2018年香港港口貨物吞吐量同比下跌8.2%

香港2019年第四季港口貨物吞吐量同比上升4.2% 全年同比上升1.8%

智通財經獲悉，香港政府統計處今日(2月10日)公布港口貨物及貨櫃的2019年第四季的統計數字，數據顯示：2019年第四季的港口貨物吞吐量較2018年第四季上升4.2%，達6780萬公噸。當中，抵港港口貨物較2018年第四季上升14.5%，達4580萬公噸，而離港港口貨物較2018年第四季則下跌12.3%，為2200萬公噸。

一季度香港港口貨物吞吐量5910萬公噸同比跌超10%

智通財經APP獲悉，6月4日，香港政府統計處公布香港一季度船隻、港口貨物及貨櫃的統計數據，2019年第一季的港口貨物吞吐量較2018年第一季下跌10.1%，達5910萬公噸。當中，抵港港口貨物及離港港口貨物較2018年第一季分別下跌8.9%及12.0%，為3700萬公噸及2210萬公噸。

香港上季港口貨物吞吐量達7,520萬公噸

香港上季港口貨物吞吐量達7,520萬公噸 2015-03-11 15:50:45 來源：第一紡織　　政府統計處今公布船隻、港口貨物及貨櫃的2014年第四季的統計數字。

香港說,你們接不了的貨櫃讓我們來吧 | 港口圈

事實上，疫情期間各港口已經在努力增加其冷藏箱配套基礎設施，天津港前後兩次新增冷箱插座384個和404個，僅12天就「變」出一個819個40英尺冷藏箱新堆場；上海港自2月份以來，已經額外增加了幾千個冷藏貨櫃插頭。但面對突發疫情造成的流轉緩慢及勢頭正旺的冷藏貨物需求，港口的補救措施卻依舊應接不暇。　　冷藏箱沒地方放了怎麼辦？

貨櫃吞吐量增速第一,北部灣港口吞吐量何以能逆勢上揚?

疫情正在200多個國家和地區蔓延擴散，全球跨境投資、貨物貿易和人員往來大幅度減少，人類恐將迎來上世紀30年代大蕭條以來最糟經濟衰退。受新冠肺炎疫情的影響，2020年1-3月份全國港口吞吐量減少，大部分港口甚至出現負增長。而廣西北部灣港得益於西部陸海新通道周邊省份貨物走北部灣港的增長態勢，收穫逆勢增長。

...及國泰港龍司8月運載的貨物及郵件合共10.21萬公噸同比下跌36.7%

智通財經APP訊，國泰航空(00293)發布公告,由於公共衛生事件持續，中國香港及多個巿場實施旅遊限制及檢疫措施，集團月內因應需求疲弱而繼續大幅削減運力。國泰航空與國泰港龍在8月份合共載客3.58萬人次，同比下跌98.8%，收入乘客千米數按年減少98.1%。乘客運載率下跌60個百分點至19.9%，以可用座位千米數計算的運力則下跌92.2%。

貴港港成為珠江水系首個內河億噸大港 2020年貨物吞吐量破1億噸

貴港港位於西江航運幹線中遊，是我國內河主要港口和對外開放一類口岸。貴港港分為中心港區、桂平港區、平南港區3個港區。近年來，貴港市積極實施「以港興市」戰略，沿江布局產業，貨物吞吐量連年增長。2018年，貴港市港口貨物吞吐量達到7003萬噸，比上年增長10.8%；2019年，貴港市港口貨物吞吐量達到8062萬噸；2020年，貴港市港口貨物吞吐量突破1億噸，達1.0552億噸，同比增長30.9%，取得歷史性新突破。

貴港港貨物吞吐量突破1億噸

本報南寧1月5日電(張雲河、王勇)廣西貴港市交通運輸局最新數據顯示：2020年，貴港港貨物吞吐量突破1億噸，達1.0552億噸，同比增長30.9%，成為珠江水系首個內河億噸大港。據悉，貴港港位於西江航運幹線中遊，是我國內河主要港口和對外開放一類口岸。

國泰航空及國泰港龍司8月運載的貨物及郵件合共10.21萬公噸,同比...

9月14日，國泰航空在港交所發布公告,由於公共衛生事件持續，中國香港及多個巿場實施旅遊限制及檢疫措施，集團月內因應需求疲弱而繼續大幅削減運力。國泰航空與國泰港龍在8月份合共載客3.58萬人次，同比下跌98.8%，收入乘客千米數按年減少98.1%。乘客運載率下跌60個百分點至19.9%，以可用座位千米數計算的運力則下跌92.2%。在2020年首8個月，載運乘客人次較去年同期下跌81.7%，運力下跌72.8%，而收入乘客千米數則下跌79.2%。

2020-2026年中國港口碼頭行業現狀分析與發展前景研究報告

其中外貿完成35億噸，增長5.9%，增幅比**年同期回落3.8個百分點；內貿完成77億噸，增長4.3%，增幅比**年同期回落4.3個百分點。規模以上港口完成貨櫃吞吐量2億標準箱，同比增長6.1%，增幅比**年同期回落1個百分點。**年1-**月沿海規模以上港口完成貨物吞吐量12.6億噸，同比增長3%，其中外貿貨物吞吐量5.3億噸，同比下降1.9%。

