義大利一航空公司應對冠狀病毒的策略:上飛機前人人提交檢測報告

2020-09-24 cnBeta

義大利的義大利航空(Alitalia)最近開始在羅馬至米蘭的航線上為乘客提供無冠狀病毒的飛行選擇。該航班需要所有旅客在航班起飛後三天內進行COVID-19檢測或者在登機前進行抗原檢測,結果必須為陰性。雖然坐一次飛機本身並沒有被發現可以將冠狀病毒傳播得很遠很廣,但對於擔驚受怕的人們來說,這是卻是是個可靠性高了很多的選擇。

航空業受到冠狀病毒大流行的衝擊特別大。幾乎不令人驚訝,全球各國在今年早些時候實行全國範圍的封鎖,使航空旅行業界幾乎停滯不前。即使現在一切都在緩慢但肯定地恢復開放,但對於許多人來說,航空旅行並不是現在的首要任務。有鑑於此,義大利航空最近推出了一個可以說是聰明的營銷策略,以說服潛在的旅行者重返天空。

該航空公司將要求乘客在飛行前72小時內提交冠狀病毒篩查測試結果呈陰性,以確保機上所有人都沒有冠狀病毒。新舉措暫時不適用於國際航空旅行,而是將在羅馬和米蘭之間的一條航線上進行測試。這條特殊的航線單程大約一個多小時。

測試和機制將這樣運作:

對於那些希望在旅行前接受測試的人, 海事、航空和邊境健康部(USMAF)的醫生會檢查乘客所持證書的有效性。

沒有陰性證明的旅客可以直接在機場通過這兩個航班的專用通道進行免費的快速抗原檢測。

測試結果將在30分鐘內提供,乘客必須在測試區停留。

如果結果為陰性,乘客將收到陰性證明,可以登機;如果結果為陽性,乘客則需要按照正常的衛生規程進行操作

義大利航空的網站將列出提供該服務的具體的航班,你會注意到有些條目被指定為COVID測試的航班。無COVID航班不會比普通航班更貴。

大多數病毒和其他病菌不容易在航班上傳播,因為空氣在飛機上是經過了循環+過濾。然而,也有人表示,在擁擠的航班上很難拉開距離,坐在離別人6英尺以內的地方,有時甚至會坐上幾個小時,這可能會增加您感染COVID-19的風險。

