甲烷要不要識別和檢測?

2021-02-15 職業衛生與職業醫學

昨天我們討論了非甲烷總烴,今天來討論一下甲烷的問題:

在職業衛生工作中,甲烷是不是真的需要識別和檢測呢?

 

甲烷,可燃性氣體,最簡單的烴,是一種很重要的燃料,是天然氣的主要成分。故而在天然氣開採、運輸及使用的建設項目中便涉及到甲烷的識別和檢測問題。

甲烷屬於單純窒息性氣體,基本無毒,其濃度的增高主要是影響空氣中氧含量,氧含量降低,導致頭暈、呼吸加快甚至窒息。高濃度的甲烷對空氣中的氧分子會進行排擠或取代,在局限空間(或密閉空間)內,危險性較高。空氣中氧含量正常為20.96%,若低於16%則會引起缺氧和呼吸困難;低於6%可迅速導致驚厥和昏迷,甚至死亡。

  

 

甲烷識別的依據

 

2002年的《職業病危害因素分類和目錄》中還沒有甲烷,2015年發布的《職業病危害因素分類目錄》中出現了甲烷(第285條)。結合安監總安健39號文對於物質識別的要求(見下圖),很明確,甲烷從規定上看需要識別。

 

甲烷的限值

GBZ2.1-2007中沒有甲烷的職業接觸限值;查閱ACGIH2015,其將甲烷直接指引至附件F:最低氧含量,未有限值說明,見下圖。

 

OSHA中未查到有限值說明。EH40/ WEL也未查到限值情況。在某網站,登記有前蘇聯的標準:「前蘇聯 車間空氣中有害物質的最高容許濃度 300mg/m3 」

 

為什麼要檢測甲烷?

在GBZ160中,沒有甲烷的分析方法。甲烷的分析方法可參照GB/T13610-2014《天然氣的組成分析氣相色譜法》。假設按照這個方法去檢測,分析出甲烷的濃度,按照正常分析評價思路,我們需要判斷甲烷的濃度是否超過限值,從而判斷危害程度。目前來看,只查到了前蘇聯的相關限值。前蘇聯去哪裡都不知道了,限值肯定不能用,用的話也要有依據,要去買來正式出版的前蘇聯限值的文件來用,可是不知道哪裡有賣的。

沒有限值,沒有職業衛生檢測方法,在職業病目錄中暫時沒有相對應的職業病,GBZ188中沒有相應的體檢項目,如何分析甲烷對人體的危害?前文已說明,甲烷基本無毒,其主要通過排擠空氣中氧含量導致氧含量降低,最終引起窒息死亡。那麼,多高濃度的甲烷能夠擠走多少濃度的氧?這個由於不可預測因素太多不得而知。相反,如果直接測出空間內氧含量,不是直接說明了問題麼?這與ACGIH的附錄說明思路是一致的。氧含量的測定和分析不屬於職業衛生考慮範疇,更何況,甲烷沒有職業衛生相關的檢測標準,為何要檢測呢?

由於甲烷的可燃性,故而設置可燃氣體報警和消防設備是必須的,但這也不是職業衛生的範疇。

總結上文,我們可以得出結論:由於危害因素目錄中有甲烷,評價時必須要識別;因為沒有限值和職業衛生檢測方法,甲烷無需檢測;甲烷僅通過降低氧含量來危害人體健康,故而在密閉(局限)空間作業前要測定氧含量,通風良好的室外作業場所無需檢測甲烷。

想一想:目前天然氣儲氣站、輸氣管道的建設項目在進行危害因素檢測和評價時,涉及到大量的甲烷檢測,是否是成本的浪費?

