提起馬，各位廣大網友在汽車界第一想到是什麼呢？是不是很多人都想到的是法拉利，那帥氣的飛馬車標，讓多少人說為之傾狂，但是高昂的售價也是只能讓人望洋興嘆，但是小編今天要說的馬，不是望塵莫及的法拉利，而是來自美國福特旗下的福特野馬，一款絲毫不輸法拉利氣勢的平民跑車！
福特作為美國汽車的代表之一，其熱門車型包括無論是從家用小轎車福克斯到大型SUV銳界，還是猛禽那種大皮卡式的汽車，都是有一定的地位的。現在的佛特不是福特公司旗下唯一的品牌，而是包括了福特和和林肯兩款汽車品牌，所以不要再認為福特公司只生產福特汽車了喲。
福特野馬是福特公司打造的一款概念車，幾經改版後終於開始量產面向世界，野馬是一款兩門四座的硬頂跑車，名字的由來也是為了紀念在二戰期間富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰鬥機，中文翻譯過後也就是我們現在所見到的福特野馬。
V8款野馬野馬現在在中國市場算是比較常見了，看到新上市的18款野馬，瞬間就點燃了小編內心的賽車手夢，看這兇神惡煞的前臉設計，配合上尖銳的大燈和菱形進氣柵，車標是動感飛奔的野馬，這是要吃人的節奏啊。拱形的車前蓋上面多了兩個額外的散熱口，配上四條隆起的脊線，簡直就是性能和顏值的雙提升，有沒有速度與激情裡面飆車時的既視感。18款的野馬官方數據為4794mm/1916mm/1373mm，這個數據換成美國本土的車，那就是縮小一號的肌肉車，1373mm的底盤高度也算是比較能適合中國的路況吧，畢竟貼地跑車在中國是無法跑起來的。
V8款野馬車尾野馬的車尾設計仍是保留了三條豎狀的設計，但是造型變為了C字形，大尺寸尾翼無疑是它吸引人的關鍵點之一，俊俏的車尾設計像極了草原上奔馳的駿馬，車尾顯得也是那麼的有靈性。
2.3T款野馬側面的野馬，才可以算的上野馬顏值的巔峰，不僅讓肌肉線條明朗的車身更加動感，同時獨具特色的野馬式風格也是得以體現，長車頭，短座艙，鯊魚頭掀背式設計，從側面完美展示什麼叫做野馬式風格。
2.3T款野馬內飾
2.3T款儀錶盤內飾方面，這次新款的野馬內飾相比之前並沒有太大的改變，值得一提的是駕駛模式採用的是飛機撥杆式操作，致敬戰鬥機的最大敬意也在操縱上得以體驗，而且這次野馬的儀錶盤換成了全液晶屏顯示，這一改版可能會讓人感覺增加了科技感，但是小編認為指針式的儀錶盤與液晶屏的同步配合更能展現出野馬的那種味道，跳動的指針和爆炸的音浪才應該是他獨有的特點。
這是小編最不理解也是最不能接受的一點，這後排兩個座位是個什麼鬼？畫蛇添足嗎？簡直醜到爆啊，兩門車後排還要設計成這樣，難不成都要踩著扶手箱進出嗎？
關於動力方面，18款的野馬是搭載2.3T 309馬力的發動機，官方數據最高時速234km/h，實測百公裡加速為5.45s，這些數據對於絕大多數人是相當滿意的。搭載這款發動機的野馬扭矩更是達到了434牛/米，也就是說汽車的動力包括提速時能讓駕駛者很好的體驗到所謂的「貼背感」。作為有強大動力的代價就是高額的油耗，無法施展拳腳的野馬也只能在圈裡散步了，油耗高是必然少不了的。此次野馬還有一款5.0L V8發動機的版本，由於動力太過嚇人，小編就不做更多詳細的解釋了。
野馬顧名思義，當他脫韁的那一刻，你只能遠遠的看著他在前面飛奔的身影，卻無奈追不上他的步伐，四十多萬的野馬不僅滿足了一部分人賽車手的夢想，不輸法拉利的氣勢更是讓人喜愛到不行！今天我們就先到這裡，歡迎有更多看法的網友們在下方留言，拜拜~