無論如何,對於可能特別擔心感染病毒的旅行者來說,無冠狀病毒的飛行是一個不錯的選擇。

相關焦點

  • 義大利航空公司提供「新冠檢測合格」的航班
    CNN報導,義大利航空公司(Alitalia airline)宣布將試用羅馬和米蘭之間的航班,每位乘客都必須確認他們對新冠病毒的測試結果為陰性。這些航班被確定為「新冠檢測合格」航班。義大利航空公司在一份聲明中解釋說,僅憑測試還不足以取得登機證,登機前,海關、航空和邊境衛生部(USMAF)的醫生將檢查乘客已經持有的證明書的有效性。
  • 國內航線也要檢測!義大利航空推出「無冠狀病毒航班」
    「你願意乘坐有或沒有冠狀病毒檢測的航班嗎?」這是義大利航空公司現在向往來於羅馬和米蘭之間的乘客提出的問題。義大利航空公司每天有6個航班往返於羅馬和米蘭之間,其中的兩個航班(AZ2038和2092)現在被宣傳為「更安全的飛行方式」。
  • 航班發現感染患者,飛機照常飛往義大利,乘客不受任何限制旅行
    8月26日,星期三,從倫敦到比薩的瑞安航空(Ryanair)航班上 出現了冠狀病毒陽性乘客,但這並不妨礙該航空公司完成旅程,而且不會對其他乘客造成任何影響,其他乘客現在可以自由地在義大利旅行。21歲的英國人、飛機上的一名乘客費恩·墨菲(fyn Murphy)在接受《鏡報》採訪時表示:「現在我們可能會感染義大利的每一個人。」這位年輕人在Twitter上分享了一段視頻,該視頻顯示,一名從頭到腳」全副武裝「的操作員將一男乘客從飛機機艙帶走,一度使機艙內的乘客產生騷亂。
  • 這些外航將在飛行前為乘客提供新冠檢測 增強出行信心
    目前,多家航司為挽救客流量,響應IATA號召,陸續要求乘客在登機前進行新冠檢測。義大利航空:無COVID航班不會比普通航班更貴義大利的義大利航空(Alitalia)最近開始在羅馬至米蘭的航線上為乘客提供無冠狀病毒的飛行選擇。
  • 義大利如何成為歐洲冠狀病毒危機的源頭?
    第二天,義大利總理朱塞佩·孔戴立即宣布進入緊急狀態,為期六個月,使義大利成為第一個禁止從中國起飛的飛機降落的國家。他說:「請所有公民放心,局勢已得到控制。」但是到3月11日,義大利的感染人數僅次於中國。在一次新聞發布會上,新聞工作者的人數受到限制以防止該病毒的傳播,義大利民防部門負責人安傑洛·博雷利(Angelo Borrelli)闡述了最新數字。
  • 在飛機上感染冠狀病毒的風險有多大?
    ,但專家表示,感染的風險很大程度上取決於航空公司在乘客座位、掩蔽和登機時間方面可能採取的政策。如果航空公司遵循公共衛生專家制定的程序:強制執行口罩合規性、分配可用座位和對患病乘客進行篩查,那麼在飛機上感染冠狀病毒的風險相對較低。飛機配備了高效空氣過濾器,類似醫院隔離室使用的空氣過濾器。HEPA過濾器可捕捉99.97%的空氣顆粒,大大降低病毒傳播的風險。此外,飛機機艙內的空氣每小時換氣10至12次,使空氣品質高於正常的室內環境。
  • 研究報告顯示:義大利一四歲男童去年底已攜帶新冠病毒
    中國日報網12月15日電(妮思娜) 外媒稱,義大利科學家的一份報告顯示,研究人員從去年12月5日在一名4歲男童身上採集的樣本中發現新冠病毒,這意味著新冠可能早在2019年12月中旬之前已在義大利傳播。這一發現將疫情的暴發提前到了2019年秋末。」這份報告為這種致命病毒可能並非源自中國的說法提供了佐證。
  • 英國一航空公司因疫情突然停止運轉 致大批乘客滯留機場
    來源:新京報網原標題:英國一航空公司因疫情突然停止運轉 致大批乘客滯留機場 據人民日報海外網消息,受新冠肺炎疫情影響,英國一家廉價航空公司日前突然停止運轉,致使大批乘客滯留機場。當地時間4日,弗萊比航空突然停止運轉,大批正在出行的乘客被臨時告知所乘飛機無法繼續飛行,很多人被困在半途中的機場,一時間該航空公司的多架飛機均被貼上扣押通知。此外,弗萊比航空的官網頁面也無法登入,連結顯示「無效」。
  • 國際航空協會呼籲:乘飛機出行前要進行新冠檢測
    隨著新旅行時代的到來,檢測可能成為安全恢復國際旅行的一個關鍵因素。在起飛前對所有乘客實施快速、準確、負擔得起、易於操作、可擴展和系統的COVID測試,作為隔離措施的替代措施,很可能是為了重新建立全球航空連接。
  • 受新冠疫情影響,英國一航空公司突然停止運轉,乘客滯留途中
    來源:海外網弗萊比航空公司大量航班取消。(圖源:《每日郵報》)海外網3月5日電受新冠肺炎疫情影響,英國一家廉價航空公司日前突然停止運轉,致使大批乘客滯留機場。當地時間4日,弗萊比航空突然停止運轉,大批正在出行的乘客被臨時告知所乘飛機無法繼續飛行,很多人被困在半途中的機場,一時間該航空公司的多架飛機均被貼上扣押通知。此外,弗萊比航空的官網頁面也無法登入,連結顯示「無效」。被困在機場的很多乘客顯然還沒有被告知發生了什麼,有的人在社交平臺表示:「我還在等待登機呢,卻發現弗萊比的所有航班都被取消了」。
