國航CA9597航班降落,大興機場連接成都的空中航路開通!

2020-11-22 四川在線

四川在線消息(記者 王眉靈)經過2個多小時的飛行，9月25日18時50分，國航從北京大興國際機場首航成都的CA9597航班順利降落在成都雙流國際機場，標誌著北京大興機場連接成都的空中航路正式開通。

這趟航班由載有五星紅旗的波音747-8客機執飛，於當天16時29分起飛，是大興機場運營後的首批航班。此次首航，國航專門抽組飛行總隊747大隊的機長擔任首航機組成員，並由大隊飛行幹部帶隊執行。

國航首航航班上，旅客籤名。呂俊傑攝

在這架具有特殊意義的航班上，有一位白髮蒼蒼的老人，她就是中國民航的老前輩、民航發展的見證人，被稱為「空中十八姐妹」之一的康淑琴。作為新中國的第一代乘務員，康老今年已年過八旬，但她對祖國的民航事業感情仍難以割捨，聽說國航要執行大興國際機場首航任務後，她說一定要來看一看。

康老曾經多次執飛過北京-成都的航班。在萬米高空，她回憶起過去：上世紀50年代，民航最大的飛機是只有15座的蘇志伊爾-14型飛螺旋槳機，這種飛機速度慢、高度低，那時候到成都的航班，沒法直飛，從北京出發，沿途要在太遠、西安經停，北京飛到成都需要一天的時間，今天只需要2小時40分鐘，「在當時，這都是不敢想像的!」新中國成立70年來，民航發展日新月異，康老的講述讓人感慨萬千，客艙內掌聲如潮。

國航首航航班抵達雙流機場。王遠方攝

作為首批從大興機場起飛的航空公司，此次首飛拉開了國航在大興機場運行的新篇章。首航之後，國航將在2019年冬春航季(2019年10月27日至2020年3月28日)執飛大興至曼谷的國際航線，以及大興至深圳、重慶、昆明等10條國內航線，國航旗下的北京航空將於2020年3月進駐;預計至2025年，在大興機場投放約40至50架飛機。

