地球一周是多少公裡？這個知識恐怕不少人都已經忘記，不妨讓我們先來複習一下：赤道的一圈是40075.7千米 ，本初子午線周長是 40008.08千米，所以圍繞地球一周大約4萬公裡，這個長度單靠想像恐怕難以徹底理解，真應了那句一眼別想望到頭。
可偏偏有這樣一個國家，它擁有世界上最大的公路圈，足足65000千米，算下來是六萬多公裡，繞地球一周半還有餘。一來這並非一個國土資源豐富的國家，二來這裡並非人口眾多，那麼究竟是什麼原因造成了這裡的公路這麼長呢？
不少在該國家呆過的網友都表示這裡沒有傳說中那般擁擠凌亂，相反人煙稀少，大部分國民都不喜歡出門，車子是必須的代步工具——沒車就等於不出門。同時這裡風景優美，生活節湊比較閒適宜人，說到這裡就不賣關子了，擁有世界上最長公路圈的國家正是馬來西亞，俗稱大馬。這是一個位於東南亞的新興多元化經濟國家，在1990年突飛猛進，屬於「亞洲四小虎」之一，資本主義國家的身份令其引人矚目，進而促使其赫然成為世界新興市場經濟體。
所謂的世界最長公路圈其實指的是馬來西亞的公路總長度，道路代表著發展，再結合國情，這一奇異現象的出現也算有跡可循。其一、便是馬來西亞的經濟發展足以支撐起國家對於建設道路的需要，肯投入是一切規劃的堅強後盾。這裡有一點需要注意，馬來西亞的公路與我國有很大不同，基礎設施並沒有十分完備，不少道路根本沒有安裝監控設備，用料也並不精良，換句話說建設成本遭到無限壓低，所以規劃再多也毫無壓力。
其二、是馬來西亞地勢平坦，其國土面積約330345平方公裡，國土以內主要都是平原，幾乎沒有起伏，半島地勢北高南低，有一些丘陵和山地分布在森林中，要建設公路施工難度非常小，速度也很快，很難出現速度追不上規劃的情況。鋪路最難的就是穿山隧道，在馬來西亞此情況基本可以避免，也就成了其境內公路遍布的主因。
其三、是前面提到過的，馬來西亞國民對車輛非常依賴，這也與當地炎熱的氣候有關，下雨最涼快的享受了，所以只能多建公路便於大家出行，基本每個地方都要照顧到，從住戶到公建，停車場也造了不少。林林總總加起來，總長度便達到了令人咋舌的地步。
不過空有數量沒有質量也意義不大，一些比較偏僻之處的公路只是簡單覆蓋了水泥，坑窪很多，開車在上面並不舒適，好在由於走路的人非常少，所以馬來西亞的道路都很乾淨，看上去還算舒心。往往一旦事物被冠以世界之最便會吸引來更多關注的目光，但我們還是應該學會撕開表象看本質，了解了馬來西亞大肆修建公路的原因，相信也就沒什麼人還會覺得羨慕了，這只是一種必然的發展需要。