一家之言

歡迎批評指正

論職業安全、ESH及更多內容

請加 若一的群 464408501

若一的群 464408501

職業衛生與職業醫學

相關焦點

  • 甲烷傳感器模塊用於下水道甲烷等可燃氣體檢測
    導讀 甲烷檢測儀,定期對廚房下水道甲烷氣體進行檢測,甲烷檢測儀通過內部的甲烷傳感器模塊以及可燃氣體元件能夠準確的監測空氣中甲烷含量
  • 臨安jcb4甲烷檢測報警儀精度高
    臨安jcb4甲烷檢測報警儀精度高濟南辰典電子有限公司作為國內市場的佼佼者,艾特儀器集研發,生產,銷售和服務於一身,以創新和服務為基點,為您提供專業級的安全保障。公司在成為中國市場中領先企業的基礎上,辰典電子在新產品研製,適應性開發和生產工藝改進等環節上加大力度,以期進入國際市場,為更多的客戶提供安全保障。
  • 二極體的識別技巧和檢測方法
    1.2 識別方法二極體的識別很簡單,小功率二極體的N極(負極),在二極體表大多採用一種色圈標出來,有些二極體也用二極體專用符號標誌為「P」「N」來確定二極體極性的,發光二極體的正負極可從引腳長短來識別,長腳為正,短腳為負。
  • NASA重磅公布:好奇號探測器在火星發現甲烷和碳成分有機物證據
    NASA總部科學任務局託馬斯·楚布根教授介紹:「這些新發現意味著,火星正在告訴我們要堅持這樣的搜索過程,不斷尋找生命的證據。我相信,正在進行的和未來計劃中的任務將會帶來關於紅色星球更激動人心的發現。」目前,好奇號尚未確定有機分子的來源。
  • 車載式燃氣雷射甲烷檢測車亮相 能探測50米內甲烷
    溫州網訊 車頂裝著360度旋轉的雷射探頭,只要在它50米範圍內有任何甲烷(天然氣主要成分)洩漏的痕跡,車內的顯示屏上便會立刻報警。昨日,記者便在市燃氣公司看到了這輛「時尚」的車載式燃氣雷射甲烷檢測車,經過一段時間的調試,它將在天然氣到來後正式「上崗」。據介紹,屆時它將主要服務於燃氣市政管線,並和人工檢漏形成互補,更好地保障我們城市燃氣管線的安全。
  • 各種二極體的識別技巧和檢測方法
    2.4 高頻變阻二極體的檢測  識別正、負極高頻變阻二極體與普通二極體在外觀上的區別是其色標顏色不同,普通二極體的色標顏色一般為黑色,而高頻變阻二極體的色標顏色則為淺色。其極性規律與普通二極體相似,即帶綠色環的一端為負極,不帶綠色環一端為正極。
  • 查燃氣洩漏「神器」來了 可檢測50米內甲烷(圖)
    昨天,全省首輛雷射甲烷檢測車在榕投用,大大提高燃氣洩漏檢測的靈敏度和工作效率。   昨天,記者在福州華潤燃氣有限公司祥坂氣源廠看到這輛花費118萬元配備的雷射甲烷檢測車,外觀像一輛普通越野車。不過車頂裝有一個雷射紅外檢測探頭,車頭保險槓上懸掛8個強力鐘形吸盤,此外,車內還裝載了液晶背光顯示屏、電腦、標準氣瓶等。   車子上路巡檢了。
  • 以SVM和HOG特性實現實時人臉檢測和識別
    基於Haar特徵的級聯分類器是一種廣泛使用的臉部檢測機制。為了訓練分類器來檢測臉部,要形成兩組包含眾多影像的影像集:一組包含具有臉部的影像,另一組則包含沒有臉部的影像。然後使用這些影像產生分類器模型。透過從正像(positive image)和負像(negative image)中擷取Haar特徵來產生分類器。
  • 甲烷是什麼?甲烷的物理性質和化學反應
    甲烷在地球上有很高的相對豐度,使之成為很有發展潛力的一種燃料,但在標準狀態下收集以及存儲氣態的甲烷是一個十分有挑戰性的課題。物理性質:甲烷是無色、無味的氣體。甲烷對空氣的重量比是0.54,比空氣約輕一半。甲烷溶解度很小,在20℃、0.1kpa時,100單位體積的水,能溶解3個單位體積的甲烷。
  • 固定汙染源廢氣非甲烷總烴連續監測系統技術要求及檢測方法(HJ...
    北極星VOCs在線訊:日前,生態環境部印發《固定汙染源廢氣非甲烷總烴連續監測系統技術要求及檢測方法(HJ 1013-2018)》。本標準規定了固定汙染源廢氣非甲烷總烴連續監測系統的主要技術要求、檢測項目和檢測方法。本標準的附錄A、C為規範性附錄,附錄B為資料性附錄。本標準為首次發布。
