31日,美國剛剛升空的「毅力」號火星車,出現飛船故障!
這一世界最大的火星車,在進入軌道後不久就報告,飛船似乎出現失靈的跡象!
7月30日,NASA的「毅力」號火星車在美國佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空。它搭乘美國聯合發射聯盟公司「宇宙神5」型火箭,在良好天氣中成功發射。
NASA在30日公布稱,搭載「毅力」號新型火星車的火星2020宇宙飛船,似乎出現了技術上的難題,目前只有關鍵系統可以運行。NASA於31日在一份聲明中說,數據顯示,火星2020飛船啟動了安全模式,這很可能是因為這一火星2020飛船進入地球陰影之中,宇宙飛船的一部分因為太冷,出現故障。
飛船進入安全模式時,按設計會啟動應急措施,包括關閉除關鍵系統外的所有系統,直至成功獲得任務控制中心的新指令,按解決故障的流程重啟所有系統。NASA聲明還表示,火星2020計劃科研隊伍,正在對這一NASA太空飛行器的健康狀況實施全面評估,並努力使其恢復到完成火星探測任務所需的標準模式。
NASA飛行計劃副主管馬特·華萊士說,沒有必要對飛船進入安全模式太過擔憂,NASA已經有足夠的對應措施。
紐約媒體稱,「毅力」號是一輛NASA的六輪火星探測車。它是目前NASA研發的最大最重的火星車,達1噸多重。它是NASA「好奇」號火星車的改進版,車上裝有多項測試和實驗工具,包括2米多長的機械臂、23個攝像頭、麥克風、樣品管、自動駕駛和懸掛系統、一架無人探測直升機等。
值得注意的是,「毅力」號著陸2個月後將派出直升機,首次在火星上作航空探測測試。
這架重達2公斤的「機靈」號無人機,由太陽能電池對鋰電池進行充電。科學家認為,未來火星任務,可運用這樣的無人機,進行載人、載物等複雜飛行計劃。
美國航空航天局稱,NASA的「毅力」號火星車需要經歷7個月的飛行,行程超過3.09億英裡,2021年2月18日將會著陸在火星傑澤羅隕石坑。
據媒體報導,「毅力」號是NASA最新的火星探測器,耗資27億美元。這是一項最新的火星探測任務,目的是在火星礦物上進行鑽孔取樣分析,尋找生命跡象,甚至把樣品送回地球。
據美國媒體報導,阿拉伯聯合大公國「希望」號和中國「天問一號」火星探索探測器已經發射升空,美國NASA的「毅力」號是2020年夏天第三個,也是最後一個相應任務。
7月23日,中國首次自主火星任務飛船升空,該飛船攜帶了「天問一號」火星探測器。該飛船在海南島東北海岸中國文昌航天發射場,由長徵五號遙四運載火箭發射升空。
7月20日,日本在種子島航天中心發射H-2A運載火箭,將阿聯的「希望」號火星探測器送入軌道,計劃2021年阿聯獨立50周年時進入最終軌道。
過去人類累計進行了14次火星探索任務,有9次成功,其中8次由NASA完成。蘇聯的火星地面探測器幾乎沒有任何收穫。
2020年7月是地球-火星探索任務的關鍵窗口期,因此三個國家的火星發射任務都集中在該時間段,主要是因為2020年10月「火星衝日」,火星、地球和太陽所處的軌道位置將形成一條直線,火星和地球的距離較為接近,適合實施火星探測任務。