據統計,全球50%以上的汽車發動機故障來源於冷卻系統。冷卻系統的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱,但冷卻系統還有其他重要作用。
而在冷卻系統裡起主要作用的即我們經常提到的——防凍液。最近天氣轉冷,不少車友也開始重視起了防凍液的更換
防凍液的全稱是「防凍冷卻液」,是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍等功能的冷卻介質。
當然,防凍液除了防凍功能外,還有防沸、防腐蝕和防垢的功能。
(1) 防凍:
水的冰點是0℃,防凍液的冰點一般可達-45~-25℃,在寒冷的冬季能夠防止冷卻液凝結成冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,同時亦保證隨時可以啟動發動機。
(2) 防沸:
防凍液的沸點比水高,水的沸點是100℃,防凍液的沸點一般要高於106℃,可以有效地防止發動機「開鍋」現象。
(3) 防腐蝕:
發動機的冷卻系統中包括鋼、鋁合金、鑄鐵等金屬,防凍劑使用去離子水及適當的添加劑能夠防止這些金屬的腐蝕。
(4)防垢:
避免水垢和鐵鏽嚴重的影響冷卻系統的散熱功能,所以,購買優質的防凍液,不但不會生水垢,還可以具有除垢功能。
汽車中的發動機在適當的高溫狀態下運行狀況最好。如果發動機變冷,就會加快組件的磨損,從而使發動機效率降低並且排放出更多汙染物。因此,冷卻系統的另一重要作用是使發動機儘快升溫,並使其保持恆溫。
現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液,與自來水相比,乙二醇最顯著的特點是防凍,而水不能防凍。其次,乙二醇沸點高,揮發性小,粘度適中並且隨溫度變化小,熱穩定性好。因此,乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。
在配製使用防凍液過程中,還應注意以下兩點:
1.配製防凍液時,因乙二醇和酒精都是易燃品,應注意防火。
2.使用防凍液時,雖然可以省去經常放水、加水的環節,但還應經常檢查水箱液面高度,及時補充防凍液。在檢查水箱液面高度時,應在水箱溫度降下來手觸水箱不燙後進行,或者小心旋鬆水箱壓力蓋,待放掉高壓蒸汽後進行,以防傷人。除上述在冬季應對裝載機水冷系統進行保養外,還要根據生產廠家提供的產品使用說明書更換各種油料。
有網友問防凍液多久更換一次?
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公裡更換一次。
當然這只是一個參考的更換周期,具體需要根據你的保養手冊或者實際使用情況,有些車型的更換周期長達10年或者20萬公裡,比如,別克英朗2018款,按照保養手冊,到24萬公裡才需要更換防凍液。
防凍液添加注意事項
1. 禁止兌水
2. 不要直接接觸皮膚
3. 使用同一型號的防凍液
4. 注意更換周期
5. 更換前注意內部清洗
6. 定期檢查防凍液的液面高度
7. 入冬檢測防凍液冰點
8. 注意存儲方式
防凍液選擇,大多數根據當地的環境溫度決定,在環境溫度相對高的地方,大多數選-15度到-25度區間的防凍液,一部分溫度很低的地方能選-25度到-35度區間的防凍液,靈活的選擇防凍液能在冬季更好的啟動發動機。
為了提高發動機使用壽命,保持最佳的動力建議冬季進行一次防凍液的檢查。