「十三五」貴州交通建設邁上新臺階:五年新增高速公路2486公裡...

2021-01-07 網易新聞

1月5日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，「十三五」期間，貴州新增高速公路2486公裡，2020年底總裡程突破7600公裡，持續保持全國前列。

5年來，貴州著力打通制約貴州經濟社會發展的交通瓶頸，全力推動交通建設大踏步前進，走出了一條西部地區「窮省辦大交通」的新路子。2017年率先在西部實現「村村通瀝青（水泥）路、村村通客運」，提前三年完成交通脫貧攻堅兜底性任務，2019年率先在西部實現30戶以上自然村寨通硬化路，暢通了農村群眾出行的「最後一公裡」。全省公路裡程從18.6萬公裡增至20.7萬公裡；鐵路營業裡程從3037公裡增至3867公裡，其中高速鐵路從701公裡增至1527公裡；機場從10個增至11個；水運通航裡程從3660公裡增至3957公裡。全面完成「十三五」交通運輸部下達目標任務。據統計，5年來，貴州交通投資力度空前。綜合交通預計完成投資8873億，是「十二五」6195億元的1.4倍，是綜合交通建設史上投資規模最大、發展最快、成效最顯著的時期。

同時，「十三五」期間，貴州改造普通國省道4664公裡，通車裡程2.63萬公裡。新改建農村公路6萬公裡，建成「組組通」硬化路7.87萬公裡，惠及近4萬個村寨1200萬農村人口，其中建檔立卡貧困人口183萬。建成世界級橋梁18座，世界高橋前100名中有50座、前10名中有5座在貴州，實現從「地無三裡平」到「橋梁博物館」的華麗轉身。建成航道298公裡，千裡烏江全面復航，全省通航裡程達3957公裡，其中高等級航道突破1000公裡，位居全國14個非水網省份第一。

交通扶貧成績斐然。爭取中央車購稅資金812.7億元支持貧困地區交通建設，佔比81%，貧困地區交通面貌發生翻天覆地的變化。全省66個脫貧縣高速公路由3797公裡增加到5640公裡，增長了48%；公路裡程由14.9萬公裡增加到16.4萬公裡。16個已摘帽深度貧困縣高速公路由873公裡增加到1484公裡，增長了70%；公路裡程由4.7萬公裡增加到4.9萬公裡。20個極貧鄉鎮新增402公裡「幸福小康路」快速通道。2760個深度貧困村實現3.4萬公裡「特色致富路」民心連接。建成全省1725個500畝以上壩區產業公路3.73萬公裡，500畝以上壩區100%通油路，7個5A級景區100%和123個4A級景區（佔4A級景區總量的95.3%）實現30分鐘進入高速公路，為脫貧攻堅做出了積極貢獻。

同時，運輸能力大幅提升。深入推進「多彩貴州·最美高速」創建，成功創建44對「全國百佳示範（優秀）服務區」。2016年實現縣縣通公交、2017年實現「村村通客運」，軌道交通「從無到有」，貨運物流業「降本增效」取得積極成效，銅仁入選全國首批綠色貨運配送示範工程創建城市。9個市（州）均建有綜合客運樞紐和一級客運站，88個縣普通客運站全覆蓋，「通村村」平臺被交通運輸部列為「12件更貼近民生實事」之一在全國推廣。在全國率先完成ETC推廣發行目標，ETC車道覆蓋率達100%。2019年完成公路客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量較2015年分別增長4.5%、11.5%、28.8%和61.9%，公路貨運周轉量增速持續保持全國前列。

可以說，縱觀「十三五」貴州交通的發展，取得了歷史性的成就。用7600多公裡的高速公路、2901條隧道、1.1萬餘座橋梁，架起了一片近500平方公裡的「高速平原」裝點貴州大地，實現從「地無三尺平」到「世界橋梁博物館」的華麗轉身。

(原標題：「十三五」貴州交通建設邁上新臺階：五年新增高速公路2486公裡 持續保持全國前列)

(責任編輯：田江容_GZ003)

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