提到奇瑞汽車，就不得不說到瑞虎系列，作為自主品牌的首款城市SUV，2005年瑞虎就成功地成為了SUV市場中炙手可熱的車型。憑藉動感時尚的造型設計，與日韓品牌展開了正面廝殺，毫無疑問瑞虎就是中國城市SUV的普及者。隨著SUV市場的發展，2013年奇瑞汽車將瑞虎劃歸為單獨的SUV車系，從此之後瑞虎3、瑞虎3X、瑞虎5、瑞虎5X、瑞虎7和瑞虎8等車型紛紛上市，全面覆蓋了小型SUV、緊湊型SUV和中型SUV。那麼，瑞虎系列車型的質量到底怎麼樣呢？下面我們就通過一起交通事故來了解吧！
近日，筆者在論壇上看到一位來自安徽的奇瑞瑞虎8車主發帖稱：「前幾天在高速上正常行駛時，後面一輛標緻4008毫無徵兆的就撞了上來，萬幸的是沒有引起二次交通事故，車上的家人也都毫無損傷。事後標緻車主過來跟我說，當時他的車速在120km/h左右，因為一時犯困所以才造成了意外的發生，真的是很無奈啊！」
通過奇瑞車主分享出來的圖片可以看到，這兩輛車均有不同程度上的受損，其中奇瑞瑞虎8的車尾部分受到了不小影響，保險槓、尾門和尾燈等覆蓋件都被撞毀，另外左後翼子板也被撞變形，估計要進行切割才能夠完全修復了。除此之外，後防撞梁和後備箱也都受到了影響，整體損失還是比較慘重的。
接下來我們再對比下標緻4008的損失情況，從圖片上可以看到這輛4008也受到了不小影響，車頭部分的保險槓、翼子板、發動機蓋和右側大燈等覆蓋件全部報廢，另外防撞梁、水箱和防凍液等一些大件也都受到了影響。不過發動機和A柱基本上沒有什麼大礙，縱梁也依舊保持完整，所以質量還是不錯的。
最後，這位奇瑞瑞虎8車主還點評說：「真是撞完才知道奇瑞的質量，胡巴這一次確實沒有讓我失望，要是換成其他車估計就沒有如此幸運了！」對此，論壇上的網友們也紛紛評論說：「奇瑞的質量確實不錯，可惜以後賣二手車不值錢了」，「說實話，兩輛車的質量都很不錯，打個平手吧」，「這才是奇瑞的真實水平，看來跟標緻差不多啊」。
看完這起追尾事故之後，相信各位對瑞虎8的質量都有了一定的認識了吧！雖然說兩輛車的售價有著很大的差距，但是在安全性能方面，瑞虎8並沒有輸給標緻4008，所以說奇瑞算是一個非常厚道的品牌，你們覺得呢？