殲10的性能非常符合自身定位
殲10戰鬥機之前,我空軍的主力機型為重型的殲11和蘇30兩款,這兩款戰機性能優異,載彈量大航程遠,在殲10服役之前的那個時間段稱得上是頂尖的三代機。不過殲11和蘇30同為重型戰鬥機,雖然性能優異但裝備成本也非常高,對戰鬥機需求量巨大的我空軍顯然不能只裝備重型戰鬥機,即便是財大氣粗的美國空軍也是以F15和F16作為高低搭配降低使用成本。
重型戰機好用但裝備成本高
殲10戰鬥機的出現則是及時解決了空軍缺少一款成本相對較低的輕中型三代戰鬥機這一問題。殲10戰鬥機採用了對機動能力具有促進作用的鴨式布局,此外具有製造成本低、維護簡單、可靠性強等諸多優點。殲10的定位是國土防空型戰機,以制空作戰為主,這種戰機不需要較大的航程和載彈量,只要可靠並且能夠迅速形成戰鬥力即可。
殲10最重要的是穩定可靠和成本可控
殲10C不會是殲10系列的終點
從2004年第一架殲10裝備,到現在為止殲10系列已經走過了16年的時間,這16年間殲10系列發展出了三個型號,最新的殲10C整體性能達到了三代半戰鬥機的水準,可謂是越改越先進。有一個問題是:三代半戰鬥機是非隱身戰機中的頂尖機型,那麼已經有了C型的殲10系列會不會繼續發展下去呢?還是會止步於殲10C?
殲10C是一款標準的三代半戰鬥機
殲10戰鬥機繼續發展是必然的。殲10稱得上是一款成功且經典的機型,這樣的一款戰鬥機不會僅服役一二十年,而是會同F16一樣連續服役長達半個世紀,在如此長的時間內殲10繼續改進升級是必然的。已經服役四十餘年的F16擁有多達十幾個細分型號,相比之下殲10系列加上殲10S才僅有四個型號,因此接下來的殲10必然會繼續發展。
殲10繼續改進是情理之中的
殲10D會是一款怎樣的戰鬥機?
前段時間,CCTV報導:殲10家族即將迎來新成員。從此前三款殲10的型號規律來看,這個新成員指的就是殲10D,那麼接下來的殲10D會是一款怎樣的戰鬥機呢?有網友認為:殲10D會是一款隱身能力極強的全新型號,甚至會達到標準的四代隱身戰鬥機水準。那麼殲10D會向隱身機發展嗎?其實未必!
殲10D想像圖
上述說過,殲10戰鬥機的定位就是一款裝備成本低、可靠性強的機型,而不是追求頂尖的性能。殲10D型若是發展成隱身版,必然會導致成本的大幅攀升,這與殲10的定位不相符,也不符合空軍的實際需求,而且與殲20戰鬥機事實上形成了衝突。因此最適合殲10D的仍然是保留三代機的典型特徵,但會對出戰機的航電雷達動力系統進行全面升級。
增加保型油箱、低可視塗裝、換裝新發動機後的殲10D就是這麼個效果
首先殲10D會更換發動機,但不是推力矢量發動機,因為推力矢量發動機並不適合單發戰鬥機,F35雖然裝備一部推力矢量發動機,但這臺發動機並不作用於機動飛行。目前殲10C使用的是國產渦扇10B,接下來的殲10D或將與後續生產的殲20同時換上渦扇15「峨眉」發動機,換裝新航發的殲10D將會獲得更強的機動性能和掛載能力。
殲10D性能會超過殲10C一大截
其次,殲10D會重點加強機身航電系統,加裝光學綜合孔徑系統和頭盔顯示器這樣的戰場態勢感知系統,以發揮出PL-15和PL-10這兩款新型空空飛彈的最大性能。除此之外,殲10D或將裝備保型油箱,加強機體結構,增強武器掛載能力。這樣改進後的殲10D成本並不會大幅增加,但整體性能會超越殲10C一大截,這樣的一款殲10D,應對陣風、F16V等三代半戰鬥機時會更加遊刃有餘。