進行低碳氫工業化的政府/行業機構。聯盟將於近期由歐盟委員會揭幕，同時還將發布歐盟氫能戰略。歐盟氫能戰略將闡明歐盟計劃如何擴大清潔氫的生產和使用，以幫助實現其2050年淨零排放目標。

11、歐盟推出萬億級氫能投資計劃 產業快速發展可期

氫雲鏈從海外媒體報導中了解到，近日，歐盟委員會副主席蒂莫曼斯牽頭，正式公示了醞釀已久的《歐盟氫能戰略》。為保證戰略實施，歐盟計劃未來十年內向氫能產業投入5750億歐元(約合人民幣4.56萬億元)。其中，1450億歐元以稅收優惠、碳許可證優惠、財政補貼等形式惠及相關氫能企業，剩餘的4300億歐元將直接投入氫能基礎設施建設。

12、日加氫1200公斤！加州最大加氫站正式開始營業

氫雲鏈從海外媒體報導了解到，美國加州噴泉谷加氫站正式開始營業！據悉，這座位於奧蘭治縣噴泉谷的True Zero，是由FirstElement Fuel開發的，加氫站的容量為1200公斤，擁有四個加氫位，共有五個噴嘴(四個H70噴嘴和一個H35噴嘴)。氫雲鏈了解到，這是加州首個擁有四個加氫位和目前最大容量的氫站。

13、美國研發廉價催化劑制固體氧化物燃料電池

據外媒報導，美國華盛頓州立大學（Washington State University）在固體氧化物燃料電池（SOFC）方面取得了關鍵進展，或讓此種高能效、低汙染的技術成為一種更可行的替代品，代替為汽車提供動力的汽油發動機。據悉，該納米顆粒催化劑，能夠讓該款燃料電池將汽油等液體燃料轉化為電能，而不會在電化學過程中出現停頓。

3、上市公司公告精選

1、恆久科技：直接甲醇燃料電池開發成功，達到動力級電池的DMFC系列產品

近日，氫雲鏈從公開信息渠道了解到，有投資者向恆久科技提問， 請問這麼長時間過去了，奧加華新能源車研發進展情況，另外奧加華的經營業績情況？公司回答表示，公司投資入股的直接甲醇燃料電池（DMFC）項目，經過不斷努力已開發成功達到動力級電池的DMFC系列產品，具有高功率的特性。部分產品已與相關電動汽車（包括家用汽車和物流載重車）廠商進行測試，試驗進展良好，發布了全球首款直接甲醇燃料電池物流車。並且由於DMFC甲醇電池具有自發電和儲能應急時間長的優勢，其可以廣泛應用於通信基站、軍工、船舶動力、長航時無人機、微電網及新型分布式電站等領域。感謝您對公司的關注。

2、吉電股份：與青島海望籤署協議，共推有機液體儲氫技術產業化

近日，吉電股份公告稱，公司與青島海望能源科技有限公司籤署《戰略合作協議》，雙方將通過緊密的戰略合作，在氫能儲運產業聯盟、氫能產業規劃項目、技術研發、產業化應用等方面，形成密切的利益共同體，共同推動氫能產業發展，實現互利共贏。吉電股份表示，公司將氫能源作為重要的戰略發展方向之一，與青島海望籤署戰略合作協議，是雙方發揮各自優勢，形成密切利益共同體，共同開拓吉林省氫能市場的重要舉措。協議若付諸實施，有利於公司加快氫能產業布局，提高公司創新發展能力和整體實力，保障公司低碳清潔、健康持續發展。

3、德威新材：完成註銷孫公司德威氫動力

近日，德威新材公布公告，公司於2020年6月15日召開的第七屆董事會第二次臨時會議審議通過了《關於註銷孫公司湖南德威氫動力有限公司的議案》，同意公司註銷孫公司湖南德威氫動力有限公司(「德威氫動力」)。近日,公司收到相關部門出具的湖南德威氫動力有限公司的註銷證明。至此，湖南德威氫動力有限公司的註銷事項均已完成。

4、穗恆運Ａ：與中石化合資開發黃埔區加氫等綜合能源站項目

近日，穗恆運Ａ發布公告，稱公司與中國石化銷售股份有限公司合作投資開發黃埔區綜合能源站項目，首期項目（即本期）將建設東明三路、鳳湖二路、埔心村等3個加油、加氫、充電、光伏發電、商業等「五位一體」綜合能源站（含加氫），開發大道、創新大道等2個綜合能源站（不含加氫）。據公告顯示，本期項目總投資為29,789.76萬元。設立項目公司（待命名），負責開發、建設、運營該項目。項目公司註冊資本為12,000萬元。其中，公司認繳出資6,000萬元，佔項目公司股比50%；中國石化銷售股份有限公司認繳出資6,000萬元，佔項目公司股比50%。第一期雙方按照股比各實繳1,500萬元，剩餘9,000萬元根據合資公司項目發展需求分批繳存。

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