必看:一周進出口政策、市場、物流、港口信息匯總

2、全球運力閒置265萬TEU力創歷史新高。3、DCSA：海運電子提單將成為可能。4、預計：全球港口貨櫃吞吐量下降8%。5、交通運輸部：前4月公路貨物運輸量下降15.9%。港口消息1、交通運輸部：4月上海港吞吐量下降12.9%。2、二季度我國港口外貿貨櫃吞吐量將下降15-20%。3、中港協：本周港口貨櫃業務有所改善，貨物吞吐量旬環比增長5.2%。

連雲港港新年「開門紅」首月完成吞吐量1968萬噸

1月份，港口完成貨物吞吐量1968萬噸，同比增長2.9%，貨櫃39.7萬標箱，收穫了今年首月「開門紅」。　在北翼港區贛榆港的新海灣碼頭，兩艘散貨船正在爭分奪秒作業，從船上卸載下來的貨物將第一時間被運往位於臨港產業區的鑌鑫特鋼廠。圍繞「提質增效」這一目標，贛榆港區著力打造鋼材、紅土鎳礦、貨櫃、木薯幹、木材和液體散貨六大貨種品牌，年貨物吞吐量目前已超過1000萬噸。

|港口圈

2002年，三個國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港共同組建形成蘇州港。在十八年的發展中，蘇州港榮登世界貨物吞吐量和貨櫃吞吐量最大的內河港口。2019年，蘇州港作為內河港口，力壓一眾海港，憑藉627萬TEU的貨櫃量位列全國十大貨櫃港口第九位。

中國港口設備行業發展現狀分析與市場前景預測報告(2020-2026年)

港口外貿貨物吞吐量及增長　　　　2.2.3 港口貨櫃吞吐量及其增長　　2.3 中國港口主要貨種運營情況分析　　　　2.3.1 主要貨種吞吐量總體狀況分析　　　　2.3.2 原油吞吐量及其增長狀況分析　　　　2.3.3 礦石吞吐量及其增長狀況分析　　　　2.3.4 煤炭吞吐量及其增長狀況分析第三章港口設備行業發展狀況分析

廣州港積極構建雙循環發展格局,11月貨物、貨櫃吞吐量分別增長15...

11月，廣州港集團一手抓疫情防控工作，一抓生產組織協同管理，真抓實幹打好四季度生產攻堅戰，貨櫃、礦石、糧食、商品汽車等貨類生產情況良好，11月貨物吞吐量同比增長15.3%，貨櫃吞吐量同比增長7.3%，實現雙增長。廣州港積極為構建「雙循環」格局貢獻港口力量，全力保障粵港澳大灣區物流鏈供應鏈穩定運行。

國際物流運輸一周要聞速覽（2020.8.1-2020.8.7）

❂大樞紐港口內貿貨櫃增長提速(來源：搜航網）7月下旬，中國港口協會監測八大樞紐港口貨櫃吞吐量同比增長2.5%。其中，外貿同比回落0.4%，較前期明顯放緩；內貿同比增長11.4%，增長提速。分港口看，寧波舟山港同比增長10.6%，廈門港外貿吞吐量同比增長9%，天津港、上海港、廣州港內貿貨櫃吞吐量同比保持較高增速。7月全月來看，八大樞紐港口貨櫃吞吐量同比增長3.3%，其中外貿吞吐量同比增長1.4%。

匯總｜國內航企8月成績單出爐

國泰航空　　國泰航空與國泰港龍在八月份合共載客3.58萬人次，較2019年同月下跌98.8%，收入乘客千米數按年減少98.1%。乘客運載率下跌60個百分點至19.9%，以可用座位千米數計算的運力則下跌92.2%。在2020年首八個月，載運乘客人次較去年同期下跌81.7%，運力下跌72.8%，而收入乘客千米數則下跌79.2%。

港口航運公司股價水漲船高

近來貨櫃業務顯著繁忙的景象，從港口航運企業披露的數據也可窺見一二：港口貨櫃吞吐量大增，有的企業還積極收購物流企業的貨櫃資產。市佔率達44%的貨櫃龍頭中集集團稱，公司的貨櫃訂單已經排到明年一季度。

2020年版中國港口碼頭市場現狀調研與發展趨勢分析報告

2015**半年，全國規模以上港口完成貨物吞吐量56.7億噸，同比增長2.6%，增速比**年同期回落2.6個百分點。其中，完成外貿貨物吞吐量17.8億噸，同比下降0.6%；完成貨櫃吞吐量10273萬標準箱，增長6.1%，增速比**年同期提高0.4個百分點。　　**年**半年，中國規模以上港口貨櫃吞吐量緩慢增長，呈現「內外貿齊頭並進，內河好於沿海」發展特點。

國內航企8月成績單出爐

國泰航空國泰航空與國泰港龍在八月份合共載客3.58萬人次，較2019年同月下跌98.8%，收入乘客千米數按年減少98.1%。乘客運載率下跌60個百分點至19.9%，以可用座位千米數計算的運力則下跌92.2%。