從銷量來看，GLK應該完勝極光了。 奔馳，一直那麼穩，不管哪個系列銷量都一直不錯，哪怕出了高速剎車事件，也沒對銷量有什麼影響。
二手的GLK300車況好的年限少的一般在30W上下（不同地區不同價格），GLK300採用的3.0L的V6發動機，極光全系是2.0TL4的發動機，奔馳的整體品質，形式質感都要比路虎極光好，品牌價值毋庸置疑，奔馳是行業的老大，所以在二手車市場，同樣年限和車況，GLK300的價格會比極光高。但是購買GLK要面臨的一個問題就是已經停產了，而且這款車的零整比很高，也就是說，GLK的後期維修費用很高，周期長。
如果跟同期的GLK300對比的極光應該是進口的。外觀內飾見仁見智，蘿蔔白菜各有所愛。但極光偏向於年輕運動，GLK偏向於中年有為，定位有所不同。路虎的電子故障率高這是眾所周知的。 極光目前國產了，並且價格優惠很大，如果家裡還有提前車，可以買極光，畢竟極光為了造型，犧牲了空間。如果家裡唯一的用車，那還是選擇奔馳GLK，可以讓家人都舒舒服服的讀過路上的時光。
曾幾何時，攬勝極光名聲大噪，50萬起售，頂配破80，拉風的外形和打破常規的懸浮式車頂，在中型SUV車型裡面風頭一時無兩。但很快，跟我們國產大陸風X7來了個外形專利的官司，還輸給了陸風之後，慢慢的開始走出大眾的視野。 而且，很多陸風X7車主自己改裝了路虎的各種外觀、車標等，讓真正的路虎車主很受傷，自己花大幾十萬買的車，跟個十幾萬的一樣，丟人。