  • 韓國前兩大航空公司或合併 有望躋身世界十大航空公司
    韓國前兩大航空公司或合併 有望躋身世界十大航空公司  Evelyn Zhang • 2020-11-15 12:55:01 來源:前瞻網
  • 又一家航空公司取消波音737max訂單
    盧安達是一個令人難以置信的國家,它一直在努力大力發展旅遊業(至少在冠狀病毒爆發前是這樣),盧安達航空公司就是這一戰略的一部分。雖然它不是最賺錢的航空公司,但它的目的是提供更多進入盧安達的通道,這是政府一直支持的。不幸的是,該公司的一些重大增長計劃將不再實施。
  • 達美航空成為美國第一家在飛機上安裝洗手液的航空公司
    達美航空公司將成為首家在登機門和機艙洗手間附近提供洗手液的美國航空公司,該公司的波音757飛機將首先獲得洗手站。到目前為止,美國聯邦航空管理局(FAA)已經禁止使用大量含酒精的洗手液,因為它們可能會在飛機上引發火災。當然,疫情導致了人們的反思,安全檢查人員終於屈服於航空公司的壓力,允許使用在商店和餐館中常見的那種手部消毒站。達美航空稱,自8月28日起,該公司將成為首家利用這一寬鬆規定的美國航空公司,首批飛機將配備壁掛式洗手液。
  • 航空公司要求在所有國際航班在起飛前進行核酸檢測
    中國航空新聞網訊:據路透社9月23日報導,全球航空公司(Global airlines)呼籲機場對所有離境的國際旅客進行核酸檢測,以取代目的地國家14天隔離的做法,他們認為隔離措施加劇了旅遊業的低迷。IATA(國際航空運輸協會)主席表示,可以由「非醫務人員」進行的快速且負擔得起的抗原檢測將在「未來幾周」內提供,並應在全球公認的標準下推廣。
  • 乘客被迫集體下機,小老鼠又把飛機逼停,發現鼠類飛機這樣應對
    從杭州飛往畢節的長龍航空GJ8823航班,飛機起飛後不久突然返航,原因是乘務員在前艙看到了疑似老鼠的蹤影。 沙特航空公司一架滿載200多名乘客的空客飛機正在萬米高空飛行時,80隻老鼠竟然從一名乘客的背包中跑出,導致飛機緊急迫降。7名滅鼠專家用時1天才將老鼠清除乾淨,而攜帶老鼠的乘客也被沙特警方逮捕。
  • 美國國防部研究發現 飛機上接觸冠狀病毒的風險非常低
    中國航空新聞網訊:據路透社10月16日報導,美國國防部10月15日公布的一項研究發現,飛機上接觸冠狀病毒的風險非常低,這對航空業是個積極跡象,目前航空業正試圖從疫情對其的影響中復甦這項研究是在美國聯合航空公司的波音777和767飛機上進行的,研究顯示,當有人咳嗽時,戴口罩有助於減少感染風險,即使是在鄰座。由於快速的空氣循環、向下的空氣流通和飛機上的過濾系統,大約99.99%的顆粒在6分鐘內就被過濾出去。據估計,一名乘客需要在飛機上與一名感染者一起飛行54個小時,才可能有被感染的風險。
  • (受權發布)國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制關於...
    新華社北京4月9日電國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制關於印發全國不同風險地區企事業單位復工復產疫情防控措施指南的通知各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:2020年2月21日,國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制發布
  • 航空公司飛機退租攻略:飛機結構篇
    ,也是航空公司降低固定投入、又可以不斷擴大飛機數量、不斷引進最新型飛機的最有效的途徑,所以世界上有很多大財團從飛機製造廠購買大量的飛機,然後租賃給各個航空公司使用,不負責飛機的任何適航和營運的責任,僅僅收取租金。
  • 韓國研究顯示:廁所是飛機上最容易被感染的地方
    研究人員得出的結論是,在飛機上使用衛生間時,感染COVID-19的風險最大。他們說,在狹小空間內,不同乘客接觸的受汙染的表面是感染新冠病毒的最可能途徑。該小組研究了3月31日冠狀病毒在歐洲大流行最嚴重時,從米蘭飛往韓國首爾的一次受控疏散航班。在溫度測試排除了11名有症狀的旅客後,299名乘客登機。在飛行過程中,除用餐和上廁所外,所有乘客都必須佩戴N95口罩。抵達後,他們都接受了COVID-19檢測並被隔離。
  • 攻略 | 柬埔寨回國核酸檢測報告哪裡開?
    6月8日,柬埔寨JC國際航空航空發布通知,為了有效地預防新型冠狀病毒疫情,自2020年6月11日起,凡乘坐JC航空班機的旅客,均須在辦理值機手續時,出示由始發地所在國家認可的專業檢測機構,於乘機前 72小時內籤發的核酸檢測報告 。檢測結果為陰性的旅客方可乘機。