會飛的單人小帆船

2021-02-25 小明航海

圖片上的小帆船叫Moth,中文叫蛾級。看她長得是不是像飛蛾啊!
這是一條小型的單人艇,船身兩側延伸出一對翅膀用於坐人和壓舷,中插板和舵都是T形的並且是像水翼一樣長長的伸到水裡。只有一面主帆沒有前帆。


航行的時候整個船體出水,所以速度非常快。

2015年6月3日,女探險家Hannah White 獨自駕駛Moth水翼帆船從法國Cap de Gris 出發,最終航抵英國多佛,憑藉全程用時僅3小時44 分39 秒的驚人成績,成功創造世界紀錄。怎麼樣,速度是不是很快呀!


其實Moth也有很多類型,比較常見的有:

the International Moth, a fast sailing hydrofoil dinghy with liberal restrictions;

the Classic Moth, a traditional dinghy with tighter restrictions

the British Moth, a one design sailboat similar to those sailed in the 1930s

the New Zealand Mark 2 scow moth which became abundant in the 1970s.

the earlier Restricted Moth of the 1960s and 70s which had fewer restrictions allowing for class development. Confusingly, this nomenclature was sometimes used interchangeably with the term International Moth in Australia and NZ.

不同類型的當然價格也會差蠻遠,小明看到國外很多賣2手Moth的,成色好點的都要1萬多歐,所以我推測新船的價格大概會在2萬歐左右。

駕駛這種帆船需要很高的技巧,連世界級高手也不免翻船,讓我們來一起看看2015年Moth世界錦標賽的精彩片段吧

相關焦點

  • 中國航海家郭川在夏威夷海域失聯:正單人駕駛帆船穿越太平洋
    中國航海家郭川在夏威夷海域失聯:正單人駕駛帆船穿越太平洋 馬邦傑/新華社 2016-10-26 20:33 來源:澎湃新聞
  • 中國船長將駕駛40英尺級別帆船進行單人不間斷環球航行
    新華網北京7月10日電(記者 左為 陳思武)47歲的中國船長郭川10日宣布,他已獲得國際海事衛星公司及中國交通通信信息中心的通信保障,將於今年11月從家鄉青島出發,駕駛40英尺級別(約長12.5米)帆船「青島號」進行單人不間斷環球航行。
  • 中國帆船第一人郭川夏威夷海域失聯 船在人不見
    [摘要]正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時失聯。美國空軍的兩架救援偵查機和海軍的救援船隻已經出發,開始海上搜救工作,目前船隻已經找到,但仍未找到本人。騰訊體育 北京時間10月26日 據新華社消息,正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷西約900公里海域時,於北京時間25日15時之後與岸上團隊失去聯繫。
  • 郭川失聯航海帆船已被找到 但甲板上無人
    26日傳來不幸消息:郭川在夏威夷海域失聯,帆船已被找到。  郭川航行岸上團隊26日傳來不幸消息:正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時,於北京時間25日下午三點之後與岸上團隊失去聯繫。
  • 關於帆船的那些小常識,孩子們入門了解這些就夠了
    古代最快的帆船:飛剪船(clipper)的名稱來自該型船具有較高的航速,可以縮短海上航行時間,也就是可以「剪去(clip)」旅客的旅途時間,也可以劈風剪浪,這種船也成為高速帆船。此後,飛剪船因其高速而廣泛使用,其最高速度可達21節,是有史以來最快的帆船。 在美國飛剪帆船發展史上最著名的人物是唐納·麥凱(Donald Mckay,他是波士頓的船舶設計師和製造家,先後研製了33艘具有高性能的飛剪船。這類船有小的幹舷,較少的上層建築,不僅改善了船舶穩性,而且可以充分發揮帆的作用。
  • 郭川「青島號」帆船詳情介紹 40英尺級帆船不間斷環球航海
    2012年11月18日,船長郭川駕駛「青島號」帆船從青島的奧帆中心出發,踏上了單人不間斷環球航海的徵程。在137天的時間裡,他經太平洋,過合恩角,經大西洋,過好望角,經印度洋,最後返回青島,兩次穿越赤道,完成了全部21600海裡的最終航程,同時也創造了國際帆聯認可的40英尺級帆船單人不間斷環球航海的世界紀錄。
  • 法國航海家駕三體帆船開啟亞洲挑戰之旅
    新華社巴黎10月21日電(記者應強)曾三次環球航行,兩次打破單人不間斷航行紀錄的著名法國航海家弗朗西斯·茹瓦永再次駛向深藍。當地時間19日上午,茹瓦永駕駛伊德克號三體帆船從法國布列塔尼路易港出發開啟亞洲挑戰之旅。
  • 每一個「996」人都應該了解的帆船小知識