  • CH4甲烷氣體檢測儀和GRI-9106-R-CH4(國瑞儀器)
    一些有機物在缺氧情況下分解時所產生的沼氣其實就是甲烷。甲烷主要是作為燃料,如天然氣和煤氣,廣泛應用於民用和工業中。作為化工原料,可以用來生產乙炔 、氫氣、合成氨、碳黑、硝氯基甲烷、二硫化碳、一氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷、四氯化碳和氫氰酸等。
  • 技術知識小貼士:二極體的識別技巧和檢測方法
    2、識別方法二極體的識別很簡單,小功率二極體的N極(負極),在二極體表大多採用一種色圈標出來,有些二極體也用二極體專用符號標誌為「P」「N」來確定二極體極性的,發光二極體的正負極可從引腳長短來識別,長腳為正,短腳為負。
  • 好奇號發現火星大氣中有甲烷,這一氣體已是三番五次被檢測到
    近日,美國宇航局宣稱,好奇號探測器在火星上通過測量,在大氣中發現有異常多的甲烷氣體。甲烷被認為是最簡單的有機物,是生物體代謝過程中的常見氣體,例如人類的排洩氣體中就有大量甲烷,而很多簡單的微生物以這些氣體為食。
  • 火星大氣層中有甲烷嗎?研究證實了甲烷在火星上的作用
    現在,一個國際研究人員小組使用火星快車上的行星傅立葉光譜儀(PFS),宣布在探測車本身測量到甲烷峰值之後,對好奇號著陸點Gale Crater上方的甲烷進行了獨立檢測。在好奇號檢測到5.78 ppbv的第二天,2013年6月16日,PFS儀器的體積(ppbv)達到了15.5份。
  • 論文檢測系統如何識別參考文獻?
    論文檢測系統如何識別參考文獻? 當你提交論文檢測,為什麼應用知網論文檢測系統,檢測結束後發現自己引用的部分也被標記了呢?格式不正確,還是系統出了問題?
  • 甲烷氣體模塊FSM-T-01用於第二大溫室氣體甲烷濃度監測
    但是,除了二氧化碳之外,科學家最近還發現,第二大溫室氣體甲烷排放量可能已創下新的「記錄」,這意味著人類甲烷排放量被大大低估了,其影響已經與碳排放越來越近了。可以這麼說,甲烷是地球上第二大溫室氣體。它的影響力是二氧化碳的30倍。它是潛在的溫室氣體,儘管這種氣體自然產生比較多,但新的研究表明,甲烷的危害遠遠超過了我們迄今為止的想像。
  • 《甲烷》說課稿
    一、說教材《最簡單的有機化合物——甲烷》是高中化學課程標準實驗課程教科書必修2第三章《有機化合物》第一節的內容。教材主要內容為甲烷的結構(包括結構式、電子式),甲烷的物理性質和化學性質。甲烷的化學性質包括甲烷的氧化反應和甲烷的取代反應以及甲烷的受熱分解。掌握本節課的內容可以為學習烴、烴的衍生物及接下來學習的有機內容奠定良好的基礎。
  • 深度學習與圖像識別 圖像檢測
    2、深度學習在圖像識別中的發展趨勢(1)模型層次不斷加深       2012Alex 獲得ImageNet 冠軍,其所用的AlexNet5個卷積層 3個pool層 和2個全連接層       2014年獲得ImageNet的GoogleNet,使用了59個卷積層,16個pool層和2個全連接層。
  • 甲烷氣體預校準模塊FSM-T-01在船舶上的航空煤油洩漏檢測
    它具有高熱值和良好的燃燒性能,能快速穩定地連續完全燃燒,燃燒面小,積碳少,結焦少,低溫流動性好,同時也能滿足寒冷和低溫地區油流動性的要求。這種航空煤油潔淨度高,無機械雜質和水分等有害物質,硫含量低,特別是硫醇硫含量低,對機器零件腐蝕小。此外,航空煤油大多採用單程部分轉化工藝。工採網了解到在加工過程中,採用共凝膠催化劑。
  • 神經網絡人工智慧氣體分析儀:識別多種氣味的「電子鼻」
    打開APP 神經網絡人工智慧氣體分析儀:識別多種氣味的「電子鼻」 發表於 2017-12-04 14:13:36 俄羅斯技術、系統和進程領域空間研究實驗室工作人員研製出一款小型「電子鼻」並獲專利,這是一款能快速學習的神經網絡人工智慧氣體分析儀,可識別多種化學物質的氣味。