嫌疑人變逃犯?法國雷諾-日產原總裁戈恩證實從日本逃至黎巴嫩

2020-12-01 深圳智通財經
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嫌疑人變逃犯？法國雷諾-日產原總裁戈恩證實從日本逃至黎巴嫩

2020年1月1日 08:03:27

智通財經網

本文來自 微信公眾號「見聞美股」。

自周二(12月31日)亞太盤初開始，有關日本日產汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)「逃離日本、現身黎巴嫩」的消息便層出不窮。人們困惑於他如何能躲過嚴格的保釋條款。

戈恩本人周二發布了一份郵件聲明證實，自己的確身在黎巴嫩，「不會再被人為操縱的日本司法系統當做人質，這一系統充斥著有罪推定、歧視猖獗、基本人權被剝奪的情況」。他稱自己沒有逃離司法審判，「只是逃離了不公正對待和政治迫害」，預計下周將召開記者會。

黎巴嫩外交部發布聲明稱，尚不清楚法國雷諾-日產原總裁戈恩如何從被軟禁的日本東京住所逃離併合法地入境黎巴嫩。黎巴嫩公安總局表示，戈恩合法進入黎巴嫩，不會承擔任何法律後果。

黎巴嫩外交部稱，該國早在一年前就正式回應了與戈恩相關的問題，並在最近一次訪問期間遞交了相關文件給日本外務省次大臣，但日方並未作出回應。黎巴嫩與日本不存在司法合作協議，也沒有引渡協議，兩國此前共享與戈恩相關文件的基礎是聯合國反腐協議。

法國外交部回應稱，並不清楚戈恩從被軟禁的日本東京住所逃離併入境黎巴嫩的細節。日本東京法院表示，尚未取消對戈恩出境的禁令。負責戈恩刑事案件的日本檢察官對媒體稱，不知道戈恩嚴格的保釋條件有任何變化。分析認為，日方回應意味著戈恩已從嫌疑人變為國際逃犯。

戈恩在日本的法律團隊負責人Junichiro Hironaka周二公開表示，自己從媒體上得知戈恩飛抵黎巴嫩的消息，這令他「感到驚訝和困惑」，現在也無法聯繫到戈恩。他的團隊仍持有戈恩的所有護照，最後一次與戈恩見面是在聖誕節當天，雙方還同意1月7日再次開會討論審判策略。

Hironaka表示：「如果這一出逃消息是真的，我們必須假設他違反了保釋條件，這種行為不可原諒，是對日本司法制度的背叛。」

戈恩的「神秘逃亡」正在相關國家媒體和社交平臺引燃激烈討論。由於他在保釋期間一直受到當局24小時的人力與視頻嚴格監視，交出了所有護照，未經允許不得與其黎巴嫩籍的妻子聯絡，目前尚不清楚擁有法國、巴西和黎巴嫩國籍的戈恩是如何離開日本的。

日本移民當局沒有戈恩離開該國的記錄;一名身份不明的黎巴嫩安全官員表示，一個與戈恩相似的人以另一個名字進入貝魯特國際機場。還有知情人士透露，戈恩於12月29日上周日晚些時候從土耳其伊斯坦堡乘坐私人飛機抵達黎巴嫩首都貝魯特。

周二的最新傳聞稱，戈恩可能是利用聖誕節樂隊去其東京居所演奏之機，藏身在一個低音提琴的大型樂器箱中被「走私」出日本，隨後乘坐私人飛機從土耳其飛往黎巴嫩。有人猜測，戈恩可能以偽造護照和假身份離開日本，隨後憑法國護照合法進入黎巴嫩。甚至有傳聞稱戈恩抵達黎巴嫩後拜訪了該國總統米歇爾·奧恩，但被總統府官員否認。

戈恩生於巴西，在黎巴嫩貝魯特長大，與黎巴嫩保持著密切的聯繫，在該國投資房地產和釀酒廠，並享有較高知名度。戈恩於2018年11月因薪酬醜聞被捕後，黎巴嫩曾豎起「我們都是卡洛斯·戈恩」的廣告牌聲援，黎巴嫩官方還在戈恩100多天的日本羈押過程中送去了嶄新的床墊。

戈恩於2018年11月19日在東京機場被日本官方逮捕，面臨包括隱匿收入、挪用公款等4項罪名指控，但戈恩否認這些指控。在被拘捕108天後，今年3月6日戈恩繳納保釋金10億日元(約合6000萬元人民幣)後獲釋，創日本史上最高的保釋金額，同時還要求戈恩必須留在日本。

