據環球網報導，歐洲阿麗亞娜公司的「織女星」運載火箭在點火8分鐘之後偏離軌道，搭載的兩顆衛星均未能送上預定軌道，歐洲的「一箭雙星」發射計劃慘遭失敗。
太空上頻頻失利的歐洲
事實上，這並不是「織女星」運載火箭在近期的首次失敗，在2019年的7月11日，「織女星」運載火箭在發射阿聯的軍用鷹隼遙感衛星時，火箭在升空之後，二級火箭點火失敗，衛星和火箭全部墜入海中，價值5.5億美元的衛星煙消雲散。
此次一箭雙星的經濟損失更大，搭載的兩顆衛星分別上法國的對地觀測衛星和西班牙的遙感衛星，分別價值約3.74億美元和2.36億美元，原本歐洲就處於疫情期間，訂單數量大為縮減，協調各種資源保證火箭成功發射也殊為不易，此次發射的失敗，對歐洲阿麗亞娜公司來說，無異於雪上加霜。
更令歐洲人難堪的是，除火箭發射連連失敗之外，歐洲人引以為傲的「伽利略」衛星導航系統也頻頻發生問題，大大影響了在用戶中的信心，從全體人類的角度上來說，此次歐洲「織女星」運載火箭的失敗，堪稱人類世界探索太空的壞消息。
太空領域進展順利的中國
和愁雲慘澹的歐洲不同，2020年，中國不僅成功發射了新型運載火箭、飛行器採集月壤並成功返回、自主建立的「北鬥」全球衛星導航系統也圓滿成功，如果說，歐洲是敗績頻傳，中國就是盛捷連連了。
然而，誰又能想到，早在2003年，歐洲「伽利略」衛星導航系統開建時，中國也曾想加入進去，然而，卻被狠狠的嫌棄了，一怒之下，中國決定自己單幹，這才有了今天國人為之自豪的「北鬥」衛星導航系統。
中國在太空領域僅僅經歷了十七年，而歐洲「伽利略」衛星導航系統從雄心勃勃到唯唯諾諾，也只經歷了十七年，追根究底，歐洲在一體化進程上的拖延和頂尖工業的落後才是重要原因。
曾幾何時，歐洲是人類最強大的工業產地，如今，在中美兩國均有第五代隱身戰鬥機服役的情況下，歐洲卻連研製五代機的計劃都沒有，真是令人不勝唏噓，事實上，這也正說明，中國堅持走的現代化工業道路，讓我國在航天領域，有一席之地。
—— 分享新聞，還能獲得積分兌換好禮哦 ——