20款福特野馬現車訂購 陸地超跑獨佔鰲頭

2020-12-06 網易汽車

新款 福特野馬比舊款精緻了,外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣隔柵,有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上,增加了許多弧型線條,使整車看上去更為剛毅、強壯,也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑,中心部分高高隆起,暗示其擁有動力強勁的引擎,也為個性化改裝留出更多的空間。

20款福特野馬外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣隔柵,有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上,增加了許多弧型線條,使整車看上去更為剛毅、強壯,也更具視覺衝擊力。美式肌肉車的經典之作——福特野馬車型。

20款福特野馬2.3T自動還搭載了一套全新的四輪懸架體系,制動進行了晉級,動態顯示會更加的精彩。車箱內部鋁質飾件更加讓人覺得到野馬的手藝之良好。三幅偏向盤直徑很大,握在手裡就會有種掌控統統的感覺。

野馬展示著強勁機能本錢的傲岸姿態,新車採取10速手動以及10速SeleCTShift自動兩種變速器,全新的轉動毗鄰計劃使得操作更準確,更淺易。另外新車另有多種駕駛模式可以選擇。為年青人供給一款售價低廉的跑車,讓別開生面、尋求時尚的他們沒必要為報價而憂愁。

20款福特野馬這次全部改為真正的鋁合金面板,甚至連方向盤上的銀色部分。也是金屬材料,用強烈的金屬感來襯託外形的肌肉感,同時能夠滿足現代時尚的審美觀。

新車中控臺中央增加了一個大尺寸的屏幕,下方按鍵的排列也有所調整,車內散發的那種穩重硬朗的氣質,讓人很容易感受得到。圓形的空調出風口可以向任意角度送風,時尚又實用,此外,新車還將搭載福特與微軟共同開發的SYNC系統。

當然這臺2.3T發動機並不是一款高轉速發動機,這一點從它的缸徑和活塞行程也能出來。它的活塞直徑是87.5mm,但行程卻達到94mm(比同廠那個5.0L V8的行程還要長),這是典型的優化低轉扭矩的設計。參數,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。並採用了全鋁缸體,直噴等多種技術。引入國內的2.3T車型搭配的為一款10速自動變速箱,並帶有撥片換擋功能。

主營品牌:路虎、奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂、豐田、日產、保時捷、賓利等豪華車 

主要業務:國外訂車,新車銷售,經典改裝,驗車,上牌,代繳購置稅。

公司名稱:天津港森泰汽車銷售有限公司

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