歐空局為即將進行一箭53星任務的織女星運載火箭恢復射前準備工作

阿麗亞娜航天公司的人員在法屬蓋亞那的太空港為VV16航班進行某些有效載荷檢查活動時，正在使用智能眼鏡，使客戶能夠遠程監控本月將由Vega輕型升力發射器運行的衛星上的操作。

阿麗亞娜航天公司的下一次飛行任務的發射活動已經恢復，這將是織女星發射器的「平順性」配置--稱為小型太空飛行器飛行服務(SSMS)--的概念飛行的證明。

定於本月中旬從法屬蓋亞那的太空港出發，它將為21個客戶提供53顆微型和納米衛星，將這些有效載荷部署到太陽同步軌道。

在此次飛行任務中，織女星將攜帶7顆重量從15公斤重的微型衛星，在阿麗亞娜航天發射裝置的系列編號系統中指定VV 16航班。150公斤，還有46個較小的立方體衛星。這些太空飛行器將用於各種應用，包括地球觀測、電信、科學、技術和教育。

歐洲SSMS的處女航

由歐洲航天局(Esa)發起的SSMS計劃，將在歐盟委員會的幫助下，提高阿麗亞娜空間公司提供適合蓬勃發展的小型衛星市場的乘坐共享解決方案的能力。

維加運載火箭的生產主承包商義大利阿維奧公司也開發了SSMS的平順共享概念。多有效載荷分配系統的設計權威是SAB航空航天公司，這是一家獨立的義大利中小企業(中小型企業)。

SSMS分配器由模塊化組件組成，這些組件根據需要組裝，作為與由微型衛星和CubeSats組成的分組有效載荷的接口。SSMS配置能夠接受各種有效載荷組合，其設計目的是儘可能滿足發射服務市場對機構和商業客戶的需求。

發射小組成員從歐洲抵達

VV16輕升織女星發射器的裝配於2月在太空港的SLV發射臺上進行，但在3月中旬，由於新冠肺炎大流行和需要全面實施衛生防護措施，行動被迫停止。

阿維奧的阿維奧發射小組成員的阿麗亞娜空間飛行VV 16是從羅馬飛往卡宴乘坐一架包機。

隨著重新啟動太空港運營活動的決定，一個由來自阿維奧的工程師和技術人員以及其他公司的人員率領的70人左右的團隊乘坐一架包機從歐洲飛往法屬蓋亞那。

在抵達首都卡宴附近的Félix Eboué機場後，小組成員在獲準在發射場工作之前經歷了一段隔離期。

「我們很高興恢復運營，」阿里亞娜航天公司的任務和客戶部門負責人蒂埃裡·威爾馬特(Terrry Wilmart)說。「在發射場的所有設施中，都採取了與新冠肺炎有關的保護措施，任務人員也接到了關於遵守衛生準則的指示。」

Wilmart指出，在第一批活動中，評估了在有效載荷準備活動中使用智能眼鏡的情況，其中包括VV 16航班上的幾名太空飛行器乘客。結果非常積極，這種有效的連接方式使客戶能夠遠程監控阿麗亞娜航天人員在衛星上進行的操作。「

阿麗亞娜空間飛行V16的織女星發射器在2月份的航天港集成活動中被展示出來。這張照片序列顯示，固體推進劑級被「堆疊」在織女星發射綜合體(SLV)，與Zefiro 23第二階段的集成在P80第一級(左)，然後安裝澤菲羅9第三級安裝在他們的頂部(中心)。在右圖中，Vega收到了它的液體推進劑姿態和遊標上模塊(Avum)。