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賽力斯SUV線下開賣,近700馬力的加速機器!20多萬不香嗎?
賽力斯SUV線下開賣，近700馬力的加速機器！20多萬不香嗎？近幾年國內市場當中湧現出了不少造車新勢力品牌，我真正讓大家記住的可能沒幾個，知名度比較高的就是小鵬威馬理想蔚來這些第一梯隊的新品牌，畢竟這些品牌都有量產版本實車推向市場，已經告別了PPT造車的階段。
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賽力斯SF5試駕:側顏滿分、近700馬力性能堪比超跑,炸裂
這次試駕的賽力斯SF5，就有一個非常突出的亮點——動力參數特別強！說到賽力斯，大家可能還是比較陌生。它是金康旗下品牌，早在2017年1月，就獲得了發改委的生產能力，起點比很多新勢力品牌更高。而且，他們同時擁有矽谷全球研發中心帶來的整套增程式混合動力的核心技術和設計理念，譬如增程器、三電系統等。有了傳統車企的背書，作為新興品牌的賽力斯，在新能源道路上走的每一步似乎都特別有底氣。
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全車「碳纖維」的保時捷,限量77臺,馬力700匹,但不能上路
大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：全車「碳纖維」的保時捷，限量77臺，馬力700匹，但不能上路導讀：談及保時捷，很多車主都知道這個品牌比較高端，其名下的保時捷911系列跑車的性能都可以秒殺大部分百萬級別的超跑
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渠道建設全面提速,賽力斯能否躋身市場「一線競技」?
截止目前，汽車市場上的增程式電動汽車已有了賽力斯SF5、理想ONE等一系列車型。12月25日，賽力斯川渝兩地包括成都凱德天府、龍湖濱江天街；重慶龍湖源著天街、融創茂等七家體驗中心在各大主流商圈正式開業。隨著新店開業，也代表著賽力斯品牌首次落地西部新能源汽車市場。
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我的第一臺dream car——賽力斯SF5!
我其實比較反感現在的老牌合資車，很多時候用料不咋地，完全就是在賣一個品牌價值。但是名頭比起豪華品牌來說不值一提，同時溢價也並不少，所以我是直接選擇了這臺塞力斯的sf5來作為自己的第一臺代步車。今天也是想要跟大家分享我的使用心得吧。
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一臺沒有續航裡程焦慮的電動車 試駕賽力斯SF5增程版
沒錯，就是賽力斯SF5，一臺不充電只加油就可以感受純電驅動的魅力的車型。一臺和理想ONE、寶馬i3增程、別克VELITE 5採用同樣驅動方式的增程式電動車。動態表現-性能很強悍動力部分，賽力斯SF5是一臺增程式動力的電動車（在國內屬插電混動類車型），其搭載了一臺1.5T牌量的發動機作為發電機，不參與驅動，僅為驅動電機/電池提供電力。
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JABIRU3300cc六缸120匹馬力飛機引擎
JABIRU是世界唯一一家以製造輕型飛機為主，同時也自主研發飛機引擎的飛機製造公司（Queensland of Australia），至今已有32年歷史，以研發生產高效的複合材料輕型飛機、飛機KIT套件、發動機、螺旋槳等系列航空產品於一體的綜合性企業。
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《G-Power》操刀性能怪物《寶馬 M4》動力直衝680匹馬力
《寶馬 M4》一直是該級距當中的性能指標車種，從過去的《M3》車系發展至今，這款雙門轎跑的動力已經從第一代《E30 M3》的197匹馬力一路上漲至現在《M4》的431匹馬力。雖然對比過去的前輩，M4的性能已經暴漲超過兩倍，但是改裝狂熱者對於性能的追求可是無止境。
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一馬力到底有多大?
的確是個有趣的問題我們都知道馬力是功率的單位而功率反映的是幹活的能力一馬力到底有多大呢？於是瓦特把這匹馬的功率規定為1馬力1馬力=33000磅力·英尺/分鐘這是英制的馬力（用hp表示）公制的馬力（用ps表示）
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歐科雲鏈:1馬力到底有多大?空調中的1匹2匹又是多大?
馬力，其實並不是表示力量大小的單位，就像光年不是表示時間的單位一樣。馬力也不是指一匹馬的拉力，而是一個功率單位，是代表著幹活的能力。馬力屬於一個比較老的單位，除了航空、內燃機及空調製冷性能外，其他領域很少用到馬力這個單位了，而都改用國際標準單位瓦特。
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買車都喜歡看馬力,1匹馬力究竟有多大你知道嗎?
