第一財經記者獨家獲悉，華晨雷諾金杯汽車有限公司（下稱「華晨雷諾」）近期將啟動今年以來第二次裁員行動。包括華晨雷諾管理層和普通員工在內的多名內部人士向第一財經記者證實了這一消息。
「裁員的具體方案還沒有出來，但是總體的目標是再裁減35%-40%的員工人數，至於是一次性裁到位還是分步驟來還不確定。」華晨雷諾一名員工表示。另一名員工表示：「合資公司成立以來基本上每年都裁員，新的裁員方案年底就會宣布。」
記者了解到，今年7月華晨雷諾已經實施了一輪裁員計劃，計劃裁員人數650人，實際裁員人數400多人，約佔員工人數（約3000名）的15%。
今年7月一份曝光於網絡的華晨雷諾「自願離職補償」顯示，離職員工將享受「N＋1」的補助，如在公司的工作年限小於距離退休月數，N等於工作年限；如果在公司工作年限大於距離退休的月數，N等於距離退休月數。此外，優化的員工 獲得2個月工資的就業補助金，因此總體方案相當於「N+3」。華晨雷諾的員工向記者證實了該文件的真實性，但尚不明確新一輪的裁員將採取何種方式和方案進行。
據啟信寶信息，2017、2018年華晨雷諾社保人數為3766人，2019年為3043人。一名華晨雷諾管理層人士表示，公司的目標是是將員工總人數將降至1500人左右。
華晨雷諾前身是瀋陽華晨金杯汽車有限公司（下稱「華晨金杯」），金杯品牌誕生於1989年，是中國唯一一個以品牌名稱代表一個品類的商用車品牌。2010年，金杯客車市場保有量突破100萬輛，成為中國輕客第一品牌，市場佔有率最高時達到75%，連續19年中國商用車市場銷量第一。
2017年12月15日，雷諾集團收購華晨金杯汽車有限公司49%的股權，與華晨中國汽車控股有限公司共同組建華晨雷諾，雙方持股比例分別為49%和51%。華晨雷諾計劃以金杯、雷諾、華頌三個品牌生產銷售輕型商用車，到2022年實現年銷售15萬輛，並加快電動車動力總成的發展。
但實際上，華晨雷諾成立以來產品導入緩慢，直到最近才投放了一個改款車型，雷諾品牌的首款車型計劃於2022年才投放市場。
據華晨中國汽車控股有限公司(華晨中國，01114.HK)披露的數據，華晨雷諾2018年銷量為4.3萬輛，同比下滑近30%；2019年銷量為4.02萬輛，同期降幅6.5%；今年上半年銷量為11733輛，同比下滑42%。