工業機器人高速增長 RV減速機國產化向好

政策扶持工業機器人加大核心零部件RV減速機前景大好

RV減速機是工業機器人身上使用量最多的核心零部件，其製造成本高，生產難度大，目前國內只有少數幾家企業具備RV減速機的自主化生產能力。隨著工業機器人市場的進一步擴大，減速器需求大增是必然的趨勢。RV減速機市場需求分析2016年，中國工業機器人的產量增速高達119.5%，2016年中國工業機器人行業的產量為7萬多臺。2017年，中國工業機器人的產量繼續保持高速增長態勢，產量超過了8萬臺。高速增長的工業機器人市場使得我國RV減速機的市場需求也大幅增加。

國產RV減速機的發展

其中，工業機器人的快速發展，離不開其核心部件技術的不斷提升。工業機器人中最關鍵的核心部件之一就是 RV 減速機。國外 RV 減速機歷經30餘年的發展，技術已相對成熟。隨著我國工業機器人行業的發展，國產 RV 減速機也日臻完善。國產 RV 減速機目前仍與國外品牌有一定的差距。但是，隨著技術的不斷革新，國家政策的大力扶持，未來，國產 RV 減速機必將迎來更廣闊的空間。

國產RV減速機的發展現狀

其中，工業機器人的快速發展，離不開其核心部件技術的不斷提升。工業機器人中最關鍵的核心部件之一就是RV減速機。國外RV減速機歷經30餘年的發展，技術已相對成熟。隨著我國工業機器人行業的發展，國產RV減速機也日臻完善。國產RV減速機目前仍與國外品牌有一定的差距。但是，隨著技術的不斷革新，國家政策的大力扶持，未來，國產RV減速機必將迎來更廣闊的空間。

工業機器人的核心:RV減速機的前世今生

工業機器人成本結構大致如下：本體22%、伺服系統25%、減速器38%、控制系統10%以及其他5%。簡單拆分國內6軸工業機器人成本(總成本25萬元)，可以看出減速器和伺服電機兩項成本接近13萬元，主要以進口為主。今天小編就綜合各方資料，為大家講述下RV減速機。

RV減速機的機械原理對工業機器人的重要性和發展情況

二、RV減速機對工業機器人的重要性工業機器人第一關節到第四關節全部使用RV減速機，輕載工業機器人第五關節和第六關節有可能使用諧波減速機。重載工業機器人所有關節都需要使用RV減速機。平均而言，每臺工業機器人使用4.5臺RV減速器。2013年世界工業機器人銷量18萬臺，需使用減速機90萬臺。工業機器人的動力源一般為交流伺服電機，因為由脈衝信號驅動，其伺服電機本身就可以實現調速，為什麼工業機器人還需要減速器呢？

溫州RV減速機公司_上海會通自動化

機器的頻繁清潔和換油對於延長RV減速機的使用壽命起著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。根據分析，可以得出結論，機油在整個RV減速機的運行中起著非常重要的作用。代表其在平臺內的綜合表現越好。一文告訴你RV減速機的前世今生！當我們在無限憧憬機器人時代的時候，你可曾知道，機器人最關鍵的機械結構之一RV減速機，到今天，中國仍然不具備設計和製造能力。

為什麼國內工業機器人用的RV減速機都是進口的?

還不僅僅是國內的機器人減速器行業的困境。更是中國企業在以數控工具機和機器人為代表的，現代化高技術裝備行業中面臨的困境。　　筆者作為機器人從業者，對機器人用的減速機行業的情況略知一二。應該說，這個問題並不僅僅是中國在國產RV減速機的問題，它也是所有中國在試圖自主製造高級設備企業面臨的共性問題。

關於二手RV減速機(機器人關節減速機)使用的一些看法

目前市場上流通大量的日本二手拆機減速機，經簡單維護後重新安裝在機器上！這些二手減速機基本上是從進口廢舊工業機器人上拆除的，良莠不齊，質量不一。3.從使用效果上看，二手減速機似乎也不差。有些二手減速機使用了多年也沒出現什麼大的問題。看樣子使用二手減速機好處多多，而RV減速機的價格很高，在工業機器人的生產成本中佔30%-40%。為什麼國外廠家不自己重複利用呢？我們從減速機的使用和內部結構分析。

中國機器人行業RV減速器國產化現狀

工業機器人成本結構大致如下：本體22％、伺服系統25％、減速器38％、控制系統10％以及其他5％。簡單拆分國內6軸工業機器人成本（總成本25萬元），可以看出減速器和伺服電機兩項成本接近13萬元，主要以進口為主，一旦完成國產化成本將大幅下降。

