當前汽車的製造技能每天更新，購車愈加讓人頭痛，15.55萬價位的車怎麼選？拿比較熱門的傳祺GS8和WEY VV6來說，許多人也不知道怎樣選，今天給各位帶來的是《傳祺GS8比照WEY VV6誰更有檔次？感受之後，確實有差距》。
先看傳祺GS8的外觀，看著笨重一些，有些商務風格，在商務SUV顏值裡算裡不高不低。車體屬於大氣高端的，車身是我最順心的地方之一。大燈照的亮而且造型比較銳利，銳利有型，跟車輛的運動風很搭，無處不透漏著硬朗，霸氣。還有傳祺GS8ED的長條轉向燈自動大燈，轉向隨動。再看WEY VV6，就中意這外觀，還有什麼好說的呢。而且從側面看也很難看出是七座車，看上去沒有其他七座車那樣臃腫。主要是車燈暗了點，晚上開的話視線不是太好。外觀大氣，也犀利，喜歡輪廓分明的車。
進入傳祺GS8車內，相比之下這個車內飾顯得很一般。北歐，簡約風格，看起來不累，小清新，功能鍵都在大屏上。內飾做得相當不好，那是隔音做得特別差，材料也不是特別好，硬塑料特別的多。內飾跟外觀都是我最愛的中控跟氛圍燈是在同期同平臺車來看最適合我，只能這麼說不惹爭議。買車的話，空間也是很重要的點，我買車的時候專門看了空間的，認為好。車體高大，車內空間沒話說，我認為空間很寬闊。駕乘空間都不錯，與其他SUV一樣，儲藏空間稍小。尾箱雖然沒拿東西比過，但看起來太可以用了。
再看WEY VV6，內飾我個人感覺可以，同事說還是WEY風格。手機互聯，俺手機是華為，多媒體播放還沒搞清楚，不知道能不能聯機播放。內容塑料感很粗糙，感覺內飾有一點過時了。還有少許的氛圍燈，很可以。4門WEY VV6的空間較大，適用於長途跋涉，。本人身高172，體重150，坐墊調的偏高，頭頂還有一拳多，後排可以更寬綽。空間沒得說，拿放什麼都利便，後排放倒考慮放張床墊。應該不用說吧，同等級，應該是地球最強了吧，特別儲物箱空間。
先開傳祺GS8，本人對操控確實沒什麼研究，整車給人很厚重的感覺。不管是拐彎，還是變道，都穩穩噹噹。而且坐在首排能見度特別好，視野也相當的廣。畢竟是自動擋的車輛方向盤也體驗不到虛位，這是我的第一輛車。舒適度，廣汽傳祺車都差不多，還算可以長時間行駛也不算太累太難受，可以接受的範圍之內。行駛平穩滿意，正常路況特別舒心，懸掛比較硬，濾震不好，路況不好的時候很顛簸。時速80以下幾乎聽不到發動機的聲音，高速噪音也不大，在噪音抑制方面適合這個價位的水準。車子整體坐著還算好，就是第二排椅子有點點短。
再開WEY VV6，重點表揚人臉識別，魏道會根據人臉進行識別，記憶你喜愛的操控。方向盤掌握很輕鬆，都迫使我喜愛一隻手駕車。懸掛安逸，冰雪道路，整車穩定體系很給力。另外，全速自適應巡航跑高速應該挺好用，略微期待。開著我都認為很愜意。真皮的手感就是好，方向盤摸著軟度合適，最主要不怎麼出汗，握著感覺很厚實，操控起來也穩健了。坐起來還是比較安適，沒有太大雜音。整體舒適度是令人滿意的，座包寬大，軟硬適中。
整體來說，我想說一句話：傳祺GS8和WEY VV6可以說是各有千秋，不分高下。傳祺GS8總之，外觀是令我十分滿意的。其次策劃的構型也不好看，現在流行不是這種造型的內飾。空間很到位，一家老小5個人出去玩完全沒毛病。駕駛室的座位我感覺很舒暢。如果平常駕車風格不太激進，應該很快能適應傳祺GS8的動力加速節奏。就可以了，對於一個軸距快兩米八的車，不能和高爾夫比操控吧。
相比之下，WEY VV6外觀方面變化並不多，好像跟XT4有點像了，更顯年輕化。大酷的內飾做得還是可以的，簡單、大氣、實用。空間大，一家五口出去野炊，釣魚，長途遊都比較滿意。車子的舒適度還是不錯的。特別是自駕遊的時候，放一首喜歡的歌曲，配合上這個動力，那感覺倍爽。新手下太懂，車體大了操控肯定不太好吧。感謝聆聽本期《傳祺GS8比照WEY VV6誰更有檔次？感受之後，確實有差距》。