福特野馬R在巴哈1000尋求救贖

2020-11-23 中國汽車..

在2021年福特野馬甚至還未公開亮相之前,藍色橢圓形賽車就被稱為Bronco R賽車版。為向贏得Baja 1000冠軍的野馬致敬,Bronco R參加了去年的比賽。不幸的是,原型賽車未能完成艱苦的越野拉力賽。福特當時在為賽車製造賽車的過程中處於緊縮狀態,最終在580英裡處過熱。

憑藉Bronco的聲譽,福特將與Bronco R一同參加2020年SCORE International Baja 1000競賽。該車將由Baja冠軍Cameron Steele,Rebelle Rally冠軍Shelby Hall以及一批經驗豐富的Ford Baja駕駛公路賽車手,包括Johnny Campbell,Curt LeDuc和Jason Scherer。

福特將使用Baja 1000作為Bronco內置Wild Extreme測試方案的終極測試。該方案有助於開發Baja模式的動力總成耐久性和最終驗證測試,該模式在生產的Bronco帶有GOAT模式的地形管理系統中提供。

儘管Bronco R的許多部件與生產型號有所不同,但它由Bronco的庫存2.7升EcoBoost V6發動機提供動力,並與相同的10速SelectShift自動變速器配合使用。福特將與Bronco R一起使用2021 Bronco Outer Banks兩門預生產模型作為輔助工具。

福特Performance Motorsports全球總監Mark Rushbrook表示:「從最初的Bronco到F-150 Raptor到全新的Bronco,Baja 1000一直是福特汽車的重要試驗場。」「在這裡成功競爭意味著我們的客戶可以更加放心,Bronco的動力總成,底盤和新地形模式可以應對地球上最艱苦的越野比賽之一的挑戰。」

Baja 1000的第53輪跑步從今天開始,到星期六結束。福特希望今年有理由慶祝。

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