分析稱，如果戈恩還留在日本，預計將從2020年起面臨刑事審判，而日本的刑事指控有著接近100%的法院定罪率，這可能是引發戈恩在審判前出逃的原因之一。這也意味著戈恩不會輕易現身日本，否則會被立即逮捕。

2019年2月，戈恩在接受媒體採訪時堅稱清白，自曝一些日產高級管理人員反對他推動日產與法國雷諾汽車公司深度融合，繼而與日本檢察官和政府官員勾結，設計將他「拋棄」。戈恩稱，他於2018年9月與日產社長西川廣人討論推動日產、雷諾和三菱汽車工業公司合併，一些日產高級主管繼而以「設計背叛」他的方式推翻這一打算。

公開資料顯示，法國政府是雷諾最大股東，持有15%的股份。法國總統埃馬克龍2015年任經濟部長時，曾主導推動法國政府增持雷諾股份，以期加大對日產經營的影響力。

日產與雷諾1999年結成聯盟，雷諾現在持有日產43.4%的股份且有投票權，日產在雷諾持股15%但沒有投票權。為確保日產經營獨立權，日產、雷諾、法國政府2015年達成協議，約定法方不會不當幹預日產經營。一旦雷諾不當介入，日產有權增持雷諾股份。

戈恩曾於2015年阻止法國政府加大對日產經營幹預。然而，他去年2月再次獲聘雷諾執行長時，遭法國方面要求「準備決定性對策，以切斷解散(雷諾—日產)聯盟的後路」。

日本日產汽車的美股股價周二午盤前最深跌0.3%，創2009年5月下旬以來的十年半新低;日股價格收跌近0.5%，創2010年6月以來最低。

(編輯：程翼興)