    那麼帆船到底是什麼?帆船運動又是怎樣一種活動?接下來請走近帆船知識小課堂做一次初步了解吧。根據帆船外在結構的不同,基本分為五類:帆板、穩向板帆船、龍骨帆船、多體帆船、仿古帆船。例如耳熟能詳的「470級」帆船,「芬蘭級」帆船都是穩向板帆船。穩向板帆船小巧而靈活,帆板很小,長達6米,容易由一兩個人操縱,由於非常簡便,所以常常運用於奧運會等大型海上比賽。
  • 中國帆船掛國旗抵釣魚島8海裡 遭日艦機包夾
    中國帆船英雄郭川【環球網綜合報導】因日本「購島」鬧劇引發的中日釣魚島爭端仍在持續,中國民間抗議聲浪高漲,不少愛國人士身體力行,以不同方式反擊日本侵佔釣魚島的企圖,鞏固中國對釣魚島的主權擁有。經過9天半的海上航行,正在為「單人不間斷環球航行」做準備的郭川於10月8日晚10:30駕駛帆船抵達青島,完成首次試航。
  • 大帆船最後的輝煌時期:芬蘭圖爾庫海事博物館的19世紀飛剪船船模
    ▼19世紀末20世紀初的大帆船模型。▼停泊在外面的sigyn號的模型。1887年建於哥德堡的sigyn號長45.5米,寬9.04米,吃水5米,排水量359噸。sigyn這個名字大約取自北歐神話,傳說是洛基的第三任妻子。
  • 網飛《生化危機:無盡黑暗》新劇照曝光 裡昂克萊爾單人出鏡
    網飛《生化危機:無盡黑暗》新劇照曝光 裡昂克萊爾單人出鏡 今天稍早時候,網飛放出了兩張
  • 40英尺級帆船環球航行者郭川的價值
    昨天晚上,人們通過央視「面對面」節目認識了一個陌生的面孔——完成40英尺級帆船單人不間斷環球航行的郭川;而在4月5日8點15分之前,郭川隻身駕駛「青島號」帆船,在海上顛簸了138天,航行了21600海裡(約4萬公裡)。也就是說,在郭川出發後,孤獨漂流在海洋上的138天裡,沒有多少人知道他。  有什麼必要知道、了解郭川?
  • 一文讀懂外國帆船發展史
    帆船成就了地理大發現輝煌時代阿拉伯縱帆在公元9世紀完全演變成了三角帆並傳到歐洲,卡拉維爾帆船以及後面要介紹的克拉克帆船、蓋倫帆船,都在前桅或後桅上裝有三角帆,就是借鑑的阿拉伯縱帆。「青島號」大帆船奧運會帆船帆板項目的演變和機構第一屆奧運帆船於1990年在法國巴黎舉行。隨後,除第三屆美國聖路易斯奧運會沒有帆船賽外,其餘每屆奧運會都有。早期的奧運會帆船沒什麼規範性,比賽船型不固定並以大帆船為主,二戰以後輕巧而小型的帆船更受歡迎。
  • 世界最大帆船現身博斯普魯斯海峽
    世界最大帆船現身博斯普魯斯海峽 (1/3) "← →"翻頁
  • 中國航海家郭川欲挑戰單人跨太平洋世界紀錄
    中國航海家郭川經過在美國舊金山一段時間的休整和準備,於當地時間18日啟航,挑戰單人不間斷跨太平洋航行世界紀錄51歲的郭川獨自駕駛三體大型帆船,從舊金山地標建築金門大橋出發,前往目的地中國上海。記者:馬丹編輯:劉袁媛 (原標題:中國航海家郭川欲挑戰單人跨太平洋世界紀錄)
  • 夫妻駕帆船橫渡太平洋 歷時300天行程4萬裡(圖)
    「在剛認識時,他就說有一個夢想,想買艘帆船環遊世界,到一個無人的小島,聽聽鳥叫,打獵、釣魚、燒烤……」若賦的這一夢想,讓原本就喜愛戶外運動的萬金玉產生了強烈的共鳴,雖然自己沒有接觸過帆船運動,她也一口答應:「好,我可以和你一起去實現這個夢想。」   2008年4月定居瑞典後,萬金玉和若賦準備開始實現這個夢想。此後,兩人便經常在網上搜索,準備購買一艘合適的帆船。
  • 穿越回大帆船最後的黃金時代!芬蘭勞馬海事博物館遊記
    儘管其始建於15世紀,但其真正的輝煌還要到19世紀末,大帆船最後的黃金時代,勞馬建立了芬蘭第一支帆船船隊,城市的繁榮因航運而達到頂峰。可見勞馬人與海,與船都有著深深的淵源。在進入海事博物館前,我們有必要先參觀一下位於老城區萬塔的聖十字教堂。教堂的基石可以追溯到15世紀,但如同萬塔區所有的木建築一樣,現在看到的應該是19世紀重新修建的。
  • 傲「立」中國帆船名人堂,青島77歲航海名宿王立進入中國帆船榮譽...
    半島記者 王悅他是「中國帆板運動第一人」,在他的帶領下中國女子帆板運動走向了世界之巔,他所研究的「帆板兩角穩定技術」成為中國帆板隊的制勝法寶……在剛剛落幕的2019中國帆船年度頒獎典禮上,77歲的前中國帆船帆板隊總教練王立成為繼「單人不間斷環球航海中國第一人」郭川後,第二位進入中國帆船榮譽殿堂的傳奇人物。
  • 風力帆船速度119公裡!來看看乘風到底可以有多浪
    按船桅數可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船。 所以無動力帆船隻會在完全靜風的情況下才會沒有動力,只要有風,不管風向如何,通過調整帆的角度都可以獲得前進的動力
  • 風之傳承:走入21世紀的傳奇老帆船
    飛剪船——「短襯衫」號為了滿足海戰特別是海上貿易的需要,在航海歷史上非常有名的一種快速帆船——飛剪船(Clipper5月30日,快速帆船「羚羊」號與「塔平」號同時離開中國的福州碼頭,用99天航行16000英裡(合25600千米)到達英格蘭目的地,「塔平」號僅以早到20分鐘而贏得勝利!「短襯衫」號(英文船名CUTTY SARK)則是世界上最著名的快速帆船,也是來往於歐亞大陸進行茶葉運輸的快船中唯一留存下來的原船,許多教科書都曾拿她作案例剖析快速飛剪帆船的結構。