減速機行業專題報告:國產替代正當時,全球視角下的減速機專題

（三）專用市場：細分賽道高壁壘，份額集中不同於通用減速機，專用減速機具有規格大型化、應用於非標、行業專用的特點。專用減速機主要下遊領域包括船用齒輪箱、冶金齒輪箱、風力發電齒輪箱、航天航空齒輪箱、機器人專用減速機等。機器換人浪潮來臨，下遊機器人產業帶動精密減速機。根據IFR數據統計，2010-2019 年工業機器人出貨量年化複合增速達到13.4%。

工業機器人領域兩類主流減速器對比:RV減速器和諧波減速機

在工業機器人領域中，主要使用兩類減速器：RV減速器和諧波減速機。YdIednc其中RV減速機擁有更高的精度和承載能力，但體積重量較大並且結構複雜，一般放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置；而諧波減速器結構簡單緊湊，但承載能力不YdIednc高，多用在小型機器人和大型機器人的小臂、腕部、手部等低載荷的部位。YdIednc兩種減速器使用場景不同，是互補的關係，並不存在相互替代的競爭。YdIednc

渭南rv減速機品牌

渭南rv減速機品牌2、一般的減速器有斜齒減速器(包羅平行軸斜齒減速器、蝸減速器、錐齒減速器等等)、行星齒減速器、擺線針減速器、蝸蝸杆減速器、行星摩擦式機器設備無級變速機等等。1）圓柱齒減速器單級、二級、二級以上二級。安插形式：展開式、分流式、同軸式。2）圓錐齒減速器用於輸入軸和輸出軸位置成訂交的場所。

「成都造」機器人RV減速機將打破國外產品的壟斷

吃飯時，可能是機器人為你送上新鮮的蔬菜；窗口辦理業務時，可能是機器人為你答疑解惑；打開手機時，可能你閱讀的是一條機器人寫的新聞稿。當我們在憧憬工業機器人時代時，工業機器人的核心部件—RV減速機也逐漸成為大眾關注的焦點，然而這個快速增長的市場卻一直被日本產品所壟斷。成都雙創時代科技有限公司（簡稱「雙創時代」）就有望打破這個壟斷。

機器人好不好,減速機是關鍵之一

今天談到的減速機，作為機器人的四大核心部件之一，在機器人性能、品質和穩定性上，同樣也是起到了關鍵作用。目前應用於機器人領域的減速機主要有兩種，一是RV減速機，另一種是諧波減速機。在機器人機座、大臂、肩部等重負載部位，一般使用RV減速機，因其具有高剛度和迴轉精度高等特性。而在在小臂、腕部或手部，一般放置的是諧波減速機。

國產減速機奮力突圍,2018年全球機器人市場規模超298.2億

在2013－2018年機器人產業平均年增長速度為29．7％。從細分領域來看，工業機器人應用研發首要目標就是要突破機器人核心技術的瓶頸，這需要政產學研等各屆人士的齊心協力，才能實現工業機器人國產化。工業機器人有三大核心零部件，也是目前我國機器人產業發展瓶頸，分別是控制器、伺服電機、減速機，其中減速器的研發進程最為緩慢。機器人的減速機市場一直被高度壟斷，哪怕現在的機器人普及期，國產減速機也無法全面替代進口產品。

RV系列蝸輪蝸杆減速機詳細內容

1.蝸輪蝸杆減速機-介紹　　幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建築用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘錶等等.其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用

這是中國RV減速機產業與國際巨頭的差距

減速機是工業機器人的三大核心器件之一，佔機器人成本構成的三分之一左右，同時決定著機器人精度、穩定性、負荷能力三個核心指標，尤其對精度的影響最大，其性能好壞，直接影響到工業機器人的應用。但我國適用於工業機器人的減速機並不多，主要由日本企業所供應，如納博特斯克、哈默納科、住友、新寶等，而國產企業的實力，與國際公司相比，無論技術還是營收仍有較大差距。

靈寶市行星齒輪減速機廠家哪個品牌好

靈寶市行星齒輪減速機廠家哪個品牌好齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再採用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.

為何國產機器人不用國產RV減速器?技術和成本的根本原因

RV減速機，作為一種小體積，大傳動比，零背隙，超高傳動/體積比的減速機，是精密機械工業的一個巔峰之作，減速機裡面完全是由高精度的元件，齒輪相互嚙合，對材料科學，精密加工裝備，加工精度，裝配技術，高精度檢測技術提出了極高的要求。

減速機實現國產替代還有多少路要走?

中國減速機產量逐年增長，2014年，我國生產減速機600萬臺，同比增長6.9%；2015年，我國減速機產量為623萬臺，同比增長3.88%，2017年我國減速機產量已經達到671萬臺。中國減速機產品從最初單一的擺線減速機發展到現在的齒輪減速機、蝸輪蝸杆減速機等，並被廣泛應用於電力機械、冶金機械、環保機械、化工機械、食品機械、礦山機械、建築機械、水利機械等國民經濟的各個傳統領域，備受市場青睞。不過在應用於高端機器人領域的精密減速機領域，外資品牌仍佔據主導地位。