宇宙的盡頭是鐵嶺

金融街論壇、外灘金融峰會還是央行的管好貨幣總閘門，都在敲打大家，股票價格上漲要靠分子而不是分母。

今天重點講講上周五一個大瓜，知名整車企業華晨汽車集團債券違約了。沒錯，就是大家熟知的華晨寶馬的母公司。堂堂遼寧省大國企，知名品牌車企，2019年總資產近2000億，營收1811億，旗下4家上市公司，說違約就違約了。雖然市場已經有預期了，但是10月份就違約了還是五雷轟頂，不少債券基金還踩雷了，有個別淨值一下子下調了5-6個點。最受市場詬病的不是違約本身，而是違約前的一頓騷操作。這頓操作的核心是一邊安慰投資人，一邊把借錢的華晨汽車集團掏成一個空殼。

具體操作如下：6月8日把上市公司申華控股股權轉讓給子公司華晟汽車零部件，10月16日申華控股的註冊地從上海更改成遼寧省；7月14日，轉讓上市公司華晨中國7.92%的股權給其他遼寧省地方國企，9月22日臨時成立一個新的子公司遼寧鑫瑞汽車產業發展有限公司，繼續轉讓華晨中國30.43%的股權劃轉至這家子公司旗下。轉讓之前半年報的數據顯示，華晨汽車集團一共持有38.35%。轉讓後還剩多少，博主數學不好，大家自己算一下吧。

註冊地變為老本營的小算盤不難理解。轉讓給自己的子公司有啥好處呢？避免直接持股最直接的好處之一就是避免股權被凍結，方便轉移。嗯，反正已經把旗下值錢的資產轉移，就算債權人上了法院也不能怎樣。這就叫拿起法律的武器。上一次見到這種操作，還是2013年的兵裝集團和保定天威集團，兵裝集團作為堂堂央企，把旗下子公司保定天威集團的好資產輸變電業務置換出來，置入虧損的新能源資產，然後才放心讓天威集團違約。所謂瀟灑，就是該放手時就放手，反正作為母公司不過是承擔出資額的風險。手段簡直如出一轍，只不過這次輪到了座山雕。就逃債了，你想咋地。

這個故事告訴我們韭菜三個道理，1、大股東是食物鏈頂端的生物，再精明的機構都能被騙，何況你一個小散戶；2、國有企業、上市公司、資產千億，都是浮雲，實打實賺錢的才是好公司；3、宇宙的盡頭是鐵嶺，投資的盡頭是山海關。

最後，提醒一下大家，螞蟻確定發行價68.8元，有科創板打新權限的積極申購啊，離主流投行的定價至少還有20-30%的漲幅空間。

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