2019年12月5日,五糧液機場正式通航。根據2019年12月30日宜賓市委經濟工作會議要求,宜賓五糧液機場力爭2020年通航城市達35個,力爭旅客吞吐量達150萬人次。
在市委市政府的領導和支持下,按照「省會通+商貿通+勞務通+旅遊通」有機結合的原則,宜賓爭取用5年時間將五糧液機場建設成為川滇黔區域性國際航空樞紐。力求在2020-2024年國內通航城市達到50個,國際通航城市達到2個。
截止2020年8月,五糧液機場通航城市達到21個。距離目標還有14個城市,不過最近五糧液機場又開通了新的國內航線,從宜賓出發,我們可以直飛浙江寧波了,以後下蘇杭也是分分鐘的事。
當然,隨著宜賓五糧液機場航班航線和吞吐量的增長, 機場周邊的配套需求勢必需要得到同步的提升和完善。但就五糧液機場目前的實際配套來看,它的確需要一家具有一定規模的酒店入駐才能滿足機場客流的吃住用度。
經實際考量,宜賓機場有限責任公司就宜賓五糧液機場酒店項目開始面向市場招納有意向的投資方,選擇標準優先考慮有酒店投資、運營經驗的法人單位。
合作模式為:投資方以貨幣形式出資入股,機場公司以土地作價形式入股,具體佔股比例經雙方商議後確定;也可根據投資方合理化建議制定詳細合作方案。
酒店規模以及投資預算:
五糧液機場酒店項目總佔地面積:約5800平方米,總建築面積擬不少於8000平方米,地上共六層。
計劃一層用於餐飲和會議使用,二層為臨時口岸相關配套業務用房,三至六層為旅客用房。旅客用房房間數不少於150間。
預計投資約7000萬元人民幣。
項目地址:宜賓五糧液機場,綜合辦公用房南側(現有用地紅線範圍內),至航站樓直線距離約300米。