7月4日夜，杭州市公安局上城區發出警方通報，表示微貸（杭州）金融信息服務有限公司（微貸網）涉嫌非法吸收公眾存款，案件已立案偵查，目前正在調查中。
一小時後還發布「微貸網」網貸平臺催收公告，敦促通過微貸網進行借款而未還款的借款人積極歸還借款。
在小Fund看來P2P行業從過去的野蠻生長已經過去，2016年P2P行業監管收緊，無數P2P平臺應聲倒下，爆雷從那時起就未斷過，雷暴過後消失的不僅僅是公司，而是無數投資者們的血汗錢......
微貸網伴隨著P2P行業的飛速成長與落幕
微貸網成立於2011年，當時正是P2P行業萌芽階段，根據小Fund查閱的相關資料，當時微貸網主做汽車抵押貸款，註冊資本達1.28億元，後來隨著平臺的發展，又得到多輪融資，微貸網堪稱車貸界的一哥，它的發展見證著P2P行業的興衰……
2012年8月，成立一周年，歷史交易量達8000萬；
2013年6月，月交易量突破6000萬；
2013年9月，月交易量突破1億；
2013年11月22日，歷史交易量突破10億元；
2014年6月30日，單日交易量突破2000萬；
2015年11月23日，歷史交易量突破200億元；
2016年5月26日，歷史交易量突破350億元；
2017年5月8日，歷史交易量突破1000億，同年8月29日，歷史交易量突破1300億；
2018年11月15日，登入美國紐交所，開盤價10.5美元，市值達52億人民幣。
同時微貸網作為杭州最大的車貸平臺，平臺巔峰期，全國市場佔有率達到35%以上。平臺上市後，股價最高甚至達到13.63美元，市值達67億人民幣。在這之後微貸網的股價就一路下滑，截止至2020年7月2日，微貸網股價剩1.33美元，市值剩6.5億人民幣。
但對於微貸網的倒下，小Fund認為其實也算是正常，目前網貸行業監管收緊，許多平臺都經營不下，然後合規清退；但部分平臺沒有做好準備，就會出現爆雷；
微貸網作為車貸業的扛把子，前期瘋狂拓展業務造成的歷史遺留問題，碰上現在新冠疫情與經濟下行的雙重壓力，出現大筆違約，平臺扛不住爆雷是在情理之中。
據微貸網的官方數據披露，截止至2020年2月底，微貸網累計借貸金額2986.63億元，借貸餘額85.83億元，借貸餘額筆數為33.66萬筆。
此次爆雷後，許多投資者都表示十分擔憂，擔心自己的錢是否能回得來。
監管收緊，P2P行業一地雞毛
自2016年8月起《網絡借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法》的出臺，網貸行業的監管就不斷在收緊。
根據零壹財經·零壹智庫發布《 2018中國P2P網貸行業年度簡報》，截至2018年12月31日，零壹數據監測到的P2P網絡借貸平臺共6063家，其中正常運營的平臺數量為1185家（佔比19.5%），同比減少46.8%，異常平臺（不含轉型、爭議和良性退出的平臺）數量為4672家（佔比77.1%）。
監管環境的收緊，暴露出網貸行業亂象，如「一車多押」、「價格戰」、「過渡授信」等一系列問題。一些平臺甚至出現為做大業務規模，出現「只看車不看人」情況，只要「有車抵押就給放款」，不看借款人的資質以及車輛是否存在多次抵押的情況。
因此當大環境變差後，哪些平臺在裸泳，自然就一目了然。另外P2P行業的頻繁爆雷，也令投資者信心喪失，一些優質的平臺也在暴力擠兌中被迫退出。
最後小fund認為P2P行業現在是江河日下，投資者還是不要去碰為好，哪天突然雷了也不奇怪。當下守好自己的錢袋子，才是2020年的最好選擇.....
—— 分享新聞，還能獲得積分兌換好禮哦 ——