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  • 景德鎮——北京大興國際機場航線正式開通運營！
    9月8日14時許，一架從北京大興國際機場飛來的國航波音737-800客機穩穩降落在景德鎮機場，標誌著我市與首都北京間的第二條航線正式開通運營。目前，景德鎮擁有往返上海、廣州、成都、西安、大連、天津等14個城市的航線，每周航班總量達69班，不僅為來往景德鎮的公務、商務及休閒旅遊客戶帶來更多便利選擇，還拓寬了景德鎮與通達城市的航空通道，對促進景德鎮與全國乃至世界各地的政治、經濟、文化、人才交流與合作都具有重要的現實意義。
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    大興機場分4次完成航班大規模轉場南航、東航、國航、中聯航、廈航等26家國內外航空公司先後投入運營開通航線南航 供圖為慶祝南航進駐大興機場一周年，南航在CZ6718(大興—三亞)、CZ3901(大興—昆明)、CZ8847(大興—成都)三個航班上都舉行了「從興啟航，共赴未來」主題航班活動，並正式發布系列特色出行產品。
  • 現在，從大興機場可以直飛這些城市啦！
    大興機場運行管理部值班經理張鵬介紹，本航季大興機場計劃開通航線153條，其中國內航線145條，包含客運航線138條、貨運航線7條，港澳臺地區航線2條，以及國際貨運航線6條；覆蓋全球141個航點，其中國內航點133個，包含客運航點126個、貨運航點7個，港澳臺航點2個，以及國際貨運航點6個。
  • 今天起，民航開啟冬春季航班計劃，上海機場新增通航點23個
    新航季，東航持續推進「四梁八柱」航線網絡發展，即以上海、北京、昆明、西安四大核心市場為「梁」，牢牢把握廣州、深圳、成都、廈門、南京、杭州、青島、武漢等八大關鍵市場之「柱」，重點立足國內航班和航線網絡，提升重點機場的旅客集散效率，同時平穩完成向北京大興國際機場的轉場。
  • 大興機場航班正常性全國主要機場排第一
    剛剛過去的「十一」長假，大興機場累計完成旅客吞吐量74.17萬人次，保障航班5313架次。一年來，大興機場的「朋友圈」日益擴大，南航、東航、國航、中聯航、廈航等18家航空運輸企業在此運營187條國內航線，聯通全國129個航點。據介紹，投運一周年，大興機場累計航班始發正常率達到93.66%，放行正常率94.38%，起飛正常率91.34%，航班正常性在全國主要機場中居首。
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    大興機場又迎轉場。明天開始，東航、南航部分航班將由首都機場轉場至大興機場，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。本次轉場完成後東航航班運行量，佔其在京航班總量87%左右；南航在京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
  • 庫爾勒機場開通新疆支線機場首條北京大興航線
    來源：天山網庫爾勒機場開通新疆支線機場首條北京大興航線。天山網訊（記者郭玲 通訊員景麗君 李逸射攝影報導）9月5日，庫爾勒機場不僅開通新疆支線機場首條北京大興航線，又迎來華夏航空兩架過夜飛機，新增駐場運力。
  • 大興機場春運計劃起降航班76400架次
    ，首都機場計劃進出港航班65200架次，較去年減少4%；大興機場計劃進出港航班11200架次；華北區域預計執行航班244000架次，較去年增加8%。大興機場春運熱點地區為北京至成都、廣州、湛江、三亞、昆明、麗江等傳統旅遊目的地。大興機場春運期間航班量將有小幅增長，進一步緩解了首都機場的運行壓力。華北空管局相關負責人表示，結合今年春運客流特點以及今冬冰雪低能見度天氣頻發的情況，提前在全局範圍內進行動員部署。
  • 新航季國航即將開通上海始發5條國內航線
    民航資源網2020年10月21日消息：中國國際航空股份有限公司（以下簡稱「國航」）將於2020年10月25日開始執行2020年冬春季航班計劃。新航季國航計劃新開通5條上海始發國內航線，分別是上海浦東-武漢、上海浦東-珠海、上海浦東-博鰲、上海浦東-惠州、上海浦東-西寧-烏魯木齊，為旅客提供更多出行選擇。
  • 景德鎮機場「景德鎮=北京大興」航線首航
    他表示，希望以此次新航線開通為契機，在穩步開通國內新航線的基礎上，積極穩妥做好我市開通國際（地區）航班各項前期準備工作，不斷完善我市航線網絡布局，把景德鎮機場打造成為我市對外開放的重要平臺，為助推景德鎮國家陶瓷文化傳承創新試驗區建設提供更多便捷的「空中之道」。
  • 今起近百個航班轉至大興機場，出門前牢記這句話
    北京日報2020年8月24日訊 北京大興機場又迎轉場，24日起，東航(40班)和南航(51班)共91個航班將由首都機場轉場至大興機場。搭乘相關航班的旅客和接送的親友一定要牢記：出門前多看一眼是哪個機場！這是繼上半年航班轉場之後，大興機場今年的第二次航班轉場。
  • 25日起 成都飛博鰲等新增「CA」字頭航班
    從10月25日至明年3月27日，中國民航將執行2020年冬春季航班時刻。今天，小錦從國航西南分公司獲悉，隨著國內航空市場穩步恢復，國航在新航季裡繼續增投成都市場運力並開闢新航線滿足乘客出行需求，持續推進成都航空樞紐建設。
  • 大興國際機場投運滿一年 北京「雙樞紐」格局形成
    記者獲悉，目前，大興機場單日最高航班量突破660架次，單日最高旅客量突破9.2萬人次。截至9月21日，大興機場累計完成航班起降8.4萬架次，客流總量突破1000萬人次，貨郵吞吐量約3.9萬噸。航班始發正常率、放行正常率、起飛正常率，在國內機場中均靠前列。
  • 北京大興國際機場迎來第1000萬名旅客
    9月22日，北京大興國際機場，南航工作人員向旅客發放大興機場旅客吞吐量首破1000萬人次紀念品。中國日報記者 馮永斌 攝中國日報9月22日電（記者 王科舉） 9月22日，在即將迎來投運一周年之際，北京大興機場迎來了第1000萬名旅客。隨著疫情的持續好轉，大興機場的旅客量正在恢復。目前，大興機場單日最高航班量突破660架次，單日最高旅客量突破9.2萬人次。截至9月21日，大興機場累計完成航班起降8.4萬架次，貨郵吞吐量約3.9萬噸。
  • 南航啟動第三批轉場大興44班，在大興機場航班佔比持續第一
    8月24日起，南航啟動第三批大興轉場工作，計劃將44個國內航班轉至北京大興國際機場運行。南航是大興機場本次轉場規模最大的航空公司。加上2019年首批轉場以及今年4月轉場的航班，南航在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場，在大興機場航班佔比持續第一。