好消息！雙流區第二架保稅租賃飛機完成交付

2020-09-19 雙流政事

航空航天產業發展潛力巨大

是一個高速成長的行業

雙流正搶抓

成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇

高質量建設踐行新發展理念的中國航空經濟之都


今年以來

雙流率先在全國出臺

「航空經濟36條」等政策

1—6 月

雙流國際機場旅客吞吐量全國第1

5月、6月機場飛機起降架次全球第1

生物製品口岸、肉類指定監管場地完成首單投運

機場進出口貨值2171億元、佔全省60%

......

航空經濟發展「熱度」持續攀升！


改革創新再出新成果！

雙流第二架保稅租賃飛機完成交付



9月17日晚21：25，一架全新空客A320-271N型飛機成功降落在雙流國際機場217機位，標誌著今年我省首架保稅租賃飛機成功交付。這對於我省發展航空經濟來說意義重大。

此架飛機是由四川金石租賃股份有限公司（「金石租賃」）下屬成都錦誠飛機租賃有限公司作為出租方、出資購買的一架全新空客A320-271N型飛機，該機型為A320neo系列飛機，該架空客A320客機貨值約人民幣4億元，租賃合同期10年。在辦理海關手續後將交付承租方四川航空股份有限公司運營。

這也是繼去年5月

四川首單飛機租賃業務落地後

四川金石租賃股份有限公司

引進我省的第二架保稅租賃民航客機

2018年10月

四川省首臺保稅融資租賃飛行模擬機在成都雙流自貿試驗區內的雙流綜合保稅區完成交付，拉開了四川自貿試驗區發展航空租賃產業的序幕。


2019年5月

四川首架保稅融資租賃飛機「雙流壹號」交付。


在促進落地區域航空經濟發展方面

飛機租賃這種模式意義重大

航空租賃業務

是由租賃機構通過貸款、融資等方式

向飛機製造商購買飛機

並租賃給航空公司收取租金的業務形式

自四川自貿試驗區掛牌以來

雙流自貿試驗區是目前我省唯一

具備航空租賃產業發展基礎條件的區域



雙流區航空經濟局相關負責人：「雙流充分發揮『自貿+空港+綜保』平臺功能優勢，在落地飛機備用發動機、飛行模擬機、飛機整機等保稅租賃項目的基礎上，加速發展航空經濟服務鏈核心產業。」


截至2019年

中國航空租賃行業機隊規模已達3700餘架

目前四川省此項業務正處於起步階段

發展飛機租賃產業，將豐富雙流現代金融產業主體，吸引飛機租賃上下遊環節的配套產業入駐，擴大飛機租賃「朋友圈」，做強雙流航空租賃產業生態圈，進一步促進雙流航空經濟區的高效產出和可持續發展。

業內專家表示

以飛機租賃為代表的航空租賃產業

是航空金融的高端領域

是雙流擴大金融對外開放的特色亮點


據成都海關相關負責人介紹，隨著國務院出臺《關於促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》，從政策上明確了對註冊在綜保區內的租賃企業，進口飛機等不具備實際入區條件的大型設備，可以按照物流實際需要，實施異地委託監管。在此基礎上，成都海關依託金關二期改革項目進一步簡化通關手續，通過設立保稅物流帳冊，實現海關特殊監管區域間貨物的便利流轉，方便企業一站式辦齊所有海關手續，全方位釋放改革紅利。


智慧化園區來了！

現代物流與航空元素深度融合



9月8日，德邦快遞西南總部基地開工，未來將聚集網際網路服務、智能物流服務、智能物流研發設計及裝配類企業50餘家，打造成為德邦快遞在全國首個智慧化、數位化、自動化產業園區。


新的產業鏈已然可期

目前雙流已聚集

DHL、UPS、圓通、順豐等全球100強

和全國10強物流企業13家

逐漸形成了運輸、倉儲、配送

供應鏈管理為支撐的全鏈條產業鏈

此外，還包括發展航空運營服務、航空維修

航空金融、跨境貿易和航空總部等產業集群


數據顯示，今年上半年，雙流轄區內的航空經濟區、成都芯谷、天府國際生物城3大產業功能區引進澳康達西南中心等上億元項目30個，總投資319.6億元。新增新經濟企業1213家、完成目標進度的168.7%，凸顯出雙流的城市韌性與經濟活力。


