航天英雄楊利偉，特級航天員，副軍級，在如今他是什麼身份？

2020-10-13 燕說歷史

《水調歌頭·重上井岡山》：可上九天攬月，可下五洋捉鱉。談笑凱歌還。世上無難事，只要肯登攀。

中國古代的傳說之中，有《嫦娥奔月》這樣一個悽冷的故事，嫦娥在情急之下吃了不屬於她的長生藥，身體突然輕飄飄起來，接著就失重開始奔向月亮，成為月宮仙子。古時候的人們也會想像天空之外是什麼，是宗教人士所說的凌霄寶殿嗎，還是虛無飄渺的存在呢？當然，他們也曾研究過一些方法上天，但因為技術的落後，無一例外都失敗了。

到了近代以來，科學理論的極大豐富給航天事業的發展提供了很大的幫助，飛上太空再也不是人們心中的幻想，而是可以通過科技達到的。新中國成立以來，國家大力發展航空航天事業，希望在這個技術層面努力追趕上西方國家，取得了一系列令世界矚目的成就。而首個登上太空的航天英雄楊利偉，作為中國的特級航天員，副軍級的他，在如今是個什麼身份呢？

2003年，我國第一架載人航天飛船——神舟五號正式升空，楊利偉作為飛船的駕駛者，也成為首個進入太空的中國人。楊利偉出色地完成了航天任務，完好無損地從太空回到地球，這代表著我國的航空航天技術到達了一個新的高度，航空航天事業進入了一個新的時代，由此，楊利偉也被稱為我國「太空第一人」。

作為全國人民敬仰的航天英雄，楊利偉卻從來都不是一個驕傲自滿的人，他在航空航天領域努力鑽研，立功不斷，先後被評為特級航天員和副軍級頭銜。

楊利偉從小就對宇宙有著很熱情的嚮往，更是在後來憑藉著優異的成績考入了空軍第八飛行學院，繼續追逐夢想。1995年，國家準備發射神舟五號，正在選任航天員。這可不是一個輕鬆的任務，在此之前，中國可從來沒有把人送上過太空，技術條件也是不能保證的，航天員不僅要經受嚴格的身體素質考驗，更要掌握很多的專業知識。

楊利偉在眾多候選人之間脫穎而出，要接受進入太空的嚴格訓練，成為第一個進入太空的中國人。在經過了8年的嚴格訓練和充分準備之後，神舟五號終於要發射升空了。這是全中國歷史性的一幕，全國人民都緊張地等待著結果，之後神舟五號離開地球，進入宇宙，完成了在宇宙的一系列任務，順利返回了。一時間舉國同慶，全國人民都沸騰起來了，而完成任務的楊利偉也受到了國家的眾多表彰。

接下來的日子，楊利偉繼續在中央航天院工作，指導我國新一代的航天員們進行下一層次的突破訓練，為祖國的航空航天事業繼續做出傑出的貢獻。之後的幾次航天飛行計劃中，楊利偉都給予了技術性的指導，幫助新任航天員適應航天任務。

如今的楊利偉身體素質早已大不如前，有次執行任務時還意外受傷了，為了不讓太多人知道這個消息為他擔憂，他一直隱瞞自己的傷情，堅持在工作崗位上。他現在是航天局的辦公室主任，負責地面指揮工作，繼續發光發熱。

