1.寧波舟山港位於中國海岸線的中部、杭州灣南翼、浙江東北部沿海,地處中國海岸線與長江構成的「T型結構」交匯點的南側。自然條件優越,區位優勢明顯,港口功能齊全,服務優質高效。我國大陸重要的貨櫃遠洋幹線港,國內重要的鐵礦石中轉基地和原油轉運基地,國內重要的液體化工儲運基地和華東地區重要的煤炭、糧食儲運基地,是國家的主樞紐港之一。
2.上海港位於黃浦江兩岸、長江入海口南岸、杭州灣口上,溝通中國的「黃金水道」長江,帶動中西部地區的經濟發展。自2003年起位居世界三甲之列,並於2005年貨物吞吐量首次達到世界第一,以貨櫃吞吐量為基準,上海港保持為全球第一大貨櫃港。

3.唐山港位於渤海灣海岸,毗鄰京津冀城市群,區位優勢明顯,是我國沿海的地區性重要港口,能源、原材料等大宗物資專業化運輸系統的重要組成部分。唐山港2018年貨物吞吐量完成6.57億噸,位列全國第三名。

4.廣州港地處珠江入海口和珠江三角洲地區中心地帶,瀕臨南海,香港和澳門,東江、西江、北江在此匯流入海。廣州港位於粵港澳大灣區腹地,經濟發達,為中國綜合運輸體系的重要樞紐和華南地區對外貿易的重要口岸。
5.青島港位於山東半島膠州灣畔,瀕臨黃海,與日本和朝鮮半島隔海相望,是中國沿黃河流域和環太平洋西岸的國際貿易口岸和中轉樞紐。青島港始建於1892年,主要從事各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際國內客運服務,與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來,是中國重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。


6.蘇州港地處長江入海口的咽喉地帶,西起長山,東至瀏河口南。東南緊鄰上海,西南為經濟發達的蘇、錫、常地區。長江沿岸的重要港口,世界上貨物吞吐量和貨櫃吞吐量最大的內河港口,也是中國大陸九大幹線港口之一、江蘇省最大的港口。

7.天津港地處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上,是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。清鹹豐十年(1860年),天津港對外開埠,成為通商口岸。清鹹豐十年(1860年),天津港對外開埠,成為通商口岸;1952年10月17日,天津港重新開港。


8.日照港東臨黃海,北與青島港、南與連雲港港毗鄰,隔海與日本、韓國、朝鮮相望,是中國重點發展的沿海20個主樞紐港之一。日照港是一座歷史較新的港口,自1982年開工建設。日照港因煤而生,最初是一座能源港。


9.煙臺港位於山東半島北側芝罘灣內,東北亞國際經濟圈的核心地帶,是中國沿海25個重要樞紐港口之一;是中國沿海南北大通道的重要樞紐和貫通日韓至歐洲新歐亞大陸橋的重要節點。建於1861年,與市區相連,相成屏障,隔海與遼東半島相望,於國際經濟圈的核心地帶。

10.大連港位於遼東半島南端的大連灣內,是該區域進入太平洋,面向世界的海上門戶 。港口建於清末1898年,是一個天然的不凍港,亦是中國南北水陸交通運輸樞紐和重要國際貿易港口之一。大連港是東北地區最重要的港口,對東北老工業基地振興有非常重要的作用。
2019年中國港口貨物吞吐量排名(前10名)