吃了「炫邁」的大眾,根本停不下來,T-Cross將亮相於巴黎

2020-12-06 跟我視駕自媒體

2018年過去一大半了,世界盃也早已落下了帷幕,今年在汽車領域奧迪可謂是出盡了風頭,多款車的上市,讓整個行業不得不為之一顫。但是還有一家汽車公司今年過得也並不平庸,那就是一汽大眾。

7月30日一汽大眾首款SUV探歌的上市,邁出了一汽大眾未來發展SUV的第一步,這一步還沒有落穩,這不,下一臺SUV又要和大家見面了,它就是一汽大眾T-Cross。可以看出一汽大眾為了實現3年5款SUV的目標可謂是下了很大的功夫啊。

此前,全新的大眾T-Cross已經多次曝光了路試諜照,而隨著新車上市時間的臨近,日前輕度偽裝的大眾T-Cross也正式曝光了路試諜照。

就整體上而言,定位於小型SUV市場的大眾T-Cross在整車尺寸方面有了明顯的壓縮,尤其在車身長度方面體現的非常明顯,這也就使得新車在抬高了車身高度之後,顯得非常的飽滿和厚重。

從外觀來看,T-Cross整體造型看上去更為年輕,採用大眾最新的設計風格。細節部分,新車前大燈組為狹長的造型,大眾T-Cross的進氣格柵也改變了歐洲大眾家族的整體式設計,以穿插的方式將大燈融入到整體的特徵當中,有拉寬橫向視角的效果。配合前保險槓的特徵變化,新車前臉的層次感也明顯提升。日間行車燈處為環形燈帶設計,內部為霧燈,搭配梯形進氣口,辨識度大大增加。

側面來看,新車採用雙腰線設計,上面一條由車頭貫穿至車尾,給車輛向前衝的姿態,提升運動感。車頂配備行李架,新車採用全新設計的輪圈樣式,提供16、17、18英寸三種尺寸可選。

車身尺寸方面,T-Cross長寬高為4107*1750*1558mm,軸距為2563mm,未來國產後其軸距有望加長90mm,從而達到2653mm,軸距的加長能夠帶來更舒適的乘坐體驗。

尾部方面,新車採用了當下流行的貫穿式尾燈組設計,與車頭相同,該設計可以拉寬橫向視覺,並提升辨識度。相比於大燈尺寸的增加,大眾T-Cross的尾燈面積則會更小,不難看出,大眾T-Cross的尾燈樣式與新一代Polo相同,採用的是單體式尾燈的結構。同時,新車的「T-Cross」標識被設置在牌照區域下方,較為別致。

內飾方面由於官方並未公布,只是提供了內飾配置方面的信息。據悉,新車將配備普通儀錶盤、前後各2個USB埠、無線智慧型手機充電板、無鑰匙進入、Beats音響系統,可提供數字儀表和8.0英寸觸控螢幕選裝件,並且支持Carplay和Android系統。

新車將會基於MQB-A0平臺打造,提供1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為69kW和84kW,高配車型則會提供1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率110kW。另外,海外市場還將提供一款1.6T四缸柴油發動機,最大功率為84kW。傳動系統方面,新車將匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

G哥總結:看的出來目前一汽大眾勁頭正足,剛剛上市的探歌還沒有站穩腳跟,接下來又一款小型SUV將公諸於世,對於這款小型SUV可以說還是有壓力的啊,現在處於SUV盛行的階段,其實大部分的消費者看重的不僅僅是一款車的外觀和動力,其實最根本的還是售價方面,不得不說探歌上市後的售價似乎超出了我們的預料,所以未來T-Cross的路能走多遠,G哥覺得還是要從價格入手,贏在起跑線。後續我們也會繼續關注T-Cross的信息,也希望一汽大眾能在SUV這條路上越走越好,越走越遠。

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