在現實生活裡面，我們也會經常提到如果把這輛汽車的馬力開足會怎麼樣，所以馬力幾乎已經成為了力量的代名詞。馬力，實際上並不是說的1匹馬所產生的拉力。馬力，與力學無關，它其實是一個功率單位，是一個用來表示做功速度的物理量，當做功越快時，馬力也就越大，汽車的速度也會越快。馬力是衡量汽車性能的一個重要標準。在 第一次工業革命的時候， 蒸汽機的迅速普及，迎來了蒸汽時代。
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細節滿分 700匹LB寬體FOR機增E92 M3
只要你願意，得到2.5秒的百米加速體驗肯定不是問題，只要你夠狠心，700匹的峰值馬力手到擒來，這款一代經典車型BMW E92 M3，給予你的不僅僅是這兩方面，而上等的極限操控體現才是它屹立江湖地位之上的重要法寶。
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ABT推出700匹奧迪RS6-R Avant,不要小看旅行車
上周ABT才剛剛發布了一輛驚人之作奧迪RS7 Sportback狂暴戰駒，現在他們把方向轉移到旅行車，類似相同的手法，結合自家品牌空氣套件以及動力升級方案，家庭旅行車瞬間變成一輛擁有700匹馬力的速度機器，是一輛適激情奶爸的座駕。
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瓦特告訴你550匹馬力有多猛!
摘要： 馬力一詞經常拿來形容汽車，比如我家的那輛大眾最大輸出110匹馬力、很牛的凱迪拉克CTS-V能輸出550匹馬力等，這樣的說法很容易讓人聯想到現實中的馬匹。那馬... 馬力一詞經常拿來形容汽車，比如我家的那輛大眾最大輸出110匹馬力、很牛的凱迪拉克CTS-V能輸出550匹馬力等，這樣的說法很容易讓人聯想到現實中的馬匹。那馬和馬力到底有沒有關係，我們不妨先來看一段小故事。
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[聰少聊車]700匹馬力最強進化---Evolution9
改裝重心在動力系統，，4G63T作為鑄鐵發動機雖然質量大，但是高強度的缸體以及水道設計帶來了巨大的改裝潛力，原廠的4G63T排量2.0T，可輸出280匹馬力，眼前的機頭大刀闊斧改裝後輸出在730匹馬力左右，早期將原廠2.0排量缸體進行了2.4的擴缸、鍛造，同時更換了更大的AMS 5858渦輪，從包裹隔熱布的芭蕉就能看出絕非等閒之輩
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匹、馬力、千瓦怎麼換算?
1匹 = 1馬力（HP） = 0.735kw；電機一般是以馬力為單位的，如：1HP（0.75KW)
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飛度131匹馬力,相當於131匹駿馬的力量嗎?估計它拉不動131匹馬
很多時候，我們都說汽車多少多少匹馬力，有些車可達幾百馬力，有的家用車也能達到100多匹馬力，比如家用跑車，本田飛度，最大有131匹馬力，那麼真的就相當於131匹駿馬的力量嗎？估計這輛小車，它拉不動131匹馬。那麼1馬力到底是多大的力量呢？
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難怪賣不動,馬力僅95匹卻敢叫價4.6萬,被比亞迪F3按地摩擦
導讀：難怪賣不動，馬力僅95匹卻敢叫價4.6萬，被比亞迪F3按地摩擦各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。
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當MINI也搭載300匹馬力,「小鋼炮」是認真的
外觀方面，通過MINI最新發布的三張照片，照片清楚地展示了新款GP的車輪，尾翼，後保險槓和排氣管。尾翼的設計靈感來源於概念車，它是以車身中線為軸呈對稱分布的巨大裝置。「GP」兩個大寫英文字母Logo在車身側面十分醒目。與前幾款車一樣，標誌性輪轂以及獨特的雙中心排氣管依然是新車型的一大賣點。
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一馬力到底有多大?一匹又是多少馬力呢?
換算：1hp=746W（英制的馬力，用hp表示）1ps=735W（公制的馬力，用ps表示）現在我們所說的馬力都是公制的馬力1馬力=1匹=0.735千瓦開篇我說過：431馬力（匹），317千瓦，550牛米，是寶馬M3的3.0T S55B30發動機。