苟利國家生死以，豈因禍福避趨之。航天員們把自己的青春熱血揮灑在中國的航天事業上，先國家而後自己，才能換來我國航天大國的地位。可歌可泣，可歌可頌！

參考資料：

《水調歌頭·重上井岡山》

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    ，他在2003年成為我國第一個進入太空的航天員，他搭載的航天飛船神舟五號成功地完成了任務，這代表著中國在航天領域取得了新的成就，中國的航天事業也就此邁進了新的階段，也正是因為執行了這次任務，楊利偉成為了中國家喻戶曉的人物，被稱為我國「太空第一人」。
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    航天英雄楊利偉為我國宇航事業做出了突出的貢獻，他被稱為中國太空第1人。如今，已經是特級太空人，並且軍銜為副軍級的楊利偉，卻依舊虛心對待周圍的一切如今這麼多年過去了，楊利偉的近況怎樣呢？浩渺的宇宙，一直是人們想去探索的地方。早在幾千年前，人們就有關於「嫦娥奔月」的傳說。
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    17年前，航天英雄楊利偉乘飛船進入太空，如今他生活、工作如何？ 文/無計讀史楊利偉，曾經在全世界響亮了一個航天時代的名字。2003年10月15日，對中國來說，是載入史冊的一天。伴隨著「……三、二、一」的緊張口號，航天員楊利偉乘坐由長徵二號F火箭運載的神舟五號飛船進入太空。
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  • 航天員楊利偉職務晉升
    最新消息，中國進入太空第一人、特級航天員楊利偉少將已出任中國載人航天工程辦公室主任，此前他擔任該辦公室副主任。4月23日上午，中國載人航天慶祝第三個「中國航天日」主題活動暨曾憲梓載人航天基金會頒獎大會在京隆重舉行。在發布環節，中國載人航天工程辦公室主任楊利偉代表中國載人航天工程辦公室宣布，第三批預備航天員選拔工作正式啟動。
  • 我國「太空第一人」、特級航天員楊利偉，現狀如何？
    我國航空航天發展歷程中，曾先後湧現出不少英雄人物。要說給人們印象最深的，還是「太空第一人」楊利偉。距離楊利偉第一次登上月空至今，其實已有17年的時間。17年過去了，這位特級太空人，現狀如何了？眾所周知，月球的環境與地球有很大差別，即使登月之前楊利偉已經做了多重防護，但是登月之旅還是讓他的身體受到很大損傷
  • 楊利偉出身空軍,還是國家特級太空人,為何軍銜卻是陸軍的
    「神州五號」載人航天飛船成功飛向太空，這是一個令我們中國人，都值得驕傲的日子，經過大家的不斷努力，我們的航空航天領域，也在不斷的發展，依然漸漸跟上了國際的步伐。同時也有一個英雄，出現在了我們面前，他就是楊利偉。
  • 我們的航天英雄楊利偉，讓國民驕傲的背後，又有誰知他喪女之痛？
    前言：這個男孩出生在天空中,站在地上.七英尺高的男孩有自己理想的抱負和理想.但是在每個男人的身後,還有一個支持和鼓勵他的妻子,以及活潑可愛的孩子.就像我們一樣著名的航天英雄楊利偉他的成功取決於對妻子的支持.
  • 航天英雄楊利偉，讓國民驕傲的背後，是他女兒的離世與妻子的離職
    ，但是他的家在海邊，因此楊利偉從小就生活在海邊，也許是因為總面對大海的原因，所以他有了一個飛翔的夢，這也為他以後選擇航天事業打下了基礎。，自此楊利偉正式開始了他的航天生涯。直到2003年，因為楊利偉經已經具備了獨立執行航天飛行的能力，所以載人航天工程航天員選評委員會授予他三級航天員的資格。10月15日，神舟五號的各項事宜準備完畢，在這一天被批准正式升空。楊利偉乘坐中國製造的長徵二號火箭，經其運載的神舟五號飛船他進入了太空。
  • 航天英雄楊利偉：萬人敬仰背後卻承擔女兒的早逝和妻子的離職
    後來經過臨床醫學、航天生理功能指標、心理素質的測試，終成為了萬人矚目的航天員。2003年，他具備了獨立執行航天飛行的能力，10月15日，乘坐長徵二號F火箭運載的神州五號飛船首次進入太空。有媒體評論：「楊利偉是這次「神舟」5號飛船成功載人航天的標誌和代表，從楊利偉的表現，人們可以看到今天中國精英一代的崛起。楊利偉不僅成為了中國航天第一人，而且成為了祖國航天的英雄和驕傲，同時也成為了多少人心目中敬仰的大英雄。
  • 楊利偉的軍銜是陸軍軍銜,但他是航天員,難道不應該算空軍嗎?
    大家好，這裡是微信號，今天小編要和大家說的是，楊利偉的軍銜是陸軍軍銜，但他是航天員，難道不應該算空軍嗎？
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  • 還記得「中國太空第一人」楊利偉嗎?是所有中國人心中的英雄,他...
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    作為我國的航天英雄，楊利偉可以說是我國家喻戶曉的人，而作為第一個駕駛神舟飛船遨遊太空的中國人，他也堪稱是中國航天第一人。不過俗話說一個成功的男人背後都有一個了不起的女性，楊利偉也是如此，可以說如果沒有其妻子對他的絕對支持的話，那麼他很難有如此高的成就。
  • 航天英雄楊利偉，讓人民驕傲的身後，是女兒逝世與妻子離職
    一個人如果沒有夢想，和鹹魚有什麼區別？ 有人為了心中的夢想和志氣，在生活中不懼艱險，砥礪前行。一個成就的實現，不僅是個人奮鬥的結果，還需要團隊和家人的支持。航天英雄楊利偉的成功， 就離不開他背後默默付出一切的家人。
  • 楊利偉是中國航天第一人，又是空軍出身，為何卻是陸軍軍銜？
    覺宇宙之無窮，創航天之新風&34;他就是帶領中國進入太空的第一人:楊利偉。楊利偉於1965年6月21日出生於遼寧省葫蘆島市， 他是我國特級太空人，一名中國黨員，是中國人民解放軍少將軍銜。爸爸媽媽都是鎮上的老師，受文化薰陶的楊利偉從小就酷愛讀書，勤於寫作。然而被譽為太空英雄的楊利偉其實小時候特別膽小並性格內向，不善於交際溝通。對於楊利偉的性格塑造和三觀培養方面，他的爸爸獨特的教育方式對楊利偉的一生都影響深遠。為了嘗試幫助楊利偉有所突破，爸爸經常帶他去參加一些戶外活動，比如爬山和遊泳。
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    楊利偉經過臨床醫學、航天生理功能指標、心理素質的測試中成為了萬人矚目的航天員。 在2003年的時候，楊利偉具備獨立執行航天飛行的能力，在10月15日的時候，楊利偉乘坐長徵二號F火箭運載的神州五號飛船首次進入太空。
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    2003年10月楊利偉乘坐神舟五號載人飛船進入太空，成為我國進入太空的第一人，迄今為止，共有11名航天員進入了太空，他們分別是誰？如今都是什麼軍銜呢？楊利偉是遼寧葫蘆島人，畢業於航空航天大學，1997年通過層層考核，被選為預備航天員。經過6年的刻苦訓練後，2003年10月15日，楊利偉乘神舟五號飛船進入太空，飛船在太空運行14圈，歷時21小時23分，圓滿完成了這次航天任務。楊利偉也因此成了我國進入太空的第一人，如今他是少將軍銜，特級航天員。
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    IT之家12月18日消息 在16日舉行的復旦科技創新論壇上，中國航天英雄楊利偉向大家介紹了中國載人航天工程有關情況。楊利偉首先介紹了我國載人航天任務的發展歷程，隨後介紹我國空間站研製的最新進展。