日前發布的

《2020中國城市營商環境投資評估報告》顯示

雙流區不斷深化國際化營商環境建設

致力於打造

新時代「企業最容易做生意的地方」

創新實踐備受關注

被評為「最具投資營商價值縣（市、區）」



德邦物流股份有限公司董事長 崔維星：「成都優越的地理條件，為帶動企業穩步前進提供了絕佳的交通條件，德邦將藉此機會繼續在西南深耕發展；雙流良好的營商環境，為德邦的發展提供了堅實的後盾，德邦將加快項目建設速度，保障項目儘快落成，產生效益；積極遷移上遊供應商、下遊客戶到成都發展，助力雙流建設中國航空經濟之都。」


高質量建設

踐行新發展理念的中國航空經濟之都


基於成都天府國際機場即將開通

如何搶抓「兩場一體」歷史機遇

區委十三屆十四次全會提出

要充分發揮國際門戶作用

增強連接國家向西向南開放通道

和西部陸海新通道的樞紐功能

建立全域共享的高端資源配置體系

服務構建以成都為樞紐的泛歐泛亞國際大通道

全面提升城市區域輻射力和開放引領力


統計數據顯示，在西南地區五省（區、市）各機場中，目前雙流國際機場的旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次三項主要生產指標都處於領先水平，而且恢復情況也較好。

記者從雙流國際機場獲悉，進入9月份以來，雙流國際機場的航班起降量、旅客吞吐量同比增速均由「負」轉「正」，這是自疫情發生以來首次實現雙雙正增長。截至9月14日，雙流國際機場9月份累計航班起降量為14311架次，同比增長1.6%；累計旅客吞吐量207.5萬人次，同比增長0.7%。其中，國內航班起降架次同比增長13.8%，國內旅客吞吐量同比增長13.6%。


搶抓成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇

高質量建設踐行新發展理念的中國航空經濟之都

雙流區提出了新的目標

▼

新時代「企業最容易做生意的地方」

「市民獲得感幸福感安全感增長最快的地方」

「幹部人才心齊氣順只爭一流的地方」


具體到經濟指標上

▼


到2025年，基本建成踐行新發展理念的中國航空經濟之都，地區生產總值超過1400億元；

到2030年，全面建成踐行新發展理念的中國航空經濟之都，地區生產總值確保翻一番、達到2000億元。


在9月16日閉幕的區十八屆人大六次會議上

區長袁順明提到

加快建設踐行新發展理念的中國航空經濟之都

要答好「五張答卷」

其中包含

要聚焦航空經濟發展答好「產業卷」


加快構建與中國航空經濟之都能級相匹配的創新動能結構。

積極推進西部（成都）科學城雙流分區規劃建設，爭取布局國家重點實驗室等重大創新平臺；推動新經濟突破發展，加速布局新基建，加快全域智慧城市建設；組建校院企地協同創新聯盟，確保新增新經濟企業1450家以上。


積極培育與中國航空經濟之都能級相匹配的適航產業生態。

圍繞做強「3+8」適航產業生態圈，紮實開展項目招引攻堅，依託中國電科、中商飛等頭部企業強鏈補鏈，年內建成芯谷研創城和生物城高品質科創空間72萬m²，加快打造顯示度高、創新力強的產業功能區。


全面激活與中國航空經濟之都能級相匹配的口岸平臺資源。

借勢「兩場一體」運營後時刻、空域等資源釋放，充分用好各類口岸平臺，加快布局全貨運基地航空公司，年內新 開通洲際貨運航線2條，力促外貿進出口總額突破745億元。

開放功能強勁，適航產業發達

改革助力

雙流航空經濟正凝聚著

高質量發展的強勁動力

雙流，奧利給！

記者：吳浩彥 馬榕駿

視頻：寇蕾

編輯：馬榕駿

審核：孫健涵

來源：雙流政事

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