北京航展開幕,國產寬體客機C929來了!

2020-12-05 北京日報客戶端

為期四天的2019第十八屆北京航展18日在北京國家會議中心開幕。本屆航展展覽規模1.7萬平方米，共邀請了來自12個國家和地區的210多家展商參展。記者在展會現場發現，中國商飛正在研發的寬體客機C929也隆重亮相，引發眾多航空發燒友的圍觀。

無論是炫酷的特種裝備無人機實物，還是國產大飛機C919、C929的大型飛機模型，都成為本屆航展觀眾拍照合影的熱點。「這就是C919飛行模擬器啊，我們國產大飛機的駕駛艙原來是這樣的。」「麻煩您稍微讓一下，我想和C919合個影。」「C929的模型是透明的，可以看清楚客艙內部的樣子。」在中國商飛的展臺，參觀者絡繹不絕。

目前國產大飛機C919仍在試飛階段，現有4架樣機在試飛，預計年底這個數字將增加到6架。預計經過上千個科目考驗後，2021年C919可以開始交付。

與C919同臺亮相的C929也備受關注。由中國和俄羅斯聯合研製的C929，可搭載280人，進行12000公裡的長途飛行，屬於比C919更大、航程更遠的寬體客機。

空客中國執行長徐崗在此次航展上透露，城市空中交通方面，空客希望在今年年底或明年年初在粵港澳大灣區推出直升機出行應用。

記者了解到，年初空客就曾放出「風聲」，一款名為Voom的一鍵呼叫直升機產品有望落地中國，擬採用拼機模式，用戶打開APP輸入出發地和目的地後，便會有汽車將乘客運送到最近的直升機機坪飛往目的地，到達後再有汽車接駁，最後通過APP支付費用。

這一出行應用，被業內通俗的比喻為「直升機版滴滴」。不過，這種「叫個飛的」的模式，在中國面臨空中管制的難題，能否真正落地還是個大疑問。

截至今年7月底，中國內地現役空客民用飛機總數達到1779架。明年，空客在中國工業合作領域的投資額將超過每年10億美元。空客預測，中國未來20年將新增約7420架飛機。

來源：北京日報客戶端

作者：孟環

攝影：孟環

監製：塗露芳、陳巖

編輯：蔡文清

流程編輯：王宏偉

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