冬季防凍液引起的發動機故障出現的機率較多，主要原因有兩個。一是因為沒有選擇合適的防凍液，造成防凍液在水箱內產生雜質，或者不同品牌的防凍液產生了化學反應；二是因為加入防凍液的量過多或者過少。
防凍液有學問不同型號防凍液混合易生沉澱
步驟
首先要了解防凍液的特性才能選擇正確的防凍液。防凍液一般由基礎液和添加劑組成，基礎液由水和乙二醇或二甘醇組成，添加劑包括防鏽劑、防黴劑、pH調節劑、抗泡劑及著色劑等。種類上，防凍液一般分為濃縮和非濃縮的兩種，非濃縮的防凍液不能加水稀釋。不同品牌、類型的防凍液所適用的溫度也有所不同。
例如，嘉實多嘉車保系列防凍液分為-46℃、-30℃和-15℃三種，通俗地說，這三個溫度表示了冰點的最低承受溫度，也就是防凍液在這一溫度之下才會結冰。所以，這三款防凍液完全能滿足中國大部分地區的天氣狀況和路況，車主們可以根據所處的位置和環境，來選擇合適的防凍液，同時，這一系列產品都不需要稀釋，方便車主直接使用，滿足發動機的防凍保護需求。
其次，不同型號的防凍液不能混合使用，以免引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。其次，各類防凍液由於配製時的比例、成分不同，其冰點也不相同，這時應根據當地的氣溫條件來選用。在北方應選擇耐受溫度較低的防凍液類型，濃度要保持在70%左右；在南方可以選擇耐受溫度較高的，濃度也要保持在50%左右。最後，加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10mm左右為宜，過多和過少，都容易造成冷卻系統出現隱患。
注意事項
專家還提醒車主，如果是當年購買的新車，無需更換防凍液；如果車輛已使用了兩年以上，則需及時更換防凍液。