大流行影響：波音5月飛機交付下降至4架

2020-08-28 找書博士

與去年同期相比，美國飛機製造商的噴氣式飛機交付下降了87%，為60年來的最低水平。

然波音公司上周恢復了生產，但許多航空公司已經取消或推遲交付其噴氣式飛機，因為航空業面臨自1月以來航空旅行全面崩潰的後果

波音公司周二公布的數據顯示，5月份波音公司（Boeing Co）的交付情況與4月份相比進一步惡化，因為冠狀病毒大流行對航空公司的衝擊加劇了其737MAX飛機停飛後一年的危機。

美國飛機製造商表示，5月份只交付了4架飛機，低於4月份交付的6架飛機，為60年來最低，比一年前同月交付的飛機數量減少了約87%。

交付對於飛機製造商來說在財務上很重要，因為航空公司在實際接收飛機時支付大部分購買價格。

客戶上個月還取消了另外18架飛機的訂單，其中包括14架MAX飛機，這些飛機是該公司最暢銷的飛機，直到一年多前發生兩起墜機事故。


儘管波音公司上周恢復生產，並預計在第三季度交付MAX，但許多航空公司已經取消或推遲交付，因為航空業面臨自1月以來航空旅行全面崩潰的餘波。

周二早些時候，路透社報導，全球最大的長途航空公司之一阿聯航空已經解僱了數百名飛行員和數千名機組人員。

波音公司確實獲得9架寬體飛機的新訂單，其交付包括兩架777貨機、一架基於NG的美國軍方飛機和一架767貨機，但沒有客機。

5月取消航班來自許多飛機租賃公司，包括3家航空資本集團、1家來自CIT航空、4家來自通用電氣租賃部門以及6名身份不明的客戶。

租賃公司控制著全球機隊的40%以上，是最大的MAX客戶之一。

在進行了對前幾年訂購但現已不太可能交付的飛機的進一步會計調整後，波音調整後的淨訂單跌至負602架飛機。

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