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    （Carlos Ghosn）從汽車企業高管轉變成了國際逃犯。在2018年因涉嫌各種金融犯罪而遭到逮捕之前，這位前執行長被認為幫助日產汽車從破產的邊緣生存了下來。雖然美國表示日本可以引渡幫助戈恩逃脫的兩名麻薩諸塞州男子，但這位日產前高管目前仍逍遙法外，並在黎巴嫩受到保護。戈恩說，缺乏遠見的公司可能會成為盈利表現或未來計劃更好的公司的收購目標，這一判斷也包括電動汽車領域。
  • 前日產CEO戈恩出書,揭露自己被捕幕後黑手
    該書由戈恩與前法國記者菲利普·裡斯（Philippe Ries）合著，主要從戈恩的角度，闡述了他被捕、被審訊、被監禁和逃亡過程，更揭露了聯盟董事會的幕後陰謀。 身為雷諾、日產雙料CEO的戈恩，2018年11月19日如常到日本上班，但剛下飛機就被東京地方檢察院帶走了。
  • 戈恩逃走之後,雷諾日產聯盟將何去何從?
    由於擔心與雷諾德長期合作夥伴關係出現問題，日產高管已經研究了與雷諾分道揚鑣的應急方案。自日產前會長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在保釋期間從日本逃往黎巴嫩之後，該計劃已加快。一位知情人士透露，自去年以來，日產一直在探討聯盟維持的利弊，尤其是在工程和技術共享方面。這些研究是在戈恩逃離日本之前就已經開始，屬於初步研究，還沒有做出決定。
  • 國際「逃犯」戈恩新書正式出版 撕了這些人
    （卡洛斯·戈恩；圖片來源：戈恩LinkedIn主頁）戈恩一直否認日本方面對其提起的財務違規指控，並稱其被捕是被設計，是因為有人想要阻止他進一步整合雷諾和日產。戈恩在前美國陸軍特種部隊士兵Michael Taylor的協助下逃離日本後，一直生活在黎巴嫩貝魯特。
  • 日本檢察官:卡洛斯戈恩的影響力網絡使其容易逃離
    在雷諾-日產汽車前總裁卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）保釋期間逃離日本後，日本檢察官表示：戈恩應該被判入獄，因為他的人脈網絡使他「容易逃離」軟禁。記者們聚集在貝魯特的一所房子外面，那裡被認為是卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）自離開日本以來一直居住的地方。
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    以雷諾·日產·三菱聯盟前最高指揮官卡洛斯·戈恩為主角的商業糾紛，已演變成全球最大的商業案件。在從日本逃到黎巴嫩後，他也從享譽全球的商業巨星瞬間變成了國際通緝犯。 不過，戈恩一直否認日方針對他的各種指控。抵達黎巴嫩後，他開始對日方進行各種反擊，以證自身清白。
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    圖片來源：圖蟲創意此前，日本在今年1月曾發布了對這兩名男子及第三名嫌疑人喬治·安託萬·扎耶克的逮捕令。而此次是在美國執法人在獲知彼得·泰勒預定了從波士頓飛往黎巴嫩貝魯特的機票後，將邁克·泰勒和彼得·泰勒逮捕，但目前喬治·安託萬·扎耶克尚不知下落。
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  • 救世主,獨裁者,陰謀論,卡洛斯戈恩的前半生
    在扭轉了米其林南美業務之後，戈恩1989年出任米其林北美洲總裁兼營運長。一年後，被提升為米其林北美執行長，並主導了當時米其林對美國最大輪胎公司的收購。1996年，法國汽車公司雷諾（Renault）聘用戈恩出任副總裁，負責採購，研發和生產業務。三年後，雷諾購買了日本汽車公司日產（Nissan）36.8％的股份，組建了雷諾 - 日產聯盟。
  • 日產、雷諾即將真正合併?CEO卡洛斯戈恩準備提前辭職的背後
    日產持有雷諾15%的股份但沒有投票權，雷諾卻持有日產44%的股份並且對後者內部事務擁有投票權。與此同時，法國政府目前還持有雷諾15%的股份，其也因此成為雷諾最大股東。法國政府一直以來的目的是想要雷諾受到政府的管制，而且總有想法想要促成日產-雷諾合併為新的聯盟，但卡洛斯戈恩一直以來對這樣的行為持不同意見。
  • 少了戈恩和益子修,日產和三菱的聯盟還能維持多久
    目前尚不能排除這一可能，畢竟當年三菱加入雷諾-日產聯盟是戈恩一手促成的，自從戈恩下臺，日產一直在清理戈恩在公司內部的「遺蹟」。整個聯盟陷入一片混亂，戈恩一黨相繼被清理出公司，而日產和雷諾的高管們則在爭奪控制權以填補權力空缺。日產內部人士花了數月時間與日本檢察官合作，策劃了這位權勢滔天的董事長下臺，雷諾則一直被蒙在鼓裡。2019年12月，戈恩乘坐私人飛機逃亡黎巴嫩，隨之而來的就是全球汽車需求下降和疫情的雙重打擊，讓三個聯盟夥伴的總市值縮水了440多億美元。「最好的辦法是結束聯盟。」
  • 雷日集團CEO卡洛斯戈恩或被判10年監禁
    記者｜孫莉莉這將是戈恩因涉嫌金融違規被捕以來首次公開露面。自11月19日以來，他一直被拘留在東京監獄，並因進一步指控而被延長拘留期。上個月31日，東京地方法院宣布將戈恩的拘留期延長至1月11日。此前，檢方指控戈恩將個人投資損失轉移給日產汽車，嚴重違反信託，而再次逮捕他。
  • 今天的卡洛斯戈恩,昨天的褚時健
    卡洛斯戈恩出事後，媒體就像嗜血蒼蠅一樣撲了上去。「美國、法國、日本三國利益糾紛」、「日本人要奪回自己的企業」、「川普和馬克龍背後在博弈」、「西川廣人是幕後推手」......我就想問，媒體人什麼時候轉行做國際政治學專家了？
  • 日產:終於當上了日系老大 哈哈 別!卡洛斯戈恩爸爸留步啊!
    能不能繼續當老大 要看卡洛斯戈恩爸爸還幹不幹1999年，日產瀕臨死亡之時，卡洛斯戈恩救了它們。不過，隨著卡洛斯戈恩即將任期結束，目前的關係已經從親密無間逐漸開始有了裂縫，雷諾擁有43.3%的日產股權，而日產擁有15%的雷諾股權，同時還擁有新晉小生三菱34%的股權。
  • 前日產高管凱利:在戈恩缺席的情況下 我將證明自己的清白
    據日本媒體報導，日產前高管格雷格凱利在沒有卡洛斯戈恩的情況下，對證明自己的清白充滿信心。期待已久的金融不當行為案件將於周二在東京開庭。  63歲的凱利在接受《共同社》採訪時說，他對戈恩「並不失望」，但希望這位前董事長能成為證人。戈恩棄保潛逃，於2019年底逃往黎巴嫩。凱利在審判前一周在東京說，「我在日本沒有違反任何法律。在我看來，這個問題應該在日產解決。