世界最大帆船現身博斯普魯斯海峽

地圖看世界;兵家必爭之地土耳其海峽

一，土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道，由博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽組成，古往今來一直就是兵家必爭之地，被譽為「天下咽喉」，戰略地位十分重要。（馬爾馬拉海是世界上最小的海）二，土耳其海峽全長345 km，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線。兩岸主權均屬於土耳其。（冷戰時期，美蘇均將黑海海峽確立為全球最重要的海上咽喉之一；土耳其海峽扼蘇聯黑海艦隊南下地中海及印度洋的唯一通道。）

世界地理小區域——土耳其海峽

馬爾馬拉海位於亞洲小亞細亞半島和歐洲的巴爾幹半島之間，東北經博斯普魯斯海峽與黑海溝通，西南經達達尼爾海峽與愛琴海、地中海相連，是亞歐大陸之間斷層下陷形成的內海，海岸陡峭，平均深度183米。在亞洲的海岸上，綿延不斷的小山，一列挨著一列，形成裡壓斯型海岸，即海岸線的總方向與山脈構造線走向大致直交的海岸，也稱為橫向海岸。下面為馬爾馬拉海地理位置示意圖及裡亞斯型海岸形成示意圖。

世界上最大的單桅帆船在杜拜出現

單桅帆船具有簡單性的優點。這種古老的遠洋船舶由木頭製成，由風力驅動，數英裡之外明顯的長莖船體和三角形的晚風帆無疑為阿拉伯半島的居民帶來了歷史的自豪感。從7世紀開始，該地區的海運商在夏天將自己的渡船送到印度洋，在季節性季風之前，裝載著水果，魚和珍珠。

世界上重要的海峽和運河一覽

今天的世界經濟是一個全球化的經濟，90%的世界貿易運輸是通過海運實現的，海峽可扼控艦船航行和縮短海上航行，具有十分重要的政治、經濟和軍事意義。1、馬六甲海峽：連接太平洋與印度洋的戰略交通要道。3、曼德海峽：'世界戰略的心臟'。曼德海峽和亞丁灣相連，位於阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，是紅海的南大門。曼德海峽是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人稱之為'世界戰略的心臟'。4、土耳其海峽：又稱黑海海峽。因其位於土耳其境內，故稱為土耳其海峽；又因其是地中海通往黑海的唯一海峽，故又稱為黑海海峽。

精選一組世界之最;最小的海、最大的鹹水湖及最大的淡水湖

a，最大的海洋：太平洋（18134.4萬平方公裡），太平洋也是最深、邊緣海和島嶼最多的大洋；平均深度3957米，最大深度11034米。b，最小的海：馬爾馬拉海；馬爾馬拉海面積11350平方千米，海中有兩個群島，常有地震。如果沒有馬爾馬拉海，黑海就成一個湖泊了。博斯普魯斯海峽與馬爾馬拉海、達達尼爾海峽合稱土耳其海峽。馬爾馬拉海景色。

世界上長寬最大的航海木帆船在寧德順利下水

　　圖為世界上長寬最大的航海木帆船在寧德順利下水。　　據介紹，該仿古大福船由武漢理工大學船舶設計學院設計，寧德漳灣水密隔艙福船製造基地承造，船長43.8米，寬12米，而之前世界上最大的木帆船——瑞典「哥德堡號」仿古船，船長40.9米，船寬11米。因此，寧德仿古大福船長寬均超過了「哥德堡號」，將是世界上可用於航海的長寬最大的木帆船。

世界最快的帆船:時速可達近百公裡

核心提示：Hydroptere是目前世界上最快的帆船，其擁有最先進的設計，其重達7.5噸，時速可達約96公裡，並且10秒內就可加速到約80公裡/小時。通過海洋和航天技術，依靠巨大的翅膀，幾乎可在水面飛行。強進的動力與先進的設計使其打破了多項世界紀錄，並在很多競賽中脫穎而出。

世界最大仿古航海木帆船「福寧」輪出境黃埔邊檢站這樣做……

世界最大仿古航海木帆船「福寧」輪出境（央廣網發通訊員供圖）央廣網廣州12月18日消息（記者鄭澍通訊員諶煌）12月16日下午，由福建某船廠新造、目前世界上長寬最大的仿古航海木帆船「福寧」輪，從珠江口桂山錨地出境前往香港。

最大的海珊瑚海,最小的海馬爾馬拉海,最深和最淺又在哪?

由於各大洋的附屬海面積有大有小，有深有淺，這就會產生很多世界之最。比如世界上面積最大的海在哪？面積最小的海又在哪？世界上最深的海在哪？最淺的海又在哪？先說世界上面積最大的海，這項桂冠被太平洋的「小弟」珊瑚海摘走。珊瑚海具體位置在哪？我們打開世界上面積最小的洲——大洋洲的地圖。

英倫著名女航海家麥克阿瑟駕世界最大帆船抵青

中新社青島四月六日電(記者修建華)記者今天從青島奧帆委獲悉，四月五日晚，享譽世界的女航海家艾倫•麥克阿瑟，駕駛著世界上最大的長達七十五英尺的帆船「百安居」號由大連順利駛抵青島。　　青島市副市長、奧帆委常務副主席臧愛民在青島國際帆船中心碼頭迎接這位國際航海界的女英雄

土耳其開通世界首條洲際海底隧道歐洲到亞洲僅4分鐘

法新深圳特區報訊一條連接歐洲與亞洲的海底鐵路隧道29日在土耳其通車，實現「百年夢想」，有望緩解最大城市伊斯坦堡的交通壓力。隧道位於海平面下60米當天是土耳其建國90周年國慶日。新開通的馬爾馬雷海底隧道位於伊斯坦堡市，穿越博斯普魯斯海峽，連通亞洲和歐洲。

世界最大仿古木帆船爭作奧運形象大使[組圖]

目前這一世界上最大的仿古木帆船正在爭取成為2008年奧運會青島水上運動形象大使。該船由南京市鼓樓區政府和馬來西亞金龍集團共同投資千萬美元打造，設計總長71.1米、寬14.05米，比目前世界最大木帆船瑞典的「歌德堡號」還長10米。建成後它將沿著當年鄭和下西洋的路線環球遠航。負責寶船設計復建工程的公司介紹，為適應航海抗風浪需要，寶船最終確定採用尖底的「福」(福建)船造型。

福建船匠將赴南京造世界最大木帆船

本報訊（記者劉麗英）南京將於今年底著手建造世界最大的仿古木帆船——仿明代鄭和寶船，船身將由具有豐富造船經驗的福建船匠完成。這是記者從即將啟程前往南京的東山縣造船師傅孔炳煌那裡了解到的。　　據南京媒體報導，仿明代鄭和寶船前天在南京籤訂建造合約。

大熱電影《信條》裡這兩艘帆船,世界上最快

該片講述了一名特工，為阻止第三次世界大戰進入「時間流」，最終在搭檔的幫助下，順利完成了任務並拯救了世界。電影中的帆船場景在兩地取景，在索倫特海峽（The Solent）的基地附近拍攝了不少精彩片段，其中充當拍攝背景的懷特島（Isle of Wight）、針頭巖（The Needles），從空中拍攝下來非常壯觀，正是我們去年（2019年8月）參加法斯特耐特帆船賽之前練習時經過的地方，現在在電影中再次看到它們，勾起很多回憶，去年在這裡比賽、練習的場景歷歷在目。

世界最大仿古木帆船08年亮相爭作奧運形象大使

目前這一世界上最大的仿古木帆船正在爭取成為2008年奧運會青島水上運動形象大使。該船由南京市鼓樓區政府和馬來西亞金龍集團共同投資千萬美元打造，設計總長71.1米、寬14.05米，比目前世界最大木帆船瑞典的「歌德堡號」還長10米。建成後它將沿著當年鄭和下西洋的路線環球遠航。

南京擬造1500噸鄭和寶船將成世界最大木質帆船

1500噸鄭和寶船即將開造　　600年前，鄭和寶船從南京駛出，作為那個時代最先進的載人工具，寶船在世界受矚目的程度相當於現在的太空梭。　　600年後的今天，全世界已經擁有212條大型木帆船，但是沒有一條規模能超過當年的鄭和寶船。

海洋中的地理之最,世界上最大和最深的海是哪個?

我們在學地理過程中應該了解到了，太平洋是最大、最深和水溫最高的大洋，北冰洋是最小、最淺的大洋，那麼世界上最大的海是哪個？本文就來盤點那些海洋中的地理之最。最大和最深的海——珊瑚海珊瑚海總面積達479.1萬平方公裡，是世界上最大的海，相當於半個中國的國土面積。珊瑚海位於太平洋西南部海域，澳大利亞和紐幾內亞以東，索羅門群島以南，世界有名的大堡礁就分布在這個海區。

阿拉伯半島是世界最大半島嗎,巴爾幹半島為何戰爭多?

世界上最大的半島位於亞洲西南部，就是阿拉伯半島，面積約300萬平方公裡。阿拉伯半島以西是紅海，對岸是非洲東北部；阿拉伯半島以東是號稱世界能源倉庫的波斯灣以及荷姆茲海峽以東的阿曼灣；阿拉伯半島因為沙漠面積較大，所以氣候比較乾旱。阿拉伯半島國家較多，卻沒有一個較為明確的說法。

夫妻變賣千萬家產週遊世界駕帆船去南極結婚

兩人做客武漢大學，與同學們分享美妙的奇幻之旅為了一句「週遊世界」的承諾，這個男人變賣千萬家產買下帆船，帶著愛人跋涉了3萬4千海裡，歷時114天，環遊世界5大洲，繞地球一圈，終於完成北極求婚後來，他還賣過首飾，開過工廠，做過外貿，滿世界跑，很快升級成千萬富翁。在經歷了2008年汶川大地震現場救援後，他和妻子梁紅開始思考生命的意義。張昕宇曾問梁紅：「你最大的心願是什麼？」梁紅回答說：「週遊世界！」於是，他們便有了一個十年之約：2008年到2017年要一起旅行、探險。