對於預算10萬左右的消費者來說,哈弗H6可能是很多消費者的選項之一,但不可否認的是,10萬左右也只能買到第二代哈弗H6,還是低功率版本車型,實際駕乘體驗只能用一般來形容,而且哈弗H6在燃油經濟性方面的表現也讓消費者猶豫不決。對於年輕消費者來說,哈弗H6的表現的確是有待提升,不過,今天說的這輛長安CS55PLUS藍鯨版則不同,該車可以說是為年輕消費者量身定做。
其實單看外觀和內飾設計,長安CS55PLUS藍鯨版遠比哈弗H6更符合年輕人審美。哪怕新款哈弗H6的設計有所改變,但是二者停放在一起的時候,你會發現長安CS55PLUS藍鯨版無疑更容易讓你有購車衝動。當然,對於大多數消費者來說,動態體驗才是關鍵,所以,今天我們主要還是長安CS55PLUS藍鯨版的動態體驗分享。
相比哈弗H6,CS55PLUS藍鯨版的起步動力更足。即使考慮到起步時的平順性,依舊比哈弗H6更加有衝勁。而且在市內紅綠燈轉換那一瞬間,長安CS55PLUS藍鯨版也能更快「搶跑」,即便是在高速中後段加速方面,長安CS55PLUS藍鯨版也比哈弗H6更加隨心所欲,動力隨叫隨到,急加速表現明顯,甚至時速100之後依舊能感受到一定的推背感。不止如此,平順性堪比自然吸氣發動機車型的長安CS55PLUS藍鯨版在燃油經濟性方面也表現搶眼,百公裡油耗甚至可以控制在8L左右。
雖然可能很多人會好奇,同樣是1.5T發動機+雙離合變速箱的設計,長安CS55PLUS藍鯨版真的比哈弗H6優秀很多嗎?講真,當你真正了解了長安CS55PLUS藍鯨版搭載的這款藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機的先進之處,也就不難理解長安CS55PLUS藍鯨版為什麼會有如此亮眼的表現。據了解,這款發動機由長安本部、長安英國中心聯合開發,攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等國際知名供應商打造,應用了業內領先的「AGLIE」高效超淨燃燒系統、全球首發量產的「SMART PHASER」舍弗勒智能凸輪調相系統、中國品牌首發量產的全可變排量機油泵、業內率先採用的TMM智能熱效管理系統、雙渦管電控渦輪增壓等多項核心尖端技術。其最大額定功率132kW(180馬力),峰值扭矩300N·m,是不是讓人眼前一亮呢?
而且在變速箱方面,CS55PLUS藍鯨版的表現也比哈弗H6更加有優勢。雖然兩款車都採用了雙離合變速箱,但是長安CS55PLUS藍鯨版所搭載的藍鯨7速溼式雙離合變速器的傳遞效率高達94.3%,除了燃油經濟性大為改善之外,靈敏度與平順性等方面的表現,也讓CS55PLUS藍鯨版更有優勢。據了解,得益於較高的契合度,長安CS55PLUS藍鯨版的動力響應時間只需0.05秒,響應速度比之前提升了175%,顯然更容易滿足年輕人的駕駛欲望。
看到這裡,相信大家也都明白,為什麼年輕人在面對長安CS55PLUS藍鯨版和哈弗H6的時候,往往更願意選擇前者了吧。除了顏值、內飾的設計,以及較高的性價比之外,出色的動態體驗還是非常有誘惑力的。至少預算10萬左右的年輕消費者來說,長安CS55PLUS藍鯨版顯然更值得考慮。
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編輯:亞訊編輯部
關鍵詞:CS55PLUS 藍鯨版